zeimon

Oye Vix, ¿Por que no pones unos separadores de 2 cm detrás? Creo que quedaria mucho mejor la llanta se veria mas gorda quedando a ras de la aleta. Y son baratos. Es lo malo que tiene la llanta S4 que es ET 45

Al contrario... Mira que soy de Ferrari y por ende me gustaria que Alonso ganara, pero está claro que Vettel (que creo que es el mejor piloto de la parrilla) tiene tambien el mejor coche. Me recuerda a la epoca que Schumi con Ferrari, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡ QUE EPOCA TAN MARAVILLOSA!!!!!!! Me encantaba como Ferrari literalmente humillaba al resto de la parrilla, incluso creo que habia mas diferencia que la que tiene redbull ahora con respecto al resto de la parrilla. Ahora la verdad sigo viendo las carreras para ver los piques intermedios entre: Kimmi, Alo, Hamilton, webber... Ojala el año que viene con el cambio radical que se avecina Ferrari saca un coche competitivo

Hola hmal869 te lo muevo al suforo a4 b5 donde seguro que te asesoran mejor. Saludos

Hola Fernan30, ante todo bienvenido. Te muevo el hilo al subforo especifico a4 B6/B7 donde seguro que te pueden asesorar mucho mejor. Un saludo

Puede ser fácilmente Choskar. El tiene un b5 tdi quattro plata Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Brutal, muy bonito. No me quiero imaginar el mío cuando le meta casi la misma llanta en 18 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pues te toca buscar unas aspas. Como ya sabes son de grafito, por lo que son muy frágiles, si no que hable Sata, son de grafito porque es muy buen lubricante seco. A un amiguete le paso eso y consiguió dos juegos de aspas nuevos por 100 euros, pero no tengo ni idea de donde, tendria que preguntar. Otra opcion es tirar de desguace y coger una bomba, pero es lo de siempre, a saber como esté... Para esto te da igual de 2, 3 conectores, audi 100, A6, A8, A3... Si solo quieres las aspas claro

Yo donde sí veo un silbido es al arrancar el coche, a los pocos minutos se oye un silbido el escape, no se sí tendrá algo que ver. De todas formas cada coche suena diferente, en casa tenemos dos b5 y cada uno suena de una forma Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Posiblemente se deba a el motor de arranque. Sí usas el buscador y miras en bricos puedes ver la solución e incluso hacerla tu mismo Saludos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Buenas, si te paseas por los diferentes subforos te harás una idea de los kms. En mi subforo concretamente hay un A4 AFN con 1.4 millones de kms. Al mio le quedan 2000 kms para el medio millón. Mejor movemos este hilo al general para que lo vea mas gente Saludos

Buenos dias te muevo mejor el hilo al subforo A4 b6/B7 donde seguro que te pueden aconsejar muy bien. Ademas consulta este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/304734-campana-23k1-cambio-de-inyectores-20-tdi-170-cv/ Saludos

En esos pilotos has tenido en cuenta la homologacion? Creo que no llevaban catadioptricos

Añado una cosa más. Lo mejor es mirar para cuantas plazas está homologado nuestro vehículo. Por ejemplo tenemos algunos a6 allroad, q7, etc que están homologados para 5 o 7 plazas. Hay passats cc que sólo están homologados para 4, en opción como 5. No se si todos los a8 están homologados para 5, los rs5 para 4? En fin mejor mirar la ficha Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pero quitando solo la cartonera no lo verás. Has de quitar el marco con retovisor y todo incluido, creo que son 3 tornillos solo. Cuando lo quites marca la posicion de las cuñas para que ajuste bien cuando lo montes y no entre aire ni haga ruido. ·Echale un ojo a esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286246-brico-molduras-oem/?pid=3586616#entry3586616 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286246-brico-molduras-oem/?pid=3586616#entry3586616 En este ultimo se ve genial http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285236-el-famoso-plastico-de-los-elevalunas/?hl=%2Bpieza+%2Brosa#entry3573375

Que yo recuerde (hace bastantes años que lo hice) hay que desmontar el marco de la puerta, eso es fácil, mira el brico del a3 8l o uno en b5 que se llama molduras cromadas oem o algo así. Así ya verás todo el estropicio, seguramente sea sólo la pieza verde partida. Bien sólo te hace falta la pieza rosa del a3, montarla y fabricarle una base para que esta pieza apriete. Yo hice una lámina de metal con la misma medida que la pieza rosa, y la atornille para que hiciese fuerza contra el marco, la pieza ruda lo único que hace es desplazarse por la guía y tirar de un tetón del cable. Hasta que no tengas el marco fuera y la pieza rosa no te haces una idea, es más fácil de hacer que de explicar Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Solo hay que usar un poco el buscador. Hay un brico de la pieza rosa en el subfor A3 8L y aquí mismo hay varios hilos donde con fotos se ve perfectamente como se queda todo el conjunto con la pieza rosa

No se, lo mismo me he colado yo y es el mismo. También si te haces socio en enero ya te sigo que solo va un regalo, al menos eso tengo entendido Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Esto Hay una oferta especial para los que se hagan socios allí. Link Saludos Luis. Hay una oferta que si te haces socio ahora te cubre lo que queda de año y el que viene. Incluye sus dos regalos (bienvenida y renovación del que viene) evento del jarama, aniversario y año que viene. Vamos que está genial Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

La referencia que has de pedir es esta: 000915105DL. Esta es una L5 (394x175x190) de 110 amperios y 520 de arranque. De todas formas esta tarde te pongo la referencia y foto de la que creo que es la mejor batería para este coche

Me parece que va sujeto con grapas termoselladas al resto de paragolpes. Pero vamos con un buen cutter, cincel y demas lo puedes quitar sin romper

Aqui tienes la foto de un restyling El paraca S4 pre no lleva, asi que a ver donde leches lo pongo yo. Por si te sirve de ayuda, mas arriba puse la referencia del spiler negro S4 resty para sensores PDC

Muy bueno Aker. De todas formas, leete al detalle toooda la letra pequeña (que no será poca), porque visto lo visto a base de os**as se aprende. Un abrazo

Muchas gracias. Se intentará pasar el día lo mejor que se pueda, aunque sea un día más, algo diferente habrá que hacer. Ya habrá tiempo de celébralo en condiciones Muchas felicidades a todos los cumpleañeros, con todos los que somos, ya podíamos haber hecho una quedada :lol: Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

La bomba era con mando a distancia? Si es así tienes que casar los mandos con la bomba. De todas formas, pásale el vagcom a ver si sale algún error relacionado con el cierre. Ahí debe aparecer la referencia de la bomba y su codificación Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Puede que no te hayan engañado. Ahora se estén haciendo unas baterías nuevas, con un tipo de tecnología que aunque tienen menos amperios dan más potencia de arranque en frío. Luego te pongo la rentería exacta de las baterías que te aconsejo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2