zeimon

Yo lo veo bastante bien. De hecho la cotización que dices no creo que sea esa. Todos los 180 que he visto están sobre los 4000. Y sólo tengo visto un sedan y con el tuyo dos, así que un tanto exclusivo si que es. Lo malo es que ya se están viendo s4 por 5000 de media, el más barato por 3000 y el más caro sobre 7-8000 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Si las cosas las quieres hacer bien es lo mejor. Si quieres echar un vistazo de cómo las hemos cambiado hay varios hilos. Referencias para muelle sport 2.5tdi goll1974 Viendo el mundo 3cm más bajo zeimon Y hay otro sobre muelles y referencias sport del forero javiek creo que se llama Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Leche justo estoy de boda este sábado en madrid y vuelvo el domingo. Si puedo me acerco y os doy una visita Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Junto con los motores v6 al menos será entretenida Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pon una foto del clima que dices que es bizona porque dudo mucho que lo sea. se tendría que hacer adaptado todo el sistema de aire acondicionado, consola central, cableria... Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Luego lo añado manualmente. Pero es raro que últimamente nadie puede votar Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pues son sólo dos cables. Positivo y negativo, para que quieres más? Tienes algún problema eléctrico? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Lo ultimo que yo sabia de este chico es que su novia estaba al otro lado del charco, no se si habrá cambiado de moza :shocked: :shocked:

Pero que equivocado estas en eso. Que tu seas un alonsista reconocido o no, eso da igual, porque no ves más allá de lo que al asturiano se refiere, los tifosi jamás van a ir contra su propia escudería. Para ellos ferrari es una marca de culto, es una forma de vida, así que por supuesto no van a desprestigiar su coche. La culpa siempre será del piloto que no sabe sacar el máximo partido del coche Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

A ver quien sabe cual es este Aqui la joya de la corona. un MB 120 precioso Mañana os pondré alguna mas Saludos

Un forfi Hasta que no lo tuve al lado dudaba entre un mini y un 600 Dodge 3.7. Fijaos lo larrrrgo que es Aqui el pobre Mustan a ver si se le pegaba algo de mi alemán, porque madre mia que pena de slalon que hizo

Bueno un pequeño aporte al hilo Hoy ha tenido lugar la II concentración de clásicos ciudad de manzanares. Sin mas preambulos pasamos a las fotos Afa spider Mustang 1430 ¿Fiat abarth? La primera autocaravana de España. Motor Perkins

Cómo mucho 312. Que yo sepa los de 320 ya van en 17 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

La he dejado puesta en el coche pero aparentemente es la misma con los mismos anclajes. Sería cuestión de medir pero no arriesgar. ¿Sabe alguien en que lugar de la barra estabilizadora se puede encontrar el numero de referencia Audi? Saludos a todos. Segun he visto en algunas fotos viene inscrita en la propia barra cerca del medio. En otros es una pegatina con la referencia.

Me lo apuntaré, viendo el kilometraje de tu coche parece una apuesta segura jajaaj Gracias ! Y porque está desactualizado, actualmente rondo los 496000

La referencia de la esbilizadora del A6 con tren sport es 4B0 411 309 F. En teoria no es la misma referencia que para el nuestro, quiza la puedes sacar y ver las diferencias entre una y otra

Y el sudor frío que te recorre el cuerpo cuando vas a arrancarlo por primera vez... Aunque hayas revisado todo 7 veces,.........!! ese momentito no tiene precio !! ,......jijijiji,...... Send by tapatalk 2 Si si, es como cuando adelantas en carretera convencional por primera vez (el corazon pum pum pum...) ajaja. Y lo peor en estas tareas es no hacer algo "exactamente" igual, variar 1 mm y terminar el trabajo y empezar a rayarte.... hasta desmontarlo todo otra vez y volver a montarlo jajaja. Es como adelantar en una convencional viendo venir uno de frente, eso si que no tiene precio

Recientemente un compañero subió a este mismo subforo un brico de como cambiarlos, aunque es un b5, prefirió subirlo aquí ya que el motor akn es mucho más común, seguro que cualquier duda al respecto estará encantado de ayudar. Se llama goll1974 o algo así. El brico no me acuerdo exactamente como se titulaba. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Las referencias que he puesto son solo para los spoiler. Si, creo recordar que carlos lo compró a ese precio. Lo que si que estaría bien es poder montar el restyling en uno pre, estoy casi convencido de que sería quitar uno y poner otro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Yo también ando detras de poner asr y ya casi lo tengo matizado Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Al meter muelles más bajos, lo suyo es meter amortiguadores para suspensión deportiva, unos normales van trabajando siempre al ir el muelle más comprimido, algunos incluso han dicho que es más fácil hacer tope e incluso reventarlos en algún apoyo fuerte. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Esa referencia me la da como unidad de control de eds. Te dejo el pantallazo de donde va alojada, pero ya te digo que necesitaras que la unidad de abs tenga la referencia adecuada para soportar el eds, que en tu caso es: 8D0614111C si tu chasis es >> 8D-S- 105000 y 8D0614111E si tu chasis es 8D-S- 105000<< 8D-S- 400000

FELICIDADES. A ver si te dejas caer por el subforo B5 que nos tienes muy abandonaitos

Desmontar el paraca es una tontería, yo también lo veía complicado, pero después de mil veces... Quizá lo mas difícil es si no se te da bien la electricidad es hacer la adaptación del conector, pero vamos que lo hice yo que soy un "electrotonto" como dicen por aquí, pero vamos que está el manual aquí o bien usa un tester

No hice brico Este caso era mas sencillo. Este forero se deshacía de su B5, pero justo hacia un mes que le había cambiado todo lo que digo (no hay mas que ver el estado de las piezas) y lo que hicimos fue un intercambio. Yo le pasaba mi suspensión completa (muelle de serie+amortiguador+brazos, todo con 475000 kms) y el la suya. El cambio abismal como os podéis imaginar De todas formas os dejo algunos bricos de mi subforo que como digo son iguales http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/140146-cambio-de-brazos-de-suspension/?hl=cambio+brazos http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/308863-cambio-de-muelles/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305843-brico-sustitucion-rotula-de-suspension-inferior-trasera-del-eje-delantero/ Este de un A6 C5 (video) http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306779-titan-b5-110cv-afn-99-by-yortx/page-2