zeimon

Cómo te dicen pasa el vagcom si lo tienes. Otra cosa que puedes hacer es echar un par de litros de gasolina en un depósito lleno de diesel, y en el siguiente depósito un par de litros de aceite de girasol para lubricar la inyección. Si sigue igual puede que al hacerte la distribución se te hayan adelantado un diente y por eso no va tan fino cómo debe. Otra cosa es ajustar el timming de la bomba. Y sube unas fotillos para ver tu máquina Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Si quieres el día que vaya a un desguace me llevo la cámara y le tiro fotos a los quattro que pille. Desde luego será un proyecto muy gordo. Respecto a la itv, estoy seguro que en los papeles de un quattro aparecerá el tipo de tracción. Lo mismo que en el tuyo. Y como te pillen, la homologación sería de órdago Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Ja ja, lo mismo es eso, que al tener antecedentes penales han tardado más, es broma. Lo bueno es que casi todos tenemos números consecutivos, de hecho creo que soy el siguiente a jesús y este lo es a nacho... Estará genial cuando vayamos a una quedada nos pongamos todos con nuestro número como si fuéramos hermanos, además ha sido sin planificar ni nada Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

¿Quereis mas Recaro? http://www.milanuncios.com/otros-recambios/audi-a6-allroad-2-5-v6-tdi-automatico-74921789.htm Seguro que son baratos porque estan trillados PD: Vix bienvenido a CASI

Ya pero si no me equivoco los Avant llevan la tercera luz de freno arriba, y los sedan abajo, junto a la bandeja. Y la verdad que arriba queda mejor

Por eso los restyling vienen con una rejilla para esa zona. Si tienes un desguace a mano y encuentras pillate una ya que es muy util, te hablo de esto:

Bufff esta idea creo que se nos ha pasado a todos alguna vez, pero creo que es meterse en camisa de once varas. Cmo dices cambia todo lo que has dicho, pero no se si tambien el hueco del maletero, centralitas? lo mismo la Ecu no es ni parecida, no se. Lo suyo seria coger un quattro y uno que no y subirlos a un elevador y empezar a desmontar

Me ha costado 89 euros, regalo de mi cumpleaños alla en Septiembre, aun no he hecho fotos porque esta muy sucio el coche ni tiene que estar 3 o 4 dias sin bajar las ventanillas ni mojarse, ademas no esta del todo terminado, ya vereis el proceso y lo compredereis perfectamente porque. Elegi el color mas oscuro el Gray 5, son de esos qu eno se ve el interior, por eso descarto colocar la pegatina ASI porque creo que no se vera nada. Conozco una tienda donde te hacen las pegatinas que quieras a medida, son para coches, asi que probare a ver que tal ASI. Pero de todas formas no esta mal que se hagan unas para todos iguales y que formen parte del kit: lunas tintadas ASI Porque seguro que a mas gente le ha pasado y es una put*da

De ridiculo nada, aqui todos empezamos igual que todo el mundo siendo unos chicos normalitos. El trabajo que ha hecho Nitro es muy duro, a la vista esta. Yo solo digo que estar asi con esa edad (no son lo mismo 40 que 20), familia, y no tomar suplementacion alguna es muy muy duro. Solo se consigue a base de años y ser estricto en la dieta. Intentare dentro de poco subir un manual hecho por mi con todo lo relacionado con el culturismo y fittnes: tipos de cuerpos, entrenamientos, dietas, quimica hormonal, suplementacion...

He visto el hilo esta mañana y casi no le he dado importancia, pero al ver los atascos en las noticias me he quedado :o :o

Te va a quedar de lujo, ademas ya tienes todas las piezas y todo

A ver si te confundes y el que dices que esta fuerte de c... es nitro. Mi foto de este verano esta algunas páginas más atrás y curiosamente estoy sin depilar entero Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Macho acabo de ver lo de tu venta. Es una pena y el que se lo haya llevado se lleva una joya. ¿Que coche te has agenciado ahora? Esperamos que nos días visitando ehh Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Interesante... yo por mas que he probado cosas para subir de peso (recomendadas por el medico y haciendo seguimiento y tal...) ya lo he dejado por imposible. De los 62 Kg me resulta practicamente imposible subir, ya puedo comer a todas horas que no... Lo maximo que logre fue 65 Kg y me subio el colesterol a niveles malos ya, por lo que deje esa dieta y ahora ando en unos 60 Kg... Pero bueno ASI no esta mal, e llegado a los 53 Kg... Es lo que tiene ser un culo inquieto jejeje. Me interesa bastante la info para subir de peso, sanamente, si entiendes te lo agradeceria! Saludos! Edito: mido 1,70 que no es lo mismo 62 Kg en 1,70 que en 1,40 o 1,90 jejeje Luego te doy unos consejos practicos bastante faciles, y seguro que subes, de todas formas tienes mucha informacion en el hilo que seguro que te viene bien

Bueno a peticion de nuestro amigo Nitro ahi van sus fotos Datos: s..o: Varon Edad: 43 años Altura: 177 cm Peso: 79 kg Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Como comentarios solo puedo decir que estas haciendo muy buen trabajo. Lo mas dificil lo tienes hecho, que es perder la grasa, yo ahora sobre esta base me dedicaria a subir peso limpiamente y poco a poco, tienes todo el invierno. Creo que si te quedas en unos 83-86 kg antes de definir seria genial. Para que te hagas una idea yo subo volumen todo el año hasta unos 85 para luego definir hasta unos 72 o como este año hasta 69 kg. Recomiendo entrenar mas la pierna, que aunque tienes bastante bien el gemelo, son las eternas olvidadas del mundillo, y casi nadie sabe que es uno de los grupos mas importantes y que mayor testoterona endogena genera, lo que nos hace subir mas.

Las llantas que yo he puesto son de 16, son las originales del B6 cabrio

Bueno claro Se me olvido decir que si pones una pegatina por dentro de una luna tintada no se ve un carajo

¿Quien quiere unas llantas como las mias? Estan muy bien de precio y calzadas con dos neumaticos nuevos y dos a medias http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-de-audi-75130585.htm

Vaya tela, sobre todo lo importante es que estés bien, el resto tiene arreglo perfectamente. Si necesitas algo... Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Animate que nos vamos a juntar unos cuantos

Hola a todos. Tengo una propuesta Todo surge cuando he ido a tintar las lunas este viernes pasado. Mi intencion era la de mantener la pegatina con la web en la luna trasera y las del logo ASI en las ventanillas traseras triangulares y TINTAR ENCIMA. Pues bien me ha sido imposible. Segun el profesional de las lunas me decia que era imposible, porque la lamina no pegaria igual de bien, etc y vamos que o elegia entre tintar o pegatinas. Pues bien pegatinas fuera ya esta el coche tintado. Pero bien ¿hay algunas pegatinas para lunas exteriores? Claro esta que no se tienen que poner feas al poco de ponerlas etc. Mi propuesta es la de hacer pegatinas para lunas exteriores del club, no se si sera viable, pero seguro que mucha gente cuenta con el mismo problema, que o bien no pueden tintar las lunas con las pegatinas puestas o bien ya tienen las lunas tintadas y las quieren poner ¿Que opinais? Saludos

Me alegro que te fueran bien mis recomendaciones Nitro. En un 7 y pico % en mi caso es dificil mantener, ese fue el tope al que llegue con la dieta de definicion extrema que hice. Como siempre en verano. Una vez que la termine me puse a comer y hacer cosas normales, asi que ahora estare otra vez en un 15 o asi De todas formas como te dije lo fundamental para subir peso son los carbohidratos, no la proteina, mejor dicho, no proteina sola como mucha gente piensa. Y lo fundamental para subir limpio son carbohidratos lentos. Hay que intentar por todos los medios mantener un nivel medio alto de insulina, lo que se traduce en un estado anabolico constante. Pasame las fotos cuando quieras y te las subo, no se si tienes mi correo, si eso mandame un MP y te lo envio. Yo este año estoy dejando en un segundo lugar el GYM porque ando muy muy liado con el curro, y ni com a mis horas, ni como lo que debo y no entreno casi nada, lo que se traduce en la perdida de casi todo lo ganado en un año o mas, pero bueno esto son rachas cuando me desahogue un poco vuelvo al 100%

Vaya tela, no habia visto las fotillos de la quedada reparadora. Pues si, llegamos un poco tarde (culpa mia estuve toda la noche currando), el cafelito y batallitas, nos pusimos al lio como a las 11. Al principio bien, las piezas empezaron a salir por todos lados, hasta que aparecio la tuerca rebelde. Pero vamos nada que el ingeniero Sata no solucione echandole mas VENENO. Ya cuando todo estuvo fuera fue coser y cantar, Sata monto y desmonto el turbo en un plis. Decir que el turbo estaba sucio pero menos de lo esperado porque la EGR no funcionaba, se ve que estaba perforada o algo y no hacia vacio, asi que la llevo anulada de serie. Tambien cambiamos los tubos de vacio y limpiamos la N18 y N75 con crc. Decir que de estos pasos ni me entere porque yo estaba dale que te dale a limpiar (auntengo las uñas negras jeje ) Como dice Sata, se nos echo el tiempo encima y para evitar complicaciones practicamente ni comimos, yo ni probe los macarrones que con todo el cariño nos hicieron las chicas, asi que si, me podeis llamar desagradecido, sorry. Luego tuvimos la visita de Edu y Tzinze. Ya vi el A4 de Edu con el paraca S4 y esta precioso (menos por las tapas jeje) Encima me llamaron por la tarde desde casa diciendo que hubo un percance familiar, asi que fue terminar y salir pitando sin tomarnos nada, ni descansar un poco ni nada. Pero bueno, creo que la miniquedada estuvo muy bien, yo estoy muy muy agradecido por la ayuda y sobre todo por aprender tanto con vosotros. Ademas creo que ninguno nos fuimos con las manos vacias (hasta Tzinze engancho un filtro de gasolina jeje). Lo dicho queda pendiente unas cañas por mi parte

Veo a los traccion quattro como locomotoras tirando del resto FWD

Cuando quieras subes las fotos. Por cierto, no te he preguntado este año que tal vas con el entrenamiento y la alimentacion... A ver si actualizamos un poco el hilo de nutricion que lo tenemos abandonado