zeimon

No, si no recuerdo mal lei por algún sitio que era a los 10 años, por eso se la hice yo al poco de comprar el coche, tenia 105 M. kms y justo le quedaban 5 meses para los 10 años. S2 S2 ¿una distribucion a los 10 años? Madre mia creo que eso es una barbaridad ¿no? Podeis salir de dudas mirando el libro de taller, en las primeras paginas ponen a cuantos kms o años se hace la distribucion. El de los diesel es a los 90000 y 5 años, asi que creo que en estos no le andará muy lejos no se

¿Esas que te ha puesto Sata no te caben? Estas son las planas, esas que son sin "etapa de potencia" jaja, yo creo que si caben en el plafon de matricula

Totalmente de acuerdo salvo en lo destacado en rojo. Está claro que todo depende del conocimiento que tengas en seguridad, informatica, logica y matematicas. Está claro que mi abuela que no sabe ni manejar un raton y su conocimiento en informatica es 0 pues ve un 0% de lo publicado en la red, alguien que sea informatico y con todos esos conocimientos a parte de googlear tambien se puede meter en mas cosas bastante mas profundas. Pero mi abuela no es que sea inutil igual que la mayoria, serán buenos en otras cosas digo yo Está claro que incluso este submundo o como lo querais llamar existe y abarca desde cosas tan asquerosas como la pedofilia hasta cosas tan interesantes como nuevas tecnologias, nuevos compuestos que las empresas guardan recelosamente

Pero vamos es facil salir de dudas. Mira tu num de bastidor y si empieza opr 8D es un B5 si empieza por 8E es un B6

No estoy muy seguro, pero creo que las que llevan resistencia son para que no den error en CANBUS,...cosa que no necesitas. Yo llevo de 3 LED tipo SMD 5050 que esas dan bastante luz.Se ve la matrícula de sobras. +1 Como bien dice Sata algunas bombillas llevan resistencias para que no den fallo en can bus. A los pre nos da igual, alguna ventaja tendriamos que tener Entonces las de tres led, dan buena luz, esque así las he probado y la he visto pobre, hay varias intensidades. En las de matricula llevo de estas Ten en cuenta que las de matricula son unas C5W de 39mm y en el plafon interior es una C5W pero de 41mm

Los primeros modelos de B6 son del 2001, y mas si es alemán, y por motor también es un B6, por fotos ni idea porque las del tuyo no las puedo ver

Si, un par de botes por semana no me los quitaba nadie. Este año estoy pero que muy perro, nada de dietas ni nada y se nota pero cono de la noche al día Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

No deberia ya que es offtopic total, pero bueno ahi dejo uno facilito

No seas animal. Se hace una tortilla como las de toda la vida, yo generalmente echo 1 huevo con su yema y 1/3 de bote y una latilla de atun natural y sale un pedazo de tortilla que para desayunar es una delicia. Ademas se asimila mas proteina si está cocinada que si está cruda

No estoy muy seguro, pero creo que las que llevan resistencia son para que no den error en CANBUS,...cosa que no necesitas. Yo llevo de 3 LED tipo SMD 5050 que esas dan bastante luz.Se ve la matrícula de sobras. +1 Como bien dice Sata algunas bombillas llevan resistencias para que no den fallo en can bus. A los pre nos da igual, alguna ventaja tendriamos que tener

Hace tiempo que cayó la pagina pero bueno seguro que a poco la ponen online. De todas formas existe la posibilidad de descargar el elsawin desde aquí. Mirar en la sección de software Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Los índices de carga y velocidad han de ser igual o superiores posta poder pasar la itv Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Los temas nuevos sólo se abren en el subforo de clásicos nuevo. Ahora mismo estamos en un período de transición entre los dos foros. Si se puede seguir contestando a los temas ya abiertos en el antiguo. Rogamos disculpéis las molestias y pedimos un poco de paciencia. Un saludo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Le das a menu, search vin code, FGST, engine.... Y en la pestaña seleccionas PR Code . y ahi metes el codigo. Asi por ejemplo el 2K1 corresponde a paragolpes reforzado

La verdad no se cuanto de cierto tendrán estos estudios tan rotundos en los que se afirman que aumenta la vida util del neumatico en un 3,3% claro está que mejor es, pero no hay que olvidar que la composición media del aire con el que se inflan el resto de las ruedas es de: 78% Nitrogeno 21% Oxigeno 1% Ar, CO2, Ne, metano... Por lo tanto no se si el sobreprecio merece la pena Saludos

Desmontar el salpicadero tiene más miga de lo que parece a pesar de lo mucho que te diga robert75. De todas formas hay algún brico bastante bueno cómo el de cambio de evaporador de climatización o algo así Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

A ver.. Para nivel amateur como es el mio al menos, no utilice siquiera una maquina virtual, ya depende de lo hondo que te quieras meter

Yo lo hice desde el propio Windows, el vista ademas. No lo uso habitualmente porque es muy lento a la hora de hacer las busquedas

A si??? :shocked: Ni me había enterado...ajajajjajaja :innocent: Ja ja venga leonina, que tu eres una chica lista y te habías dado cuenta, que no las pille yo vale, pero tu seguro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

El mejor producto proteico que no sea ternera es este.

Luissssssss si es que tu tierra es muy bonita. No hay mas que ver a los monumentos andantes que teneis por alli

Es un momo mirage http://dreamcarspain.wordpress.com/2009/09/06/col-de-bruselas-momo-mirage/

Jaja leonina modérate que se va a poner celoso Alagar :p Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Te lo muevo a a3 8l Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Mirate muy bien el tema de las referencias porque hay dos y se diferencian en el diámetro y su te equivocas creo que no te las cambian Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2