zeimon

Madre mia Sata como se ha quedado todo, que pena. Espero que todos por alli esteis bien y hayais tenido las menores perdidas por la riada

Simplemente precioso. Por favor sigue con la historia, que estamos ansiosos. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

El consumo sube con el tempomat? Yo a todos he oído que bajaba, es más a mi me ha bajado casi medio litro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Es lordquinoaudi. Mira su hilo. Un A6 c6 con 610000 en poco más de 4 años http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/313846-Dolorosa-despedida Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Buena noticia tzintze. Aquí hay unos cuantos que tienen un taxi. puedes hablar con ellos para asesorarte un poco. Uno de ellos es Lordquino y otro es Taxi Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Cuando aun no ha rodado siquiera la bestia de Laferrari, ya se prepara una version aun mas exclusiva http://www.diariomot...star-en-camino/ http://www.gtspirit.com/2013/05/06/ferrari-developing-even-more-extreme-laferrari/

Y por que no te puedes quedar el coche? Saludos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Macho que miedo me das, pareces Piqueras en las noticias de telecinco. Espero que se pase pronto la tempestad Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Sata que tal estáis en Benasque? Que estoy viendo las noticias y madre mía como bajan los ríos... Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Creo recordar que Sata lo cambió. Hay algún enlace a ebay alemania por aquí Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Buenas así sin más datos es difícil saber. Pásate por el subforo a4 b5. De todas formas tu mismo puedes mirar por donde pierde, ya que el liquido deja una mancha rosa. Bien por la culata, manguitos, bomba del agua... Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pues muchas gracias por avisar, ya que yo le pregunté por las llantas De todas formas observad que la mayoria de los coches vienen preparados para matricula americana, eso hace desonfiar algo

Un día de estos iré a hacerle una visita, que esta ultima que he puesto es de hace 4 años. Le enseñare el foro a ver si se anima a coger algún clásico aparte del DKW que sale en el video. Dice que es el único en España

Aqui teneis como se hace. Hoy lo han echado en español en el discovery max http://www.youtube.com/watch?v=oSXljqJy_Zo

Hace nada un compañero rompió el turbo. Pásate por el apartado de mecánica y verás como te quedas más tranquilo. Yo no creo que lo tengas roto, pásale el cable a ver que dice Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Seguimos. Un MB 220 Yo aqui trasteando en un cadillac siempre bajo su atenta mirada El tiburon. Bueno decir que me dejo muchos coches que ahora mismo no recuerdo, asi que se me quedasen grabados a parte de los seleccionados un Jaguar XJS coupe V12 de la primera serie, un BMW 850... En fin un dia en grande cargado de anecdotas Aqui dejo un video de un reportaje que le hicieron PD: Mar si tienes que editar alguna informacion o el video porque haya algo que lo promocione perfecto, yo solo queria compartir este dia con vosotros. Saludos

Bueno hago mi pequeña aportacion a este hilo a ver alguno es de vuestro agrado. Primera parada: Nacional de Audi en Ciudad Real hace unos años. Seguro que algunos recordais este autounion? No lo tengo muy controlado. Nos lo mostró el concesionario de Ciudad Real Tresa Automocion para hacernos unas fotos con el Luego en la comida le tiré una fotillo a esta preciosidad. Es de un forero Segunda parada: (no tengo muchas fotos porque justo se me calló la camara alli y se rompió :crying_anim: :crying_anim: ) En este caso es una coleccion particular de aqui de la zona. Es un claro ejemplo del amor por lo clasicos. Es un medico al cual no le van mal las cosas y se dedica a coger "chatarras" y restaurarlas por completo. Para ayudar a la economia en ocasiones alquila sus coches para bodas y demas. Segun me dijo empezo con uno pero que le gustó tanto y se picó tanto que ya cuenta con mas de 25 clasicos. Entre sus unidades destaca Un jaguar XK 120 del los 50 en perfecto estado de conservación, lo arrancó para mi y el sonido era embriagador, sonaba redondo y bien, me dijo que era el favorito de su coleccion y que habia muy pocas uds en el mundo ya. NO tengo foto de este pero haceros la idea de que es este Un jaguar MK2. Creo que el 3.4. De este me dijo que me apostaba lo que sea a ver si veia algun angulo recto o esquina en el coche, que todo eran curvas. Era de color verde parecido a este Luego tenia un citroen Tiburon, un MG mini cooper 1300 de los antiguos con llanta blanca y color verde england que sonaba de lujo, un 2CV, americanos, un Bugatti de los antiguos... Aqui van mis fotos Una vista panoramica donde se ven un Daimler (pertenecio a Lady Di), un Tiburon y un Cadillac El Daimler Un cadillac Eldorado Un RR Silver Shadow impresionante Aqui con el RR me contó la historia de las dos RR. Originalmente eran las dos rojas, pero cuando falleció uno de sus cofundadores pasaron a tener una R roja y la otra negra, y finalmente cuando murio el ultimo las dos negras. Una bonita historia

Se me ocurre que puede ser el catalizador, cuando se rompe la cerámica se obstruye y se queda sin fuerza. Pero si dices que se te ha encendido el testigo pásale el vagcom que seguro que te sale el error Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pues yo creo que más o menos tienes la solución. En ebay.de las tienes a unos 40 euros. Y luego si quiere zyx lo instaláis juntos, además así aprendes alu nuevo sobre el b5. Entre dos y con los manuales que por aquí circulan creo que no tendrás problemas. Y luego os tomáis algo juntos. Ventajas. Haces amigos, aprendes y te ahorras pasta Inconvenientes. Si hay algún problema (improbable) te los tienes que solucionar tu Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Domin la creatina su que es cierto que te pone grande en poco tiempo, pero claro tiene truco, es a base de retención de líquidos, los roids también actúan así a parte de hacer muchas más cosas... Pero bueno de los tres tipos de creatina que hay, bajo mi punto de vista la que mejor funciona es la monohidrato encima es la más barata, lo malo que tienes que hacer un período de carga previo y tal. De los fat burners olvídate a no ser que sea termogenico, si es a base de L carnitina, es un timo total. Como nota curiosa después haciendo una parada después de un campeonato de Karate hemos parado aquí Tienen hasta un plato llamado proteínas a base de ensalada, salmón, pechuga de pollo y claras de huevo :lol: Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pero en el concesionario están más baratas ¿ no ? Gracias En el concesionario skoda sobre 62 o así Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Pues si, tienes dos opciones. 260 euros y despreocuparte del todo 30 si te buscas la maneta tu y lo instalas tu Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Alagar cuanto daño te hace oir a Lobato y a su magic Alonso

Un dia Jesus me voy a ir para alla y tu me vas a enseñar electricidad y yo a ti informatica. Para mi subir un brico al foro es facil facil, pero veo un cable y madre mia la que lio

Que tiempos aquellos. A día de hoy 490000 kms. Hay alguien a quien tenga que actualizar la encuesta? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 Ami Miguel, ya he pasado de 200mil Solucionado Nacho