zeimon

Bueno hoy he estado probando esto Llevan montados unos 245/45/18 y me pegan un pelin en el interior, en el amortiguador concretamente. Las otras dos llantas llevan 245/40/18 y entran perfectamente sin roces. No obstante intentare que me dejen unos separadores para poder aprovechar los neumáticos. Si no los encuentro compro los suyos 225/40/18 y me quito de líos. También como tienen algún roce mañana entran en pintura Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

No te creas que no me lo he mirado de arriba a abajo para ver si tenía algo interesante jejeje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Pero el sonido y la respuesta de uno y otro no tiene absolutamente nada que ver. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk Ni la cta.cte. a la hora de llenar el deposito, bueno a la hora de que se vacie.... eso si aqui tu tienes las de ganar, ademas a mi ya se me pasó el arroz de ir haciendo "el cabras" con el coche, aparte de las multas que te puedan venir, claro. S2 Yo si no pasa alguna catástrofe seguiré con mi mechero y me cogeré algún juguete de esos que me provoquen una sonrisa de oreja a oreja cada vez que acelere. Una vez cogí un v6 atmosférico, no te pienses que era turbo ni nada y esa sonrisa y esa sensación... Un par de veces al año no hace daño Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Esta semana haré el brico del.cambio pero tiene poco misterio vaya Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Pero el sonido y la respuesta de uno y otro no tiene absolutamente nada que ver. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Javi vente por Zaragoza, Teruel, cuenca... Asi conoces la España profunda Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Sin saber el ancho y et de la llanta poco mas podemos hacer aparte de lo que ya te ha comentado Gonzcid. Ni siquiera has dicho cuales la primera rueda que llevas en ficha para poder calcular las medidas equivalentes Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Que manía con criticar cuando el Madrid no jugó ni contra vosotros. Eso dice muy poco a favor de algunos cules. Y cuanto cuesta felicitar al rival Ayer también leí por casualidad un articulo en el Sport en el que decía algo así como que la décima al Madrid le había costado 700 millones de euros y bla bla bla. Señores habrán gastado 700 pero han ganado 1000 en ingresos. Otra cosa no pero Florentino para el tema fichajes es el numero 1. Mas que nadie vosotros en estos temas de fichajes tendriais que estar con la boca cerrada. Seguro que no hace falta que recuerde el pprque Respecto al tiempo de descuento... Volvemos a lo mismo, cuando gana el barca en los tiempos añadidos aquí paz y después gloria, lo hace el Madrid y ya salen las imágenes de "así gana el Madrid" el partido eran 95 min no 93. Coincido en que la celebracion de cristiano fue desmesurada y de mal gusto. Por lo demás dar la enhorabuena al atleti porque un digno rival y tanto los jugadores como su entrenador de 10 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Efectivamente. No miraron nada porque el coche va exactamente igual que uno de serie con xenon Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Ya pero se te olvida comentar el porqué te pararon y las tiras leds que llevas en los faros. Es que hiciste merito para la multa. Pd. Yo en febrero pase la itv con xenón oem. Todo depende de lo que cante el coche Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Javi liate la manta a la cabeza y pillate un cuadro de esos... Yo al mio le pondré este. Es parecido al s4 salvo que no pone s4 entre otras cosas. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Yo en ningún momento he escrito que el a5 lleve haldex. El A5 lleva torsen puesto que es motor longitudinal. Los únicos que llevan haldex son el a3,q3,tt y creo que el a1. El resto son torsen Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Disculpa amigo pero no es cierto todo lo que dices, ¿has tenido un Quattro alguna vez? gastar gasta mas, eso si es cierto, mas inercias, mas peso, mas fricción que el motor tiene que superar, es lógico, el Quattro es un sistema permanente. pero aunque sea permanente no gasta los 4 neumáticos a la vez, eso es falso, se sigue gastando mas los delanteros, normalmente 2 delanteros por 1 trasero. Para tu info sigue siendo un tracción delantera con muy poco empuje en la trasera, y solo se activa si lo necesita cuando detecta el giro de las ruedas a diferente velocidad, ahora no recuerdo bien cual es el tarado exacto de fabrica, pero no es lo suficiente como para gastar por igual las 4 ruedas. mas mantenimiento el Quattro?? falso, no lleva ningún tipo de mantenimiento, repito NO LLEVA MANTENIMIENTO El sistema QUATTRO es un sistema torsen, o dicho de otro modo, diferenciales mecánicos autoblocantes, los cuales llevan una aceite de por vida, similar al que llevan las trasmisiones dentro de los fuelles, si esos fuelles no rompen no se hace nada, puede durar toda la vida del coche si no se rompen, pues asi funciona el Quattro. los demás sistemas 4x4 se llaman haldex , quizas te estes confudiendo con este sistema del A3, Vw, Nissan etc y demás marcas, que ese si lleva mantenimiento pero no es el caso de los A5 o de casi todos los audis que llevan quattro torsen(excp A3) . y sobre el multitronic, estará super probado y será del año que tu quieras, pero la realidad esta hay fuera y hasta hace bien poco la falta de fiabilidad aun sigue afectando a cientos de propietarios, busca y veras Creo que estas bastante equivocado y confundes el haldex con el torsen. El torsen es un quattro permanente como bien dices a través de engranajes y planetarios pero el reparto es de un 50/50 o incluso 30/70 en los mas nuevos o deportivos. Por tanto se gastan las cubiertas por igual o incluso las traseras antes que las delanteras. Y por supuesto que lleva mantenimiento por mucho que audi diga que no. Audi también dice que el atf de las cajas de cambio son de por vida no? Y ya sabemos todos lo que pasa si no se les hace un mantenimiento adecuado. Con el torsen lo mismo. Hay infinidad de temas y post sobre como funciona un torsen El haldex lo montan los audi de motor transversal. Este sistema es diferente y funciona por acoples de discos. Aquí el coche si que se comporta como un delantera y solo cuando tiene perdida de tracción actúa el tren trasero. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Si las fotos las he visto desde el pc y desde el movil. Y no se no me parecía que estuviese tan feote jeje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Menudo mantenimiento que le has hecho al blanquito... Lo que no me ha quedado claro es porque has tenido que pintar el tapón del deposito de expansión. Tu modelo al ser del 98 ya lleva el tapón moderno que es de color azul vaya

Es que la pinza Lucas que llevas es para discos de 280 macizos, en el caso de querer meter ventilados te tienes que ir a 288 como minimo y pinza ATE y si te metes en esos fregaos yo me iria directamente a 312 y pinza ATE

Buen aporte. Si no me equivoco es la película documental sobre Senna. Esta catalogada como una de las mejores películas de coches de todos los tiempos. Yo la vi hace tiempo y me impactó bastante Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Seoane, vaya faena que te han hecho. A pesar de que a mi me gusta mas la estética deportivo y una equivocación así yo la vería como caída del cielo, estoy contigo. Tu eres la que pagas y no vas a pagar algo que no has pedido y que encima no te gusta.. Es como si vas a comprar manzanas y te dan peras por el mismo precio. No te gusta y eso lo deberían de respetar. Y mucho menos eres tu la que debes de andar buscando otro coche en otro concesionario etc, el error tanto si es de ellos como si no son los representantes de Audi y ellos son los que han de darte una solución satisfactoria. Yo si fuese tu. Volvería a configurar y esperar 3 meses, incluso les apretaría o bien en regalos, descuentos o lo que les ocurra. Pero creo que una breve espera mas sera una enorme satisfacción cúa do ya tengas el coche que realmente quieres. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Un trabajo muy chulo disfrazando ese s3 de cortado. El foro si tiene vista previa, para ello has de usar el editor completo. Los post se pueden editar durante unos minutos después de escribirlos. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Gracias por el apunte compañero, pero me asalta una duda, el interruptor sin repliegue no tiene el juego para moverlo hacia atrás y hacer que se replieguen los retros no? En el subforo a3 8l un chico ha puesto los retros abatibles y ha cogido su mando lo ha abierto y lo ha adaptado para dicha función. El mando es el mismo pero viene capado digamos, trae de hecho los mismos pines. Yo lo que pasa que yo cogí el mando de un A8 con esa función Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

En tu a6 no tienes nada que hacer de lo que yo hice. A ti se te adaptan perfectamente. Solo tienes que cablear el abatimiento al relé, el calefactado a la luneta y el fotosensible al retrovisor interior Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

El cuadro de mandos es una lata, hay que andar tuneando movidas de electricidad (soy muy torpe) así que con los brazos aerotwin y el retro me conformo. Gracias Ojo que no todos llevan los brazos aerotwin y los brazos del a6 no los he probado aun en el b5 pero por medidas creo que si valdrían. Lo del cuadro es cablear, no hay otra Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Pues depende de los extras que lleve. Aprovechable pues los limpias aerotwin, el relé de retrovisores plegables retrovisor interior fotocromatico, balastros, bombillas xenon y eyectores, el cuadro de mandos...y no se así de memoria no se me ocurren mas cosas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk

Bueno vamos con una receta que le prometí a Santi que la iba a subir. Se trata de hacer tortitas ni mas ni menos. Tortitas de avena: Ingredientes: clara de huevo, salvado de avena, condimentos a elegir. Lo ideal es conocer la cantidad de proteína y HC por kg que te sean necesarios tomar al día. Lo ideal creo que es tomar unos 2.5 g/kg de peso al día, por lo que en mi caso son aprox unos 200 g de proteína al dia. Para ello se reparte en las diferentes comidas que hagas al día, normalmente mínimo 6 diarias. La cantidad de HC dependerá de si estamos en volumen, definición... en pleno volumen y dependiendo del gasto calorico diario lo recomendable son en torno a 6g/kg y dia. Bueno ya cada uno que haga sus cálculos. Preparación: Yo normalmente suelo preparar unas 12 claras segun el envase lo que son unos 333 ml de clara y unos 3 puñados de avena, unos 80g. Luego añadimos el sabor que le queramos dar. Yo he probado a echarle ralladura de limon y quedan muy buenas. En este caso he probado y le he picado media rama de canela y le he echado un poco de aroma a vainilla. Esto va a eleccion del consumidor. En un bowl añadimos la clara, la avena y los condimentos Batimos todo bien unos minutos hasta que quede bien homogéneo Y el resto es sencillo. En una sarten grande con el anti-adherente en perfecto estado echamos unas gotas de aceite de oliva, dejamos que se caliente bien y echamos un poco de la mezcla hasta que cubra todo el fondo. Procurad no echar demasiado porque si no las tortitas serán demasiado gordas y poco apetecibles. Con una pala de madera le damos la vuelta y cuando estén bien cuajadas se sacan sobre un papel absorbente para que se sequen. Las primeras os saldrán feas, pero ya le iréis cogiendo el rollo Y aqui el resultado: En definitiva tenemos un alimento que nos proporciona la proteína de mejor calidad que existe, un HC lento y mínimo aporte de grasas. Es el alimento ideal para preentreno, comidas de mediodía y meriendas e incluso postentrenos. el aporte estimado de ese plato (333 ml clara, 80 g avena) es el siguiente: Proteina: 50g HC: 38g Grasas: 17g Espero que lo probéis y finalizo con un vídeo de workout motivation. Un saludo a todos http://youtu.be/mM2X-IEISBE

La semana pasada nos entregaron un nuevo 4 aros. Sin decirles nada traen las acrílicas, aunque en este caso las atornillaban. Yo pedí expresamente que no las atornillasen, que las pegaran. Como ellos no las trabajan así me entregaron el coche y las dos placas sin poner porque yo lo pedí. Asi que el primer viaje que hizo fue a casa de un colega el cual monta las placas pegadas en el concesionario donde trabaja. Han quedado bien firmes y perfectas. Recientemente he vuelto a ver a mi comercial y me ha dicho que le informe de que pega o cinta de dos caras lleva para poder pedirla y ofertar esa opción Saludos. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk