zeimon

Tu las pasas porque de serie llevas las colas rectas Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Podrías la ficha escaneada ocultando el número de bastidor y datos personales? En la ficha ha de ir obligatoriamente el motor, algo raro hay Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Está claro que nos exponemos a ello. Justo por lo que te ha pasado puse yo los lava faros, a la hora de que te paren da menos el cante, sobre todo si son funcionales. Ya tendrían que ponerse a mirar si lleva nivelación, etc Por que zona te han pillado? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Estoy totalmente de acuerdo con Herodes. El hilo es una oferta de un vehículo y ni está en accesorios, ni cumple la plantilla y ni cumple los requisitos mínimos para poder anunciarlo. Si el coche merece o no la pena así no nos metemos porque son opiniones. También rogaría que para cuestiones de este tipo nos lo hagáis saber por mp. Este no es ni el subforo adecuado. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Por tanto, aunque haya ruedas equivalentes en 205 según algunas calculadoras online, para ir legal no puedes bajar de 225 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

A ver si coincidimos otro dia en La Torre

Al final lo que yo te decia. Me alegro. Cambia el deposito para mayor seguridad, vale poco y se cambia facil. Es normal que no te de aviso, porque no hay ningun sensor de nivel Saludos

No nos vale un Avant disfrazado de allroad, no digo que sean malos ojo, de hecho algunos tienen mejores cualidades en carretera y offroad como el a6. Pero el mayor problema es entrar y salir del coche, se necesita un asiento alto para que sea fácil acceder a el Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Ve de menos a más caro. Mira si tienes pérdidas de hidráulico que puede ser por los manguitos, por la bomba o por la cremallera. Si no hay pérdida estoy casi seguro que se debe al filtro que lleva el depósito del hidráulico para que no haga burbujas. No hace mucho en un 2.4 se quedaba la dirección dura, hacía burbujas el depósito y sonaba cómo dices. La solución un depósito nuevo por 10 euros. Si tienes pérdida, pues mira por donde Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Ok ahi van los datos: Discos delanteros: 365*34 mm 5x112 hay de dos tipos segun equipamiento. Lisos normales o perforados. Si quieres referencias dimelo Pastillas de freno para discos 365*34: referencia 4B3 698 151 A Mangueta: 4B3 407 253 G Con semejante disco minimo 18" seguro.

Alguna carcasa hay pintada, solo tienes que buscar un poco. En el hilo "una gran historia" tienes por ejemplo unas carcasas pintadas

Bonito regalo, que envidia. Así de cabeza me parece que montan discos de 360 y mínimo llanta 18. Te miro mañana que mangueta lleva y demás Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pregunta en la ITV, pero estoy casi seguro que tienes que montar como minimo el ancho e indice de carga que te viene en la ficha tecnica

Una subidita con todas las referencias e ilustraciones http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/321/

Aqui teneis bastante info al respecto con todas sus referencias http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/321/

A ver si va a ser la bateria y estamos pegando aqui palos de ciego, que es muy probable. Te lo dijo Sata ademas

No lo he hecho nunca, pero supongo que puedes dejar la parte hidraulica y poner solo la electronica, suponiendo que tengas mal la electronica claro. No habria ni que purgar ni hacer nada raro de codificar ni leches. Siendo la misma siempre

No te creas que hay tanto dinero metido en "adornos" seguramente no llegue a los 1500 euros. A ver si me lio a hacer mas fotos

Y los apretaste los captadores hasta bien al fondo. A mi me daba fallo uno porque no llegaba al fondo, lo meti bien con un martillo de goma y solucione el problema

Esos orificios que si mal no recuerdo llevan un casquillo de cobre estan muy muy sucios sacalos con un destornillador plano pequeño y limpialo bien

Y yo pregunto? Que medida tienes en la ficha técnica? Porque si llevas 225/55/16 cómo mínimo tendrás que poner esa rueda para no ir ilegal Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Adri vaya tela. Con la de cosas que le tenías hecho. Bueno la furgo también la puedes dejar bien bien bonita. Por cierto. Se recuerda a todos que las ventas o compras de piezas o coche aquí en este subforo no. Para ello están los subforos de vehículos y accesorios Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Muchas gracias a todos por las respuestas, todavía está todo en el aire porque cada uno tiene sus pros y sus contras y estamos a la espera de varios presupuestos. Miguel tomo nota, y gracias

Hola a todos. En esta primera pagina se van a ir poniendo los enlaces a los bricos y modificaciones que le vayais haciendo a vuestros Q5 y que queráis compartir. Saludos 1. Instalación navegagor Tecnochin S100 2. Subir ventanillas al cerrar las puertas con el mando 3. Codifiaciones VAGCOM para Q5 4. Brico ampliacion APS delantero con imagen en MMI para Q5 5. Instalación gancho de remolque OEM 6. Brico sensores aparcamiento traseros by rif_catalan 7. Botón panic mando a distancia. by miguelmier 8. Instalación Audi Music Interface (AMI) en mmi 3G high. by Simkim 9. Instalacion botoneras cierre centralizado puerta delantera y traseras by Rushifuru 10. Reparacion de Luz Diurna o Estacionamiento DLR Q5 Facelift by Javivicampo 11. Reparacion de aireador Derecho by Cuco007 12. Diario de una Reparacion by VCR10 BRICOS EN INGLES 1. Cambio de faros pre a faros restyling 2014

Poner un kit no es nada complicado. Lo malo son los y la ITV, que no la pasas vaya. Lo suyo seria que al menos montaras tambien el lavafaros. Ventajas: ganas el doble de iluminacion y mas blanca, estetica Desventajas: No pasas ITV, vas ilegal, deslumbras