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zeimon

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Todo lo publicado por zeimon

  1. La verdad es que le debemos muchas cosas gracias a el. Verás lo contento que se pone cuando lea este hilo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
  2. El nokia 5800 o el X6, etc. Esos estaran tirados de precio
  3. Yo creo que no hay problema cuando las soldaduras están bien hechas. Cómo sabrás una soldadura es más fuerte que el mismo metal que une. Este no lo venderán ni nada por el estilo, de hecho al menos ellos nunca han arreglado un siniestro para venderlo como si nada. Este se lo queda la empresa para recados y viajes cortos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
  4. Claro no es ningún problema postear el mismo día de la presentación, aunque la presentación la hayas hecho en el apartado de presentaciones, yo te debía que aquí en el subforo en la firma mismo pusieses el motor que llevas, etc. es más fácil así dar indicaciones y consejos. Volviendo al tema y viendo lo que comentas al 100% es el termostato. Cómo ya has limpiado todo el circuito creo que con cambiarlo será suficiente. Te recomiendo que lo compres original, no creo que llegue ni a 50 euros, hay gente que les ha dado problemas otros no originales. También te recomiendo que le eches el anticongelante original, el g12 o g12+. Un saludo y bienvenido Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
  5. zeimon

    12/12/12

    Je je eso fue el año pasado el 11/11/11. Por cierto este será el último año que veremos las tres cifras iguales hasta el próximo siglo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
  6. Madre mia menudo diamante en bruto tienes entre las manos. Seguro que mimandolo mucho vuelve a relucir como cuando salio de fabrica
  7. Bueno ahi va un trabajito que le ha entrado en taller a mi colega (con el que hago muchas chapuzas). Le llego un toyota yaris de un vecino mio el cual estaba aparcado y alguien llego le metio una buena castaña y lo empotro en un arbol a la altura de la puerta trasera, yo creia que iba a ir a desguace porque tenia tocado chasis, etc. Pues no hacemos un corta y pega de otro y listo Aqui vemos al donante Uploaded with ImageShack.us Soldando Uploaded with ImageShack.us En bancada Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Ya con el tren trasero montado Uploaded with ImageShack.us Ale quien se quiera animar a montar el quattro en un delantera ya sabe como :claugh: :claugh:
  8. Supongo que le habran hecho mas cosas, de hecho lo que venden es un kit de juntas de toda la bomba entera y supuestamente es lo que le cambiarian a tu tio que para ello hay que desmontar la bomba del sitio y ahi creo que está implicada hasta la correa de distribución, por que si le han cobrado eso por solo cambiar esas dos juntas es para meterles una denuncia en el jugado de guardia, vamos... Efectivamente le han sacado la bomba y para ello la correa de distribucion, supongo que se la habran ajustado, tambien le han cambiado un manguito rajado del turbo, pero vamos la broma 600 euros y da tirones el coche ahora
  9. Lo Acabo de mirar y llevo el 1BA = Standard suspension/shock absorption PD: por si alguien quiere mirar el equipamiento del coche: http://igorweb.org/equidec/Default.aspx
  10. Como te dice Atabasco yo soy partidario de anticongelante, liquido de direccion y caja de cambios sean los originales de la casa. Anticongelante G12 o G12+ es de color rosa o morado, y el hidrauliico de la direccion el G002000 0 el G004000 en su defecto que es verde y es mineral
  11. Hola Antonio Manuel Estaria bien que te presentaras, que presentaras tu coche, modelo, motor y si subes unas fotos ya entras por la puerta grande. Por lo menos te has leido los bricos y los has hecho. Yo te quiero preguntar si la temeperatura te baja, es decir, ¿en la aguja del cuadro te baja, o siempre esta clavada en 90? Porque si te baja y sube es problema del termostato como te dicen por aqui, pero puede pasar que la temperatura no varie y te salga aire frio, entonces el problema no tiene nada que ver con eso saludos
  12. Del portugues hablan maravillas, pero claro interesa si esta cerca, porque como se tenga que llevar las mias... de todas formas esta bien saber precios, que he visto justo las que quiero montar baratitas pero muy rascadas
  13. Muy buen brico. Precisamente hablando hoy con mi tio que tiene un passat le han clavado 600 euros por lo mismo. Asi que no veas el ahorro que supone este brico :thumbsup:
  14. Solo tendrias que cambiar el portalamparas si llevas este piloto El portalamparas del piloto naranja es 8D0945257 En cambio si llevas estos no te falta cambiar el portalamparas, solo tienes que cambiar los pines. Este tiene referencia 8D0945257B Tengo estos últimos y ya estoy un poco aburrida de esta serie de orígenes. Si en gustos no me meto. Yo solo te lo decía por los portalámparas, que a lo sumo solo tendrás que cambiar un pin. Si te coges los que dices asegúrate que lleven catadióptricos integrados para no tener problemas con la itv Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
  15. zeimon

    despedida

    Yo coincido con los compañeros, si tienes sitio y espacio arréglalo, entre todos te podemos ayudar. Tengo localizada una cremallera por 75, una bomba estará sobre 200, el volante motor ya te lo han dicho, etc. no creo que llegue a los 1000 euros, y si lo haces tu aprenderás y quedará muy bien. Además es el motor más fiable hecho por audi.. Si no puedes hacer todo esto, a piezas es la solución Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk
  16. Mira primero a ver cuanto te falta para que queden a ras de la aleta. Y a partir de ahi tiras. Ahora mismo no me acuerdo pero creo que cada cm quitaba 10 de ET. PD: como te los vean en la ITV te tiran, asi que te tocara quitar y poner
  17. Si si, eso entra ya en las proximas mods: suspension amortiguadores y muelles y llanta 18 jodo! llanta de 18 le vas a meter? no es mucho para los nuestros? Lo suyo seria 17, pero bueno tampoco busco una aceleracion espectacular y el que consuma un poco mas tampoco me preocupa. Jesus por ejemplo lleva 19 Ya bueno pero no lo digo por aceleracion, lo digo por manejo y la direccion, no pegara en los guardabarros? Jodo esque jesus lleva tambien una llantaca del copon, sus llantas estan tremendas, tu en que llantas habias pensado PD: en cuanto pueda te paso el video, al igual que a edu Yo lo tengo clarisimo desde que vi uno:
  18. Si si, eso entra ya en las proximas mods: suspension amortiguadores y muelles y llanta 18 jodo! llanta de 18 le vas a meter? no es mucho para los nuestros? Lo suyo seria 17, pero bueno tampoco busco una aceleracion espectacular y el que consuma un poco mas tampoco me preocupa. Jesus por ejemplo lleva 19
  19. Si si, eso entra ya en las proximas mods: suspension amortiguadores y muelles y llanta 18
  20. El paraca de un Carrera GT mas de 4500 euros y fijo que sin pintar :shocked: :shocked: ostias, mira haber un faro jaja Un faro para el GT casi 3500. No esta mal no
  21. Buen brico Jose. Se que a mas de uno le va a venir de perlas
  22. Si, es la solucion barata a los de aluminio originales, pero las carcasas tienen unos precios prohibitivos, pero todo se andara
  23. Solo tendrias que cambiar el portalamparas si llevas este piloto El portalamparas del piloto naranja es 8D0945257 En cambio si llevas estos no te falta cambiar el portalamparas, solo tienes que cambiar los pines. Este tiene referencia 8D0945257B
  24. El paraca de un Carrera GT mas de 4500 euros y fijo que sin pintar :shocked: :shocked: