zeimon

Tu con el paragolpes de S4, llevaras ambas ventiladas. Efectivamente ambas ventiladas pero creo que hay hasta tres diferentes rejillas s4 para un lado izquierdo por ejemplo Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Lo hemos comprado en ciudad real Tresa automoción. Pero puedes preguntar a nuestro patrocinador del foro F. Tome ver que precios te dan. También hablan de otros concesionarios como huertas motor en Murcia, aunque poco varían los precios. Efectivamente el tema de la financiera es un medio engaño. Tu echa cuentas y lo que mas te convenga. También es cierto que apenas hay stock y que actualmente se están vendiendo como churros y en breve quitaran una campaña de descuento importante. Asi que ahora es la oportunidad Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

No por dejarla muchas horas cargando va a cargar mas. Los valores que me dices están bastante bien. Lo importante es que no baje rápidamente una vez cargada. Con 12.80 es perfecta para arrancar y circular con el coche. También es importante darle uso. Es decir, una batería completamente nueva si no la usas va perdiendo hasta llegar a 12 e casos o menos. Por eso cuanto mas usas el coche mejor arranca. Yo llevo la mía para 7 años ya. Es curioso lo del porcentaje de carga según su densidad. Yo creo que no es fiable. Una batería nueva sin uso puede estar descargada pero con el ácido perfecto. Nosotros lo medimos con densímetros. Antaño yo era el encargado de hacer todas las diluciones de la planta y ahí iba yo con mi probeta mi densímetro y mi termómetro para hacer la corrección de densidad. Si estaba bajo añadía ácido concentrado y si estaba alto pues agua. No veas lo que era meter el brazo en cada tanque de ácido a 40 grados jejeje. Porque como sabéis la reacción de ácido sulfúrico mas agua es altamente exotérmica y violenta. Ahora por suerte todo lo hace una planta automática de dilución controlada por ordenador Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Muy bien explicado zeimon, solo queria puntualizar que la diferencia entre una bateria buena y otra mejor no es solo el grosor de la placa, aunque es de lo mas importante, si no me equivoco segun el peso de la placa nos dara el amperaje, pero tambien influye el diseño de la rejilla, el anclaje de las placas al cuerpo de la bateria para evitar vibraciones en la placa, la proteccion que lleve la placa para evitar en lo posible la sulfatacion, la tapa de la bateria que tenga un buen laberinto para que evite que se evapore el acido, etc... Aunque tambien te digo que yo no soy un experto como tu. un saludo Intervienen muchos factores, yo solo he dicho uno. Pero la diferencia va desde el plomo usado, oxido de plomo, tipo de ácido, tipo de placa, tipo de rejilla, papel utilizado... Son muchas cosas y por eso unas valen 40 euros y otras 200 siendo igual de grandes También podemos tener diferentes amperajes para un mismo tamaño de bateria, eso se consigue con el numero de placas por cada vaso. Esta claro que cuantas mas placas mas capacidad tiene una batería y mas grosor mas duradera Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Mmmmm Vamos por partes. Cuando dices que mides la densidad del acido, como lo haces? y ese % que significa? 75%= a 3 partes de acido puro y 1 de agua destilada? No quiero dar muchos detalles de a que densidad dejamos el ácido pero haciendo cálculos lo recomendable es dejarlo en unos 72%, por tanto como es lógico has de añadir algo de agua destilada para diluir un poco mas el acido. Lo mas importante es mirar a que voltaje esta la bateria antes y despues de cargar. Si la bateria está en torno a unos 12 y poco todos los vasos están bien y solo has de cargarla. Comprueba que mientras carga alcanza valores de 13 y pico 14 todo lo maximo. Una recarga lenta a ese voltaje es mejor que una carga rapida a un voltaje mayor Si la bateria marca 10 o menos antes de cargar es que tiene un corto (vasos comunicados) en este caso es imposible cargarla porque los otros 4 vasos sanos nunca llegarán a 12V. ten en cuenta que una bateria es un conjunto de 6 minipilas en serie en la que cada vaso da 2 voltios (algo mas en realidad) Ten en cuenta que la diferencia que marca a una bateria de otra aun siendo del mismo voltaje y capacidad es el grosor de las mismas, por tanto si es una batería mediocre es facil que ya se hayan sulfatado las placas y no de mas de si Al final de la carga lo suyo es que tenga como maximo unos 13, no te preocupes que ella sola ira bajando poco a poco. Cuanto mejor esté la bateria mejor aguantara en torno a los 12.80 que es el valor perfecto Saludos y ya me contarás

Claro no llevas ninguna En teoria es esto: Izquierda. Motores diesel y AEB 8D0807345A Motores ADR, ADP, AFY y 6 cilindros 8D0807345B Derecha 8D0807346G 8D0807346H

Las rejillas dependen del modelo del coche dependiendo del numero de intercoolers que tengas. En atmosfericos son las rejillas cerradas En 1.8 y 1.9 turbos la izquierda es ventilada En 2.5 ambas son ventiladas

Subo también el amperaje recomendado por audi para cada modelo. Si necesitáis de cualquier oteo coche del grupo vag decidmelo que los tengo todos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Hoy mismo hemos cerrado la compra de un Q5. Concretamente es un Q5 2.0 TDI 150 cv 6V 2014. Es un ambiente plus (incluye xenon, asientos delanteros con lumbar electrico, espejo interior fotosensible, porton trasero electrico, sensor de lluvia o luces, tempomat...) a parte se ha pedido la pintura completa (escriberas y spoiler delantero y trasero) y gancho de remolque y ha sido bastante mas barato que lo que comentas. Y sin financiar, dato importante Actualmente hay campañas muy buenas con equipamiento bastante majo, asi que apreta al vendedor o cambia de concesionario

Y porque una imagen vale mas que mil palabras aquí se ve lo que digo Bateria con borne a la derecha, típica VW Orificio de salida de gases de nuestro coches Hueco de la bateria Bateria con borne positivo a la derecha (configuracion A22) de recambio (doble salida de gases) como veis se suministra el tapon de salida de gases Salida izquierda de gases Salida derecha de gases Bateria de recambio con positivo a la izquierda (configuracion A18)

Al final la cosa queda en casa. El elegido es un Q5 en blanco ibis. Ahora toca la espera. La entrega está prevista para mayo Un saludo y gracias a todos

OS hablo un poco sobre baterías 1. Todas las baterías del grupo vw llevan el positivo a la derecha mirando la batería con los bornes de frente. Es lo que se llama configuración A22. De hecho muy pocas marcas montan configuración A18 (positivo a la izquierda) que yo recuerde algún japones y todoterreno. 2. La salida de gases para el grupo vw es a la izquierda mirando los bornes de frente es lo que se conoce como vyon izquierda. Por lo general todas las de recambio se fabrican en doble vyon es decir con salida de gases por los dos lados. Se suministra un tapón de salida de gases para tapar la que mas convenga. 3. Da igual que te cojas una batería de 60, 70 u 80 Ah de cara al alternador. Lo mas importante es el arranque en frío y eso te lo da otro numero generalmente para una batería de 70 suele ser unos 640 A. Lo único que a tu alternador le costará un poco mas tiempo cargarla Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Las llantas estan muy chulas. Pero si no me equivoco has tenido que usar centradores no? Porque tengo entendido que esas son de buje 66 y nosotros tenemos buje de 57.1 Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Haz caso a lo que te dicen. Yo después de 475000 km por fin me di cuenta que el coche en asfalto bacheado botaba demasiado y barqueaba mucho. Aproveche para cambiar brazos de suspensión y muelles para poner unos de carácter mas deportivo y madre mía que cambio en paso por curva y baches. El coche se ha vuelto mucho mas preciso. No es difícil cambiarlo sobre todo si cambias es conjunto de muelle y amortiguador en bloque. Saludos Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Athabasco, ves por lo que tienes que ha era un hilo con todas las mods de tu coche? Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

De momento poner en verde muchas mods que tengo en naranja jijiji Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Ole. A por otros 5000 más Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

Corrado, yo mismo llevo siguiendo este hilo desde que empezó. En temas legales no me meto porque no tengo ni idea, pero lo que si que está claro es que entre unos y otros (siempre sois los mismos) el hilo de temas legales siempre termina mal. Encima tu en este caso has llegado al insulto. Por favor que no se vuelva a repetir

Se aproximan cambios

La de veces que he mirado las fotos de tu coche esperando hacer "algo parecido" Enviado desde mi SG3 Vuestros coches parecen clones. A ver si coincidis en alguna quedada y entontramos "las 7 diferencias" Saludos

Daos cuenta que siempre sois vosotros dos los que os meteis en "fregaos" legales. Y sin querer o queriendo se ensucian y se desvirtuan los hilos Me doy cuenta que siempre que opino en asuntos de este tipo sale detrás el forero Corrado, mentando mis intervenciones como desafortunadas por inciertas, cuando lo peor del caso es que está equivocado. Qué hago, me callo? Si no le contesto queda como que estoy equivocado y él en posesión de la razón y lo peor del caso es que ello puede inducir a error a quien consulta. Fíjate en este caso si el amigo de Empake hace caso de sus consejos y se calla ocultando el hecho de que le han vendido un coche robado! De verdad que no está en mi ánimo polemizar con nadie y con este usuario cuando lo hago es por alusiones. Está claro que dos no riñen si uno no quiere, y entre replicas y contrareplicas que muchas de ellas llegan al insulto no hay quien lea nada y esto no puede seguir ASI y asi os lo hemos avisado varias veces

Daos cuenta que siempre sois vosotros dos los que os meteis en "fregaos" legales. Y sin querer o queriendo se ensucian y se desvirtuan los hilos

A LOS DOS (DERSU Y CORRADO) Estamos cansados de ver vuestros piques en publico. Un solo ataque mas el uno contra el otro y ambos sereis sancionados. No diréis que es la primera vez que se avisa ni mucho menos. ASi que por favor, os lo he dicho en varios hilos. DEJAD DE ATACAROS Saludos

Hemos movido el hilo del subforo B6 a B5 Incluso me lo han reportado por si se me habia ido la pinza reflotando esto

Pues ya sabeis. Yo hasta hace un mes no tenia presentacion ASi que Athabasco y tu toca presentacion como Dios manda