zeimon

Creo que tiene que estar un poco mas bajo. Creo recordar que el minimo para que te pide la reserva son 8 litros. Mediante vagcom puedes ver la cantidad que te queda exacta en el deposito

Aqui estan los precios que saco de kit embrague mas bimasa para mi motor http://www.demarkarecambios.es/?/recambios_para/AUDI_A4_8D2,_B5_DE_1994_HASTA_1999/embrague_y_traccion/KIT_EMBRAGUE+BIMASA

Yo tampoco he comprado nunca ahi. Quiza esta te sirva tambien tiene buenos precios http://www.demarkarecambios.es/?gclid=CPCjkqz9yrcCFQTMtAodYzsAVQ

Como que no hay emoticonos desde el móvil? Incluso si escribes los dos puntos y paréntesis aparecen en el foro como emoticonos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

+1 No creo que la chica lo haya hecho con ninguna mala intención. Por cierto menudo mes de mayo hemos tenido y parte de junio con mil broncas en todos sitios. A ver si pasa ya esta rachita Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Yo llevo días desde tapatalk 2 a ver si me hace lo que dices y no me hace nada extraño, prueba a reinstalar el tapatalk Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Jesús ya tengo buscadas las piezas para este verano (embrague completo más bimasa) y me sale todo por unos 600 máximo. Sin contar mano de obra claro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Limpia la n75 y n18, intercambialas, limpia el cauda... Seguro que por ahí andarán los tiros Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

El liquido de frenos en teoria creo que era cada dos años o algo asi, pero vamos no lo recuerdo bien. Mi padre tiene un AFN y no se lo ha cambiado jamas, y el coche frena de muerte. Para ver si lo tienes bien, mira de que color lo tienes, lo suyo es verde transparente y no negro. Yo lo cambie el año pasado y la verdad que no noté gran mejoria. Sobre la valvulina del cambio segun Audi no se cambia nunca. En el AFN de mi padre no se ha cambiado nunca (comprado nuevo en el 97 y 275000 kms) y en el mio creo que tampoco (AFN del 97 y 489000 kms) pero aprovechare este verano ya que le hare el embrague y distribucion

Si, es el bimasa. Sobre todo cuando le metes mucha ciudad retiembla mas, en verano se nota mas tambien. De todas formas yo ya llevo 2 años y pico asi porque no le hago mucha ciudad, pero vamos este verano le hago el embrague mas bimasa, prometo brico

Pues yo también creo que es el volante bimasa. A mi me hace exactamente lo mismo. Es más, me lo hace cuando el coche ya llena un rato largo en cuidad. Por las mañanas no lo hace. Según tengo entendido se debe a una grasa que lleva. Lo mismo no te pasa nada y es sólo por el monomasa que retiembla Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Lo que apoya mi teoria :lmfao: :lmfao:

Pues si ya cambiaste todo eso a los 180 mil poco mas le puedes hacer. Yo con el 110 cv en cada cambio de aceite le cambio siempre el filtro del aire, flitro de aceite y aceite. El de gasoil cada 2 y el del habitaculo cuando lo veo muy sucio (una vez al año aprox) Entonces si yo fuese tu ahora solo le cambiaba aceite, filtro de aceite y aire. Luego tambien revisar, discos y pastillas, brazos de suspension, revisar motor por si le ves alguna mancha de aceite o refrigerante, mirar el hidraulico a ver si pierde la cremallera y poco mas

Te pega mas el coche que hay justo detras de color gris oscuro o asi Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Yo creo que me va mas el rojo, pero es que no me llega :crying_anim: :crying_anim:

Mismo gancho mas barato http://www.aliexpress.com/item/Wholesale-Cargo-Trunk-Bag-Hook-Hanger-Holder-For-VW-VOLKSWAGEN-Passat-Jetta-Audi-A4-Black/920408371.html

Otra mía de este sábado en el ifema ¿Que tal me sentaría un rojillo de estos? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Las originales S4 b6 en 18 llevan et45. Lo suyo sería et 35 para que no quede metida para adentro pero lo puedes solucionar con separadores Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

De todas formas aunque sea restyling, es de los primeros, el cuadro es el mismo que pueda llevar uno del 98, puede ser que no tenga que marcar el nivel mínimo y sólo lo marquen los restyling can bus Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Otro que se estampa con su R8 http://www.diariogol.com/es/notices/2013/06/el-audi-r8-de-alexis-sanchez-completamente-destrozado-33007.php El no sufrio ningun daño, no ASI el pobre Audi

Esta si que no la fallo: Un AUDI y un BMW,.............. :roll1: jaja claro, es un poco obvio, pero incluso sin saber nada en la primera podias adivinar hasta el modelo :laugh:

Avistado hoy A6 c6 en la A4 a la altura de aranjuez más o menos, justo el ya tomaba el desvío y yo he pitado Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Ritxar me alegro un monton. Hoy en dia tener curro es tener un tesoro, y aunque sea solo los findes algo es algo, fijo que si te pasas por el hilo de recetas mas las indicaciones de Athabasco te suben de pinche a master chef :laugh: Un abrazo

Bueno hoy he estado en el IFEMA viendo la feria del automovil de ocasion de Madrid. Para los socios es gratis ir y para el resto 5 eurillos. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/313410-entradas-para-el-salon-del-vehiculo-de-ocasion-de-madrid-2013/ http://www.ifema.es/ferias/vo/default.html La verdad que vale la pena ir, aunque sea solo a echar un vistazo, pero quien quiera algo economico no es lo suyo. La gran mayoria de Km 0, con matriculas H**, por lo que baratos no eran. Entre Audi y VW tenian mas de medio pabellon del IFEMA, un monton de coches, luego destacar Mercedes y BMW. Mercedes con un E63 AMG, SLK 55 AMG, SL 500, clase S, CLS... BMW con un precioso M5 F10, un Serie 6 grand coupe en mate, un 335i M performance... Argüelles con Ferraris, 360, 430, 612. Un mustang un SLK 63AMG... Algunas fotillos (perdon por la calidad de las fotos) A ver si sabeis de que coches son las dos primeras:

Y SIMBA creció y se hizo todo un perrito

El de mikel, los colorines como que no Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2