zeimon

No digo eso tampoco, pero por 150 los prefiero comprar nuevos de ebay Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Fíjate en este tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/230937-aros-cromados-cuadro-instrumentos/ el cuadro es igual y el coche es manual. No entiendo muy bien lo que quieres decir El cuadro con la A y el cuadro sin la A son exactamente iguales por fuera. la única diferencia es el indicador exterior Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

La verdad es que es un cuadro bastante raro, yo diria que ha sido manipulado. Al tener el indicador de Tª exterior hace pensar que es de un automatico, pero el cuadro pondria debajo de los kms 8D0 190 A y la A no la lleva por lo que puede ser que fuese de un manual y se le acopló el modulo de marchas y Temperatura

¿Hablamos de musica? Algunos temas antiguos que me chiflan https://www.youtube.com/watch?v=RFtM_-6QzC0 Atencion a esto: Luego me gustan cosas tan raras como estas: Y esta se la dedico a MikelA4. Ultimo bombazo que me gusta:

Sigo pensando que deberias de hacer un test de agujas y mediante el vagcom confirmar que el cuadro que tienes es para diesel y el vagcom lo reconoce como diesel

Ah, ok, esa es una que va en spray para por ejemplo los manguitos o es otro tipo? donde la compras? S2 Efectivamente es en spray. Seguro que es de la marca Blinker, luego te lo paso Miguel si no lo citas por aqui dime que producto le hechas que me interesa hacerme con un sray de esos, gracias Perdón es algo asi Mañana le tiro una foto al bote que yo tengo que es muy parecido

A ver te cuento un poco. Antes que empezar a proponer quedadas quizá te gustaria asistir a alguna de las que ya hay planificadas y asi poco a poco ir metiendote en el mundillo. Tambien tenemos los PRC (punto de reunion cerveceros) basicamente consiste en quedar gente de la zona habitualmente para trastear con el coche, y compartir experiencias y tomar algo. En Madrid que es el que mas cerca te pilla tienes varios. Yo te recomiendo este: PRC Madrid zona sur Estos quedan muy habitualmente y está muy consolidado. Tambien cuenta con algun B5 entre sus filas Y luego hay otros en Madrid que son estos: PRC Josaudi Madrid Por la zona norte: Está en pleno desarrollo, no son muchos, pero empiezan a quedar. PRC el corredor Luego te pongo el enlace de las quedadas y salidas generales. Este año la quedada general del foro se hace en galicia, por si te animas, se juntan multitud de coches de todas las epocas, generaciones, etc X Concentracion nacional A Coruña 2013 Hilo general de quedadas: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/15-quedadas-y-salidas/ Espero que te animes a participar en un PRC, veras lo que aprendes y el buen rollo que hay Saludos

Bienvenido por el foro. Veras como te enganchas a esta gran familia. Un saludo

Muy buena idea lo de los 6 conectores, no se me hubiera ocurrido. Asi puedes seguir tirando con el viejo hasta buscar soluciones para el nuevo

De todas formas 150 euros por unas piezas de desguace que vete a saber los kms que tienen y el estado en el que están no se yo. Yo siempre digo que ruedas, amortiguadores y suspension tienen que ser nuevos o casi casi, es lo que nos tiene pegado al suelo

Te lo muevo a electricidad

Bonito bonito bonito. Que envidia macho. Que los disfrutes................................ con cabeza :lmfao: :lmfao:

Ese cuadro va todo por bombillas. Vamos que si no luce tienes fundida alguna seguro. Tambien si dices que tienes poca luminosidad puede ser que tengas la ruleta al minimo, es decir la rueda de la izquierda si la giras en un sentido u otro da mas o menos intesidad a la luz del cuadro Pasate por el subforo A4 B5, presentate tu y tu coche y busca en bricos como cambiar las bombillas

El F40 sigue siendo el supercar por excelencia. Lo que lo hace grande es que tiene el interior mas espartano que te puedas imaginar, todo enfocado a hacerlo lo mas ligero posible, no tiene manetas para abrir, en su lugar tiene un cordón rojo, no lleva elevalunas delanteros, solo tiene una trampilla de kevlar, eso si lleva aire acondicionado pero para que no se asfixien los ocupantes por el calor del motor. Ahora con Laferrari creo que han dado un paso al frente muy muy importante, algo parecido a lo que supuso el F40 en su época Este nuevo Ferrari tiene una tecnología casi del futuro: aerodinámica dinámica, materiales, uniones entre ellos, HY-Kers, algoritmos patentados... En fin parece de película. Creo que esta nueva "macchina" sentará un precedente en el concepto actual de deportivo. Lo único que quizá para mi no es acertado es el nombre. Al F40 se le puso ese nombre por el 40 aniversario de la marca y seria el penúltimo ferrari con vida que vería il commendatore, el F50 siguió esa linea, el Enzo (nombre de pila de Ferrari) quiso ser un homenaje a la figura de la marca, ahora con Laferrari digamos que es un nivel superior incluso al de Enzo el cual es el nombre puro, es la insignia de la marca, la seña de identidad, ademas hace el juego y alusión de como se dice automóvil o coche en italiano "La macchina" digamos que es el colofón, es como llamar aquí en España a un coche "El automóvil". Ahora bien, llegados a este punto ¿Que nombre le pondrán al próximo? ¿Hay algo mas grande que "la macchina"?

De madrid hay unos cuantos, todo es cuando. De madrid tienes a Edu, tzintze, Choskar, Duke, etc. Hace poco hicimos una en huesca y fuimos gente de todos sitios Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

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Yo jesús tengo aquí un amigo con un b5, con ese cuadro. Si quieres me lo mandas y lo pruebo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

El volante ese de la mujer alemana es para un b5 pre de caña estrecha, es decir hasta mediados del 97. Lo mismo es quitar y poner Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

No puedes probar el cuadro en un b5 resty can bus cómo el de Ritxar vaya? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Saca el cuadro y cambiale todas las bombillas Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Comprueba que el disco no tenga holgura ni se quede bailando alegremente. Me paso algo parecido con otro b5 el cual no senté bien el disco al cambiarlo y aún con la llanta puesta y tornillos tenía holgura y bailaba. El resultado era un roce y traqueteo al pillar baches, etc. era tocar mínimamente el freno y desaparecía. Al morder las pastillas sujetaban el disco Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

No compres unos DEPO ni loco!!!!! que se te metera agua y te rompera la bomba del cierre, y si queres probar yo te regalo uno nuevecito y ya veras que gracia! gastate en unos magneti marelli que yo por ahorrarme 4 pesetas la lie gorda Tranquilo que son los delanteros y tiene para elegir entre dos modelos je je Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Para música hoy en día lo mejor es la descarga directa es lo más rápido. Yo utilizo una pagina que creo que se llama mp3skull o algo así. Además tienen todas las canciones y versiones habías y por haber. Para películas igual hace mil que no descargo una Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Bienvenido al foro. Puedes probar a hacer un test de agujas con el vagcom, porque puede ser que lo que no tengas bien alineadas sean las agujas. Para subir fotos, tienes un destacado de cómo subir imágenes en imageshack o bien reducirlas y subirlas directamente al servidor del foro Saludos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Brutal es poco. Cierto es que se parece al p4. Estoy deseando verlo en acción y en comparativa con los mclaren y demás utilitarios Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk