zeimon

A ver quien sabe cual es este Aqui la joya de la corona. un MB 120 precioso Mañana os pondré alguna mas Saludos

Un forfi Hasta que no lo tuve al lado dudaba entre un mini y un 600 Dodge 3.7. Fijaos lo larrrrgo que es Aqui el pobre Mustan a ver si se le pegaba algo de mi alemán, porque madre mia que pena de slalon que hizo

Bueno un pequeño aporte al hilo Hoy ha tenido lugar la II concentración de clásicos ciudad de manzanares. Sin mas preambulos pasamos a las fotos Afa spider Mustang 1430 ¿Fiat abarth? La primera autocaravana de España. Motor Perkins

Cómo mucho 312. Que yo sepa los de 320 ya van en 17 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

La he dejado puesta en el coche pero aparentemente es la misma con los mismos anclajes. Sería cuestión de medir pero no arriesgar. ¿Sabe alguien en que lugar de la barra estabilizadora se puede encontrar el numero de referencia Audi? Saludos a todos. Segun he visto en algunas fotos viene inscrita en la propia barra cerca del medio. En otros es una pegatina con la referencia.

Me lo apuntaré, viendo el kilometraje de tu coche parece una apuesta segura jajaaj Gracias ! Y porque está desactualizado, actualmente rondo los 496000

La referencia de la esbilizadora del A6 con tren sport es 4B0 411 309 F. En teoria no es la misma referencia que para el nuestro, quiza la puedes sacar y ver las diferencias entre una y otra

Y el sudor frío que te recorre el cuerpo cuando vas a arrancarlo por primera vez... Aunque hayas revisado todo 7 veces,.........!! ese momentito no tiene precio !! ,......jijijiji,...... Send by tapatalk 2 Si si, es como cuando adelantas en carretera convencional por primera vez (el corazon pum pum pum...) ajaja. Y lo peor en estas tareas es no hacer algo "exactamente" igual, variar 1 mm y terminar el trabajo y empezar a rayarte.... hasta desmontarlo todo otra vez y volver a montarlo jajaja. Es como adelantar en una convencional viendo venir uno de frente, eso si que no tiene precio

Recientemente un compañero subió a este mismo subforo un brico de como cambiarlos, aunque es un b5, prefirió subirlo aquí ya que el motor akn es mucho más común, seguro que cualquier duda al respecto estará encantado de ayudar. Se llama goll1974 o algo así. El brico no me acuerdo exactamente como se titulaba. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Las referencias que he puesto son solo para los spoiler. Si, creo recordar que carlos lo compró a ese precio. Lo que si que estaría bien es poder montar el restyling en uno pre, estoy casi convencido de que sería quitar uno y poner otro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Yo también ando detras de poner asr y ya casi lo tengo matizado Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Al meter muelles más bajos, lo suyo es meter amortiguadores para suspensión deportiva, unos normales van trabajando siempre al ir el muelle más comprimido, algunos incluso han dicho que es más fácil hacer tope e incluso reventarlos en algún apoyo fuerte. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Esa referencia me la da como unidad de control de eds. Te dejo el pantallazo de donde va alojada, pero ya te digo que necesitaras que la unidad de abs tenga la referencia adecuada para soportar el eds, que en tu caso es: 8D0614111C si tu chasis es >> 8D-S- 105000 y 8D0614111E si tu chasis es 8D-S- 105000<< 8D-S- 400000

FELICIDADES. A ver si te dejas caer por el subforo B5 que nos tienes muy abandonaitos

Desmontar el paraca es una tontería, yo también lo veía complicado, pero después de mil veces... Quizá lo mas difícil es si no se te da bien la electricidad es hacer la adaptación del conector, pero vamos que lo hice yo que soy un "electrotonto" como dicen por aquí, pero vamos que está el manual aquí o bien usa un tester

No hice brico Este caso era mas sencillo. Este forero se deshacía de su B5, pero justo hacia un mes que le había cambiado todo lo que digo (no hay mas que ver el estado de las piezas) y lo que hicimos fue un intercambio. Yo le pasaba mi suspensión completa (muelle de serie+amortiguador+brazos, todo con 475000 kms) y el la suya. El cambio abismal como os podéis imaginar De todas formas os dejo algunos bricos de mi subforo que como digo son iguales http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/140146-cambio-de-brazos-de-suspension/?hl=cambio+brazos http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/308863-cambio-de-muelles/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305843-brico-sustitucion-rotula-de-suspension-inferior-trasera-del-eje-delantero/ Este de un A6 C5 (video) http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306779-titan-b5-110cv-afn-99-by-yortx/page-2

Esos faros son los originales del restyling, si los quieres poner en un pre, tienes un brico de como hacerlo en la sección de bricos. Hay muchos que los llevamos puesto y el coche gana 10 años mínimo.

Para el que quiera montar los sensores en un spoiler OEM para alojar sensores de aparcamiento, aqui os dejo las referencias. Son validos tanto para sedan como avant Spoiler A4 pre para sensores: 8D0807521G Spoiler A4 rest para sensores: 8D5807521AE Spoiler S4 pre para sensores: No hay despiece, una p****a para mi Spoiler S4 rest para sensores: No hay despiece Algunos enlaces Pre sedan http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-1-8T-B5-Stosstange-hinten-Lacknummer-LZ5L-mit-Alutrager-PDC-/181136950131?pt=DE_Autoteile&hash=item2a2c9a8373 Un pre avant http://www.ebay.de/itm/Stosstange-Audi-A4-B5-hinten-LYZM-Limo-mit-PDC-/181204683530?pt=DE_Autoteile&hash=item2a30a40b0a Rest sedan http://www.ebay.de/itm/Stosstange-Audi-A4-Typ-8D-limo-hinten-ab-1999-2001-mit-PDC-Original-/251125660397?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA4%7CPlatform%3A8D2%2C+B5&hash=item3a78417aed Rest avant http://www.ebay.de/itm/Stosfanger-hinten-mit-PDC-Facelift-Audi-A4-S4-Avant-B5-8D9807311AA-/400429022100?pt=DE_Autoteile&hash=item5d3b6dfb94

Un cochazo mikel. Algo así busco para mi hermana, pero casi que se compre un peugeot para que no me de mucho por saco :lol: Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Está tanto en la sección de manuales de b5 cómo en el subforo de software Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Hasta donde yo se, las bieletas son esas piezas en forma de U que enganchan a la estabilizadora. La foto que has puesto son las puntas de la cremallera. En cualquier caso son dos. Hay kits muy cucos en ebay. Yo este invierno monte muelles deportivos oem+ amortiguadores kayaba ultra sense y todo el kit completo de brazos de suspensión. Todo 500. Lo motamos entre 2. Te digo esto porque el kit de brazos lo comparte con el b5 y no sale por más de 150. Unas fotillos para ilustrar Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Enhorabuena, queda muy bonito. Por lo que veo te estas empapando bien bien del foro. Un saludo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

La referencia del paragolpes la puedes buscar tu mismo en el etka online Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Me parece brutal el s3 sedan, una de las berlinas más bonitas que he visto en mucho tiempo junto con el cla amg. Y que tal sería una versión rs3 sedan? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Bienvenido al foro. Ese b5 tiene bastante buena pinta. Además viene equipadillo. La bajada sport para mi es de las más acertadas, baja unos 3cm máximo pero no son incómodos a la hora de pasar badenes, etc. Cuantos km tiene? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2