zeimon

No te preocupes por esos km. Aquí hay mas de uno con repro dando unos 140 cv en un afn y con mas de medio millón de km y los coches andan perfectamente. Mientras no pongas un repro muy agresiva y respetes los tiempos de calentamiento/enfriamiento del turbo y un mantenimiento correcto no tienes porque preocuparte. También para mayor seguridad puedes poner el turbo del avj de 130 Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Herodes eso es cuesta abajo a 90 y con el viento de cola jeje. No creo yo que los 430 cv que llevas bajo el pie no tengan tanta sed como dices. El otro día subiendo un puerto de montaña con un rs6 c5 llegue a ver picos de 45L/100 km En cambio con el mio un humilde afn lo mas que he llegado a hacer son unos 1250 km con 65L de deposito lo que no está mal Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

La duda seria un cla 45 amg o un s3 sedan... Ahí el mercedes tiene muchas papeletas Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Jajaja. Porque te saltes la dieta un día no te voy a regañar jeje. Un abrazo campeón Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Seguro, pero la guardo como recambio porque la tengo puesta en la rejilla a modo de logró s4 y claro ahí le pega la lluvia el sol chinazos, posibles robos... Por eso me la guardo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Bonito detalle. Cuida bien la pegatina que ya no se hacen. Yo todavía tengo alguna por casa jiji Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Ese cambio no es tiptronic. Es un automatico de los de antes. Los tiptronic te permiten ser automaticos total o secuencial

Seguro que dándole algún repasillo lo dejas nuevo. De todas formas me suena ver ese s4 a la venta en alguna web. Lo delata la rejilla delantera con el logró de supercharged Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

A mi el elsa mio no me deja meter el bastidor. Lo hago buscando por modelo y año Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

En este caso es plug &play porque es de mas de julio del 97 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Vaya mala suerte. Espero que estéis todos bien y todo se haya quedado en un susto. Supongo que el seguro del que te dio se hará cargo de todo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Pues otra mod a la vista Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Te he editado la foto para que salga directa. Un coche tan bonito lo merece, Saludos y bienvenido

Efectivamente ese tubo va a la batería, pero nones de aireación. Es la salida de gases de ácido. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Precisamente ahora mismo estaba viendo un brico de los b6 en los que pasaba de un cinturón central de dos puntos de anclaje a uno de tres puntos. Seria la repanocha quitar el trozo de cinturón ese que llevamos colgando y poner este de tres puntos enrollable. Y el caso es que me suena verlo en algún b5 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Hilo cerrado a petición de Octopus88 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Ojo y los mini diesel que parece que los hacia bmw nada de eso. Eran los motores psa de peugeot y Citröen. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

El.motor 160 diesel de mercedes es un renault dci. Vamos que llevas armazón mercedes pero corazón de renault. El resto de motores es origen mercedes Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Con un secador de pelo lo ha hecho recientemente un forero Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Por favor CUMPLIR LAS NORMAS DEL FORO ESTA PROHIBIDO HACER VENTAS, OFERTAS U OFRECIMIENTOS DE ARTICULOS O VEHICULOS FUERA DEL SUBFORO VENTA. Saludos

Muy buen brico. Yo ando también poniendo los abatibles en el mio. Solo puntualizar una cosa. Los retrovisores del a6 c5 no valen. Tienen las mismas carcasas, motores etc pero la base que se atornilla y embellecedor de plástico triangular no son iguales. Si son iguales los de a4 b5 y creo que los de a8 por supuesto también sus variantes s o RS. Yo lo que he hecho es desmontar el retrovisor y separar la base que se atornilla al marco y el cuerpo que lleva el motor cristal y carcasa. He cogido la base del a4 (mi modelo) y el resto de a6. Para comprender un poco mas lo que digo le podéis echar un ojo a un brico del subforo b5 que se llama adaptación retrovisor de otro modelo o parecido. También con esta técnica le podríais poner los espejos de un 8p por ejemplo Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Adri las llevaba puestas en sus faros restyling. Habla con el que seguro que te da la solución. Yo como máximo puedo mirar en el etka la referencia de la bombilla y demás para un faro americano. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Yo sinceramente no lo recomiendo, por qué? La mejora creo que sera prácticamente inapreciable, solo hay que recordar que la composición media del aire "normal" es 79% nitrógeno y prácticamente un 21% oxigeno. Por tanto para una conducción normal incluso yendo rápido la diferencia es prácticamente inapreciable. Es mas efecto placebo que ventaja real. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

No es que no soporten el peso. Seguro que lo hacen de sobra. Lo que ocurre que si pones los 4 al tener poca base de apoyo es altamente inestable Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Madre mía que pena. Desde luego alguien tiene que poner en su lugar a ese tío. O bien el juez o bien en alguna llega tarde. Solo te recomiendo paciencia, que descargues tu adrenalina contra un saco de boxeo o parecido. Ya mas calmado pasante por la sección de cuidados o bien directamente contacta con carcarepasion, patrocinador nuestro en detallado. Seguro que te recomiendan algún producto y lo dejas nuevo. Mucho ánimo compañero Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk