zeimon

Tambien puede ser que la bateria esté en las ultimas, ya que cuando falla a los cuadros les da por hacer cosas raras, amen de todo lo que te han dicho ya

Hay restyling con can bus y otros que no Si tiene el cuadro con relog analogico es no can bus y la referencia es 8D0 919 8** Si tiene el cuadro con reloj digital es CAN BUS y la referencia es 8D0 920 *** Ademas ahora que me acuerdo este tomatito aunque es restyling no es can bus, creo recordar que el reloj es analogico

Bueno ya tengo mas datos. Efectivamente el coche tiene la altura rebajada con unos Bilstein + eibach que lo bajan 3 cm, ademas todo homologado. Tiene 258000 km Las llantas son unas old rs6 en 17 con unas 225/45/17, las llantas tienen que ser replicas por fuerza porque el rs6 solo las montaba en 18 Y como pudisteis ver no tenia radio, pero ya se ha cogido esta. Y despues de una lavada ASI está Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Mirate bien el tema de fallo del can bus, se que welldone tiene balastros para evitar el fallo can bus. Tampoco te aconsejo un kit de 55w porque por lo que he leido deslumbran un monton

La verdad que en blanco resalta mucho mas

Calla calla, yo solté 7500 en el 2006 y hasta me pareció barato sabiendo lo que costaba nuevo. Menos mal que me ha salido bueno Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Ya puestos podriamos meter al tercero y cuarto en discordia Mercedes CLS 63 AMG Y el panamera

Hablando con Davidluad un dia sobre este tema me dijo que cambiando el embrague por el de un passat 130, la caja de este de 6v y soldando los soportes abajo ya puedes pasar a 6V. A mi no me parecio tan facil pero es que david lo ve todo super sencillo

Si, todos los V6 tdi creo que llevan 6 velocidades

Paseandome por el lado oscuro he visto esta obra de arte BMW m6 grand coupe Simplemente me parece precioso

A ver si poco a poco le vamos quitando las pijadas. Al ser mecanico es una pasada, intentaré hacer con el el brico de cambio de arboles de levas y este verano de seguro que haré con el el brico de cambio de embrague para el AFN para el mio

Efectivamente, concretamente el marco delantero lleva dos cuñas y el trasero dos. Hago referencia a ellas en el brico de las molduras cromadas

Eso solo en dos días, miedo me da cuando termine la semana...

Buenas a todos. Pues nada, os presento el nuevo B5 que se ha comprado un buen amiguete mio. Es un B5 2.5 TDI V6 150 cv AFB del año 98 o 99, lo tengo que ver que solo lo he visto por fotos. Decir que el coche viene con las llantas old RS6 en 17" aunque en las fotos a mi me parecen mas grandes. También viene con la suspensión sport no se si de origen o se le ha rebajado a posteriori. El coche ha sido una ganga, <600 euros, pero claro nadie da duros a 4 pesetas. El coche tenia el turbo petado literalmente, en principio ese era el unico fallo. Total mi amigo sin verlo siquiera se decidió a comprarlo, lo montó en la grúa desde Navarra destino a su taller en Burgos. Esta es la primera foto que tengo de el (antes tenia mas pero han borrado el anuncio) Uploaded with ImageShack.us En 30 min el turbo fuera Uploaded with ImageShack.us Aqui el turbo nuevo a montar (reconstruido mejor dicho) Uploaded with ImageShack.us Y en otros 30 el turbo montado Uploaded with ImageShack.us Me ha dicho que fue poner el turbo arrancar y salir pitando, dice que el coche va muy muy bien, estoy a la espera de probarlo a fondo. No obstante tiene algunas pijadas, como las aspas de la bomba del cierre que están rotas, por lo que ya estoy buscando una bomba. Y por ultimo aqui una foto del interior Uploaded with ImageShack.us En breve esperamos meterle cuadro con fis (que yo me pensaba que todos los V6 llevaban) y tempomat. Y nada aqui animando a mi colega a que haga mas fotos del mantenimiento y a ver si se mete en el mundillo del foro, ademas es un amante de los coches, este es el segundo B5 que tiene, el primero fue un 1.8 ADR del 95 que tiraba como un demonio. Ya os ire informando. Saludos

¿Esto se puede considerar exterminio no? :lmfao: :lmfao: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Los slim originales de los faros restyling van de lujo, ni parpadeos, arrancan al instante.... Eso sí casi 300 la pareja de balastros y bombillas d2s. Yo llevo un kit de petaca welldone y en un año que llevo van bien aunque se me ha fundido una bombilla. El precio de la bombilla xenon h7 es casi más barato que una halógena h7 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Para los que recientemente han montado xenon. Aqui os pongo el primer paso para montar lavafaros http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/310099-cambio-deposito-del-liquido-limpiaparabrisas-45l-para-a4/

Quedan de lujo Ya veras la diferencia cuando lo saques de noche, será como el dia y la noche. Me alegro mucho que le empieces a poner mejoras al B5. Un abrazo

Yo llevo también de 35 w. Seguramente haya algún kit para que no de fallo. Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Según comentas te han recortado el trozo del tintado para que se vea la 3ª luz de freno, no?? Sí, pero estoy un poco espeso y todavía no pillo lo de vigilar Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

No entiendo a que te refieres con que así vigilo más Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

La pieza esa tiene referencia?? Sobre el xenon, te recomiendo un kit de xenon, uno de los mejores son los welldone, y son mas o menos baratos, puedes elegir color de la bombilla, tienen garantia... Si mal no recuerdo el kit para el nuestro es el G05. Como te dicen las que mejor alumbran y las que menos cante dan son las de 4300 k, yo llevo 6000 k que da un ligero tono azulado, que hace que reflejen mas las lineas en autovia y autopista (lo que hago principalmente), tambien mantengo las de posicion amarillas para pasar aun mas desapercibido ante las autoridades.

Yo llevo tintadas las lunas y pedí cuando las tinte, que me respetasen la tercera luz, y queda de lujo. Respecto al problema de sí trae o no la instalación, dependiendo del año y país puede ser que no la trajese, no obstante cablea hasta un piloto cómo te dicen Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Bueno ASI es cómo queda el nuevo logo del club. Lo he puesto a modo de imitación a la inscripción quattro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2

Por finnnnnnnn Ahora realmente se puede ver lo bien que está ese B5. Creo que realmente has hecho una buena compra. Seguro que poco a poco lo vas poniendo a tu gusto y puliendo esos detalles que faltan por rematar. El cable ese que tienes suelto me suena que es el del cargador de CDs pero no estoy muy seguro, yo llevo cargador pero nunca lo he utilizado ya que no lee MP3. Para ver los kms, la pasarle el Vagcom ¿que te marcaba? Al hacer un test te marca los kms y me parece que si te metes en la centralita del ABS te marca los kms reales, me suena que es la unica centralita de la cual no se pueden quitar kms, segun dijo Wizard. Sobre la red del maletero, ¿No viste los enlaces que te pasé por privado? Algunos estaban bastante bien, eran todos restyling y eran baratos La verdad que es una pena el otro B5, al lado de este parece viejo el pobre. PD: Si vienes a la quedada seguro que te gusta el quattro en la carretera de las lagunas