zeimon

Precioso. Sencillamente espectacular A disfrutar y cuidar ahora ese Q5 Saludos

1800!! que te diste, la vuelta a españa? Yo mínimo tendría que haber parado 3 veces aunque no quisiera, mas luego comer y demás! jaja Fui a pontevedra y a A Coruña y volví. La ida la hice por Toledo, avila, Salamanca, Zamora y ya pontevedra. Pare en Salamanca en una rotonda a mirar el gps y de paso ir al baño. En pontevedra cargué a por lo que iba y de ahí rumbo a a Coruña. Cargue lo que tenia que coger y vuelta a casa. A los 1000 ya fue cuando pare el coche para repostar comer algo y es tirarme bien. La vuelta del tirón pero porque no tenia gana de ir al baño y demás... Mas o menos fue así Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

La verdad creía que seria peor, pero el control de velocidad ahorra cansancio una barbaridad. Eso y que la autovia estaba sola pues nada todo de lujo. La musica house también ayuda a hacerse ameno el viaje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk :good: Ya veras que en la lista que estoy confeccionando de las cosas que le he hecho al coche, eso sale de las primeras, despues de tenerlo en el vectra dije aqui lo pongo como sea..... S2 Cuanto me alegro que al final te animes a hacer el hilo. Sin duda estoy deseoso de verlo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

La verdad creía que seria peor, pero el control de velocidad ahorra cansancio una barbaridad. Eso y que la autovia estaba sola pues nada todo de lujo. La musica house también ayuda a hacerse ameno el viaje Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Asi quedo el pobre después de la kilometrada de ayer. Me sigue sorprendiendo lo bien que van estos coches. Prácticamente no se paro el motor en ningún momento, se metió los 1800 casi del tiron. Solo 5 minutos para volver a echar gasoil. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Se me olvidaba. Si bajas el coche mete muelle mas amortiguador especifico para suspensión rebajada. Hay gente que mete el muelle rebajado y deja el amortiguador de serie. Yo creo que es un error porque el amortiguador esta tarado para una longitud especifica, y a parte de ir trabajando siempre es mas fácil hacer tope en apoyos fuertes Saludosss Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Hombre yo te doy mi opinion. Que uso le haces al coche? Lo sacas todos los dias y haces mucha calle? Te digo esto porque a ver si por dejarlo precioso vas a perder toda la práctico dad del coche. Estoy seguro que el blanco ese de la foto tienes que ser muy cuidadoso de no tocar badenes, bajar rampas y seguramente sea duro como una piedra. Es decir es un coche de capricho para fin de semana. A mi me gustaría dejarlo así pero ni me lo planteo haciendo 45000 km al año. Ya he notado la suspensión algo mas dura e incomoda al poner la suspensión sport oem. Ayer hice un viaje de 1800 km y al final me dolían los riñones un poco. Cuando le meta llantas 18 con menos perfil que las que llevo ahora (55) lo notare aun mas. Y ahí se va a quedar. Porque si no sera una pesadilla solo para tenerlo bonito. En cambio me planteo en un futuro tener un coche solo de capricho ( ojala sea un RS) y ese ya te digo que se quedara de película. Por tanto, que me enrollo mas que las persianas, mete una suspensión sport normal, o la oem o unos eibach mas bilstein, mas creo que ya seria poco practico. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Mira como quedan cuando esta bien bajito Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Sin duda unas llantas muy bonitas. Si la memoria no me falla son las Fat five de a8 d3. Y son precioooosas. También coincido en que quedan aun mas espectaculares con el coche planchado, mas si cabe que con otra llanta Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Hola Dersu. Equilibrar lar rueda como bien te dicen es aconsejable ya te la tienes desmontada y tal. El paralelo no es para nada necesario es algo que te quieren colar. Lo del sensor de presión me suena a lo mismo creo que quieren cobrar el montar y desmontar. Ahora bien has de tener en cuenta el dibujo de la rueda. Hay ruedas que permiten poner de delante a atrás e incluso de izquierda a derecha es decir CRUZAR literalmente. En las cubiertas asimétricas solo permite cambiar de delante a atrás. Llevan sentido de giro. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Si señor veo que has elegido la pintura completa y el smart beam. Ambas opciones tienen un precio de risa. A mi me han confirmado hoy la semana de producción: semana 17. También hemos intentado meterle el techo panorámico a ver si nos dejan y no es demasiado tarde

Mira echale un ojo a este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/324714-zque-suv-comprar/ Saludos Si quieres un SUV bien equipado y a un precio razonable el Mazda CX5 sin duda. De no haber cogido el Q5 habriamos cogido ese casi con total seguridad Saludos. Echa un ojo aqui tambien http://www.clubmazdacx5.com/temas/nuevo-en-la-marca.2169/

Si señor al arrancar. Como si de un fumador que tose por la mañana se tratase Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Sin duda es un gran coche. Creo que has hecho muy buena compra sobre todo si conoces el coche. Echale un ojo al foro para ver los puntos débiles del coche y estas prevenido. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Al menos lo poco que se de este modelo de serie viene con el clima bizona y salidas traseras de aire y en opción el clima trizona que ya tiene mandos atrás independiente de los delanteros. Por tanto posiblemente a parte de cablear y cambiar clima delantero, colocar el trasero la unidad de clima también sea diferente. Posiblemente echando un ojo al etka se podrán ver las diferencias con sus respectivas referencias. También decir que es fácil que los a4 o a5 lleven los mismos sistemas e incluso algunas cosas son intercambiables Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

En breve vendrán mas moda que hay preparadas. Por cierto mirar lo malo que es hacer solo ciudad. Ahora ya no hago casi km y todo lo que hace el pobre es ciudad. Pues bien después de una semana casi sin arrancar mirar lo que suelta por el tubo de escape Luego pensar lo malo que es la ciudad para las egr, dpf y turbos. Menos mal que mañana tiene que dar la talla en un viaje bien largo 1800 km Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Al contrario Fran. Yo encantado de solucionar las dudas que sepa contestar y yo sigo aprendiendo cada día de todos. Como digo no me importa aclarar cualquier despues de buscar mínimamente. Pero hay otras veces que la gente entra a que le solucionen el problema y si te he visto no me acuerdo. Eso si me cabrea. Es normal que de novato se cometan errores por eso hay que leer mas y no postear a lo loco, porque seguramente ya estará la solución escrita y al final si todo el mundo hace lo mismo el foro se llena de hilos inútiles preguntando lo mismo con o sin respuesta lo que en un futuro perjudica la búsqueda. Ni mucho menos es una reprimenda a javicodrolo simplemente es un toque de atención para ser mas cuidadosos a la hora de postear. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Danos mas datos de el (km, traccion quattro o delantera, extras) Ya te digo yo un poco de que suele fallar: Motor: desgaste prematuro de arboles de levas (se soluciona con un mantenimiento preventivo con aceite 5W30), bomba inyectora (mantenimiento preventivo de fitro de gasoil) Resto del coche: cremallera de direccion (aqui tienes el brico de como hacerlo), pantalla del fis (Aqui tienes mucha informacion), y lo demas son tonterias En definitiva, yo no lo cambiaba

La verdad que es una pena tirar un coche asi. Yo la verdad a no ser que sea un siniestro irreparable lo arreglaba seguro. Porque dime tu que coche vas a compar por 2000 euros que te cueste como mucho reparar y dejarlo nuevo que te de la seguridad del coche que tienes, ademas lo conoces, sabes sus puntos flacos... No se a mi es que este coche me tiene enamorado Saludos

Yo sinceramente me ahorraba esos 300 euros en levantar culata y me iria directamente a por un motor de desguace. Si levantas culatas casi seguro que veras alguna valvula doblada o rota en el mejor de los casos. Por lo que tendrias que cambiar valvulas, planificar... Si pones un motor de desguace que esté bien es quitar uno y poner otro. Ademas con el motor fuera le puedes poner a punto la bomba inyectora que suele ser un mal comun en ese motor, tambien pecan de arboles de levas, turbo y hacerle la distribucion. Has de saber que la centralita va codificada con la bomba inyectora por tanto es conveniente que te hagas de ella tambien. Como dices si el coche esta bien cuidado por unos 1500 coges un motor de desguace y lo dejas nuevo PD: el coche no lleva cadena de distribucion, es correa dentada Saludos

Javicolodro. Es tan sencillo como usar el buscador y no preguntar y preguntar y que te den todo resuelto y bien mascado. En el foro hay mucha información y buscando puedes acceder a ella. Comprende que la gente se cansa (entre los que me incluyo) de contestar siempre las mismas cosas: En invierno que si el coche esta a 70º, que no me calienta la calefaccion... En verano que no me va el clima Puedo poner estos faros, estos pilotos, este volante, estos asientos..... Hay una cantidad de bricos enormes e hilos como el de Vix, Pmorales... donde esta perfectamente detallado el cambio de volante. Asi que por favor. USAD MAS EL BUSCADOR (mejor el de google que el del foro) Saludos

Hola Alejandro. Bienvenido Movemos este hilo mejor al subforo A4 b5 que es donde corresponde. Ahi te pueden asesorar mejor Saludos

Ponnos unas fotos de los faros de xenon esos que yo me se

Pues te cuento un poco porque a mi me han asignado la semana 14 (1ª de abril). El que tenemos configurado es un ambiente plus que ya de por si lleva: * Faros de xenon plus * Espejo interior antideslumbrante automatico * Porton trasero electrico * Sensor de luz y lluvia * APS trasero * Espejos abatibles electricam y calefactables * Banqueta plus * Llanta 18 y no se que mas cosas... Aparte le hemos puesto *Gancho de remolque (1000 euros) * Pintura completa (100 euros) Sin duda una de las mejores opciones ya que por ese precio te pintan bajos de paragolpes y taloneras y en blanco ibis como lo hemos pedido queda precioso * Cambio de luces automatico de cortas y largas (10 euros). Como veras por ese precio de risa mejor llevarlo Cosas que no le pondria: * Tintado de lunas: Audi te cobra casi 500 euros por tintarte las lunas y en cualquier sitio de calidad no te cobran mas de 200. De hecho el primer viaje que hará el coche será a tintar las lunas a Toledo por 89 euros. Ya tenemos otros 8 coches tintados alli * Navegador: si es indispensable para ti perfecto pero me parece caro caro *Sline: tanto si es exterior como interior yo si lo pondria casi valga lo que valga. Da un toque de deportividad enorme, pero es caro caro. Cualquier duda aqui nos tienes Saludos

Tiene toda la pinta que ese interruptor cierra el circuito cuando el retrovisor ha llegado al final de la carrera de apertura y/o cierre. Dará +12 o masa a un relé y éste conmutará cortando el motor. Si si ya lo probaremos en directo y lo vemos. Te lo dejo como tarea jiji Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk