zeimon

hace 7 minutos, Torreiro dijo:

 

 

No estáis hablando de lo mismo... En la foto de @jesus20329 se ve que que tiene el sistema operativo Android, pero no hace la función de Android Auto @valcax.

La que yo tengo también es en android y también tiene la función de android auto y Apple carplay. O al menos lo que es compartir pantalla con el teléfono. Yo juraría que las dos que tiene Jesús también lo hacen porque la del A3 es posterior a la mía y la del A4 comprada en fechas parecidas

hace 18 minutos, pitaspo dijo:

Ayudarme por favor. Puse un hilo de electricidad en el modelo concreto de mi coche pero no sé si debería ponerlo aquí o no. Os paso enlace para no duplicar:

 

 

Contestado, pero intenta no duplicar hilos y ten más paciencia.

Saludos

Es lo mismo, capacidad de batería de tal forma que la norma SAE=1,5*DIN+40

DIN= (SAE-40)*0,66

hace 54 minutos, jesus20329 dijo:

La verdad es que  me uní a la familia de este club cuando compre mi A4 b5 ya ni me acuerdo cuando, y es en el hilo de este modelo donde me une ya con los años una gran amistad personal y de contacto con alguno de los componentes de dicho hilo. Conforme iba averiguando cosas de este modelo en concreto y las iba haciendo en mi coche, solia hacer fotos para luego "colgar" el correspondiente brico y que la gente que quisiese llevarlas a cabo en su b5 tuviese una guia, de hecho son varios los bricos que he colgado y algunos de ellos de una dificultad considerable, mayormente por la reforma hecha y por el tocho del brico, pero uno lo hace con alegria y sinceramente sin esparar nada a cambio, puro altruismo y amor por la marca Audi y este modelo en concreto. Pero he de confesaros que a pesar de no esperar nada, es realmente satisfactorio cuando a la persona que le ha ayudado tu brico, o la ayuda que le has proporcionado te da las gracias, pero en este hilo en el cual entro desde que adquirí una unidad de A3 8l, es algo que hecho en falta con respeto a la gente del hilo de A4 b5, aqui hasta ahora algunos foreros piden ayuda para solocionar sus problemas y despues si te he visto no me acuerdo, en fin es lo que hay, pero yo siguiré facilitando ayuda y los pocos conocimientos que tengo a quien le pueda hacer falta sin esperar agradecimiento alguno.

Cuanta razón llevas Jesús, cada vez hay menos formalismos para todo.

Un abrazo

hace 1 hora, Alberto M. dijo:

muchas gracias. mañana hare  eso de   las llaves ya que tengo 2 y con mando...

  he intentado buscar el brico ese  para configurar y no lo he encontrado..

os aviso si voy consiguiendo algo.

la placa la desmonte, estaba sucia, asi que con limpia contactos y cepillito todo listo..

 no se si será por la fuerza de aire de los tubos que leva  o no, pero bueno, antes creo que no hacia tanto ruido como ahora..

mañana informo..  

Aquí tienes, está en bricos

Yo lo veo todo normal

hace 28 minutos, Javitag dijo:

Gracias a todos por las respuestas! 

Jajaja @Athabasco me ha hecho gracia lo de asmático, no lo había oído/leído nunca

 

@varito_calvito reprogramar? con 180cv y 8s de 0 a 100 tendría mucho más que de sobra! Con algo más bestia en mis manos ya pasaría a ser muy peligroso

Lo que he visto que en consumo medio exceptuando el 1.9 están bastante parecidos

Y otra cosa que me llama la atención es que el 2.5 TDI de 150 he oído muchas opiniones de que es perezoso en bajos y sin embargo tiene un 0-100 en ficha técnica por debajo de los 10 s, me imagino que es porque se espera más de un 150 CV pero no sé, me sorprende. Al menos siendo un diesel aunque le cueste subir vueltas aguantará bien las subidas no? Porque de par no andará mal, no? 

 

@zeimon con lo de la tabla me refería a una tabla con los motores "admitidos" por las medidas anticontaminación, he visto en este foro varios casos de gente que ha conseguido pegatina sin corresponderle por matrícula, pero no he visto ninguna recopilación para ver rápidamente qué códigos de motor son, más que navegando por lo diseminado que está el foro en cuanto a modelos

 

Saludos y gracias a todos!

 

A ver si te vale esta imagen, y ya sabiendo el año sería preguntar al vendedor que te mire la ficha técnica que ahí sí te lo dice

Por otro lado; el TDI V6 en bajas es perrote, en ciudad hasta casi poco menos que un gasolina, pero lanzado tira más que el 1.9

Por ejemplo hasta tercera el mío iguala aún A6 c6 V6 TDI, pero luego no hay nada que hacer. El V6 TDI es delicado y caro de mantener, pero suena a gloria y vibra la mitad que el 1.9

hace 43 minutos, Jorge cc dijo:

No hay problema. Yo te informo

Podrías informarme a mí también?

Gracias

hace 35 minutos, Javitag dijo:

No hay ninguna tabla en este foro con los códigos de motor y su catalogación?

 

Gracias athabasco

 

Jajaja la verdad que me están entrando las ganass del 1.8t, tampoco consume tanto, no? He visto una versión en 150 y otra en 180cv, tú tienes el que no es turbo, no? El de 125cv

Saludos

El TDI 115 con llanta 15 está en torno a los 5.3 litros mixto. Yo lo tengo repro y llanta 17 o 18 según época del año y lo tengo exactamente en 5.8 litros. El gasolina atmosférico consume igual o más que el turbo. Y el turbo sea el de 150 o 180 estarán al menos en 1,5 litros más que el TDI. Con los V6 gasolina te vas a casi 10 y los V6 TDI en torno a 6,5.

Así en resumen son los consumos de los A4

hace 33 minutos, Javitag dijo:

No hay ninguna tabla en este foro con los códigos de motor y su catalogación?

 

Gracias athabasco

 

Jajaja la verdad que me están entrando las ganass del 1.8t, tampoco consume tanto, no? He visto una versión en 150 y otra en 180cv, tú tienes el que no es turbo, no? El de 125cv

Saludos

Aquí tienes todos los códigos de motor del B5

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Audi_A4

hace 3 horas, Jorge cc dijo:

Yo soy siempre partidario de si va a ser de Segundamano bajarlo de Alemania

Pero sigue compensando bajar el coche de Alemania? Compensa pagar a un importador?

A ver si va a ser la batería. Y como consejo escribir en mayúsculas significa gritar. Te recomiendo las minúsculas.

Saludos

hace 41 minutos, Rasel dijo:

Buenas, sisi mejoraron muchísimo por lo que parece y por lo que dices sin lijar con varios granos etc etc no?

 

Espero mejorar la mia entonces ya que da un aspecto feo y viejo al coche...

 

Saludos 

Nada, y mira que tenía la pulidora preparada. Pero me vi un par de vídeos en YouTube de este producto y como se aplica y probé. Como te digo. Primero los limpié bien, luego con una microfibra y el producto dando círculos y por último con otra microfibra limpia quitar el producto

hace 1 hora, Rasel dijo:

Hoy me ha llegado esto para intentar mejorar algo el metacrilato de la óptica del lado del copiloto que esta super opaca (si hace falta doble tratamiento en la misma) ya que la otra debe ser algunos años más nueva y esta casi perfecta...

 

Ya tengo faena para el fin de semana...

 

Si no sale bien tendré que cambiar óptica entera de cara el invierno ya que el xenon también tiene sus años y seguro que han perdido muchos lúmenes!

 

Saludos 

 

 

Hace poco restauré yo unos faros de forma muy muy sencilla. Simplemente con un paño de microfibra y el Meguiars Plastx. Una imagen vale más que mil palabras

Creo que se te ha descodificado el mando. Con otra llave del coche puedes volver a casar el mando siguiendo el brico del foro

hace 5 horas, Rober_s3 dijo:

Muchas gracuas Jesus, ya lo tengo emparejado, me e liado un poco al codificar la segunda llave, porque e tenido que desmontarla al final porque se ve que al estar con mando las dos, no me lo emparejaba, de nuevo mil gracias tio! 

Bueno y aprovecho para lanzar otra pregunta, se puede hacer en estos coches que sea el cierre selectivo, es decir, que cuando le des a abrir se abra solo la puerta del conductor y si quieres que se abran todas, darle dos veces seguidas? 

Tengo Vag-Com y en codificaciones del modulo del cierre centralizado me sale un código que es 000004 para cierre selectivo, pero no se donde hay que introducirlo. 

 

Gracias y un saludo

Sí que se puede, para eso hay que codificarlo, igual que el cierre confort. Pero la verdad no me acuerdo ahora mismo de la codificación para cada uno. Echa un ojo en un hilo de vagcom destacado aquí en el subforo

Los hay con estética rnse que la verdad quedan muy bien. Yo lo llevo en un B5 pero aquí en 8l puedes ver uno que puso @jesus20329

Me alegro. La verdad yo ya no sabía por dónde tirar. Y lo bueno que la solución es barata

hace 13 minutos, Javitag dijo:

Hola alvaro, hoy me he dado cuenta que me has comentado en el hilo de voy a ver un Avant.

Dices que vas visto en Wallapop algunos a buen precio del quattro 115 CV?

Es este de Lleida?

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Audi A4 1999
http://p.wallapop.com/i/464859554?_pid=wi&_uid=295861932&_me=s_android

 

Lo tengo en favoritos, con esta m**** del covid está todo muy parado, creo que no se pueden hacer gestiones de cambio de nombre en la DGT...

Gracias por el comentario y si puedes echarle un vistazo a este que te comento o pasarme algún link que tú veas medio bien.. gracias de antemano!

Ese como mucho es un 110 y de los primeros pre restyling. Todos los 115 son restyling y los quattro son 6 velocidades con motor ATJ normalmente

hace 8 horas, pedroliveira dijo:

Con el vagcom no me dan fallos

Pero has comprobado el tanto el timing como el valor de corredera de la bomba están en su punto? Si no están bien pasa desde que se acelera solo, retiembla, se cala, no arranca...

Tienes vagcom para mirar los valores de la bomba? 

Y has mirado la bomba?

Te coge aire por algún sitio. En una ocasión se me paraba por una junta que tiene en los tubos que llegan al filtro de gasoil. 

Bomba de inyección o inyector bomba? De qué motor estamos hablando?

hace 1 hora, Pelusa76 dijo:

Buenas a tod@s desde Valencia, hace mil que leo el foro y ahora con el tema del coronavirus le estoy dando más uso que nunca. Dar gracias mil a @Athabasco y @sata, aparecen vuestros nombres en los mejores bricos.

Aquí mi B5, 1.9tdi AFN, stage1, amortiguadores Kayaba, muelles Eibach, RS4 Old en 17", separadores 2cm, piel beige. 220.000km y que cumpla muchos más

Bienvenido. Con 220 mil lo tienes nuevo. Anímate a alguna fotillo del interior y el lateral para ver esas llantas y esa bajada