zeimon

Bueno y como me gusta todo tipo de musica... Decir que siempre he admirado a los pianistas, y sera siempre una espinita clavada que tendre por no saber tocar el piano http://www.youtube.com/watch?v=NzGgX1DihPw

Debería de ser así... pero seamos serios... extrapola tu situación financiera (sea la que sea) a la de tu tatarabuelo y dime si realmente piensas que las reservas de oro del Banco de España han podido crecer 500 o 1.000 veces en apenas 50 o 60 años y ahora extrapolalo a todos los bancos centrales de todos los paises del mundo donde la economía ha crecido un X % altísimo en esos últimos 50 o 60 años... vamos, no tendríamos planeta "tierra" sino planeta "oro", porque no cabría tantísimo oro bajo el suelo. Llevas razon, visto asi es impensable que hayan podido crecer las reservas de oro a la misma proporcion que el dinero, pero eso seria si el precio del oro hace 50 años fuese el mismo que hoy en dia, que seguro que no lo es. ¿Y quien es el que fija el precio del oro? Perdona por la trampa, pero es que buscaba que respondieses exactamente eso Si un kilo de oro hace 50 años valía X y ahora vale 1000X, esas 1000 me las estoy inventando... es decir, lo estoy creando de la nada, exactamente igual que hacen con el dinero... ¿pillas la mecánica? Si tengo lo mismo o casi... ¿por qué vale más? por el efecto L'OREAL, es decir, "porque yo lo valgo" y como yo (creador del dinero) hago lo que me place, pues así va a ser. ¿Acaso alguien ha visto quemar sacos de billetes cuando el oro como comoditty ha caido en su cotización? Si el oro vale menos y el dinero está teóricamente respaldado por su valor... cuando se desplome la burbuja que se lleva creando desde que comenzó la crisis... nos darán los billetes como carbón para las estufas, no???? y una m**** como un piano. En teoría se rige por la ley del mercado... que como no, también está manipulado. No hace demasiado salió en televisión Hugo Chaves diciendo literalmente que se ralentizaba la producción de petroleo de su pais para así encarecer el precio del brent (manipulación pura y dura del mercado). En sierra leona se queman más kilos de diamantes en minas de los que se acaban engarzando en joyas (claro, si hubiese muchos, su cotización caería en picado). En definitiva, son solamente ejemplos de la base de nuestra sociedad en la escasez... cuanto menos hay, más vale lo que tengo... pero lo triste es que en el planeta existen recursos de sobra para todos en abundancia, tanto comida, como energía, como techos, como recursos naturales... no sé, cualquier cosa que os imagineis... hay de todo y de sobra. P.D.- Y si alguien piensa... "ya pero es que tener un Bugatti Veyron, joer, quien pudiera" el Bugatti Veyron no es más que una autofelación del ego de los millonarios, porque poniendo en práctica el tren electromagnético capaz de cruzar la península entera en apenas 5 o 10 minutos, y pudiendo cualquier persona tener un Bugatti Veyron, el concepto en si de ese vehículo como lo tenemos hoy día desaparecería... ¿para qué lo quiero si puedo viajar más rápido y cómodo en otro medio de transporte.... y ni siquiera puedo fardar de que lo tengo?... pues fácil, para disfrutarlo, por lo que el que lo tuviera sería su propia elección tomada de manera libre... es un poco enrevesado el concepto, pero creo que se entiende... Impresionante. Ya decia yo que algo a mi no me cuadraba. Porque en teoria el oro en el mundo es cada vez mayor, debido a que se extrae de los minerales vamos, en teoria al ser un bien mas abundante su precio bajaria, pero claro ni mucho menos. Lo que no entiendo muy bien es una cosa, o no estoy del todo de acuerdo. Yo creo que los materiales no son infinitos como parece que dices y las "eras" cambian. Hace solo unos miles de años seguramente el bronce era un bien excaso en la epoca y el petroleo seguramente les pareceria un liquido viscoso negro sin mayor utilidad, ahora nos da mas o menos igual ya que el bronce se usa para menos cosas que antaño. Hace solo 100 años el Litio era un mineral que practicamente no tenia uso y decidme si no se convertira en un bien excaso de aqui a unos años (a Chile le ha tocado el gordo si no se lo quitan, y la primera reserva mundial es Afganistan, veremos cuanto tardan en quitarsela los USA) Pero no cabe duda que hay ciertos minerales que en la corteza terrestre son muy muy excasos como el Pt (creo que tambien se usa como moneda) y otros vitales para la industria del Silicio como el Rh, Ru, Y bueno no se la produccion anual de diamantes, pero solo se que para producir el C puro cristalino (diamante) se necesitan unas condiciones de T y presion increibles, naturalmente solo se producen en el manto terrestre y salen en el flujo piroplastico de las erupciones volcanicas, por lo que muy abundantes no me parece que sean

Debería de ser así... pero seamos serios... extrapola tu situación financiera (sea la que sea) a la de tu tatarabuelo y dime si realmente piensas que las reservas de oro del Banco de España han podido crecer 500 o 1.000 veces en apenas 50 o 60 años y ahora extrapolalo a todos los bancos centrales de todos los paises del mundo donde la economía ha crecido un X % altísimo en esos últimos 50 o 60 años... vamos, no tendríamos planeta "tierra" sino planeta "oro", porque no cabría tantísimo oro bajo el suelo. Llevas razon, visto asi es impensable que hayan podido crecer las reservas de oro a la misma proporcion que el dinero, pero eso seria si el precio del oro hace 50 años fuese el mismo que hoy en dia, que seguro que no lo es. ¿Y quien es el que fija el precio del oro?

Me dejais de piedra. Hasta ahora mismo pensaba que la riqueza de un pais venia avalada por la reservas en oro que tenia, por lo que el dinero (que no es nuestro es del estado) no lo podian crear a su antojo, si no no valdria nada. En fin muchas gracias por los buenos aportes del hilo

Bienvenido y espero que lo pongas al dia pronto. Lo primero es ver que tipo de motor llevas. Para el 2.5 TDI de 150 cv se hicieron dos motores, el AFB y el AKN. Miralo en la tarjeta de la ITV. Te digo esto porque es muy importante. El AFB daba problemas de desgaste prematuro de los arboles de levas, este hecho se corrigio en el AKN. Asi que si tienes el AKN (que casi seguro que si por el año) estas de suerte. El ruido que oyes al girar seguramente sea la bomba de direccion. Comprueba que tiene liquido hidraulico suficiente, si lo tiene yo optaria por cambiarlo y purgar el circuito, ya que te puedes cargar no solo la bomba sino la cremallera tambien, y es bastante costoso. Por los kms que dices que tiene, o se han estirado mucho los dos cambios de distribucion o hay algun otro cambio no anotado. Mira cuando se le hizo ya que lo suyo es cada 90000 kms, puede ser que se le hayan hecho a los 120000 kms por lo que estarias cerca de volver a cambiarla. La perdida de potencia puede ser por caudalimetro, tubos de vacio picado, fallo en la N75, y bastantes mas cosas. Lo suyo seria hacer un log con el Vagcom. Ya nos iras diciendo en que te podemos ayudar. Ahhh y sube unas fotillos del bicho

Fue en desguaces La Torre, cuando voy a Toledo me acerco a ver si hay algo nuevo. Lo que hacen alli es que primero les quitan las cosas realmente valiosas y aprovechables (motor, centralitas, cuadros, etc) y lo que no les interesa lo dejan alli para que la gente los desguace. De verdad es increible ver como la gente se tira a por un coche cuando lo ponen a disposicion de la gente. Audis habra como unos 50 por lo menos, asi a bote pronto hay un S8, dos o tres A8 con sus asientos en cuero, un monton de A6 y al menos 15 A4 B5. De alli me he llevado la botella de limpia grande con su bomba por 4 euros, plasticos varios, conectores, la funda de cuero del freno de mano entre otras muchas cosas. El precio depende del dia y de quien te atienda. Un dia me lleve las molduras cromadas de las ventanillas y me cobraron 2 euros por cada una, pero las quite mal y se me partieron, asi que volvi al cabo de varios dias a quitar otras con mejor tacto y me cobraron 10. Yo si quereis cuando vaya me decis lo que quereis y os lo miro, asi por ejemplo ha caido un volante de 3 palos a un forero

Bueno a ver que inventamos el viernes con los ingenieros :drooling:

Otra con las flat en antracita Mas Asi quedaria mas o menos el mio con ellas

La verdad que estas bien pulidas quedan de miedo. Tambien se les llama parabol ¿verdad?

Muy buena idea Jesus. ¿Y por donde pasaste el cable? ¿Por dentro del mismo canal por donde sale el aire? He pensado que si meto el cable por ahi posiblemente me suene cuando salga el aire fuerte, o quiza se recueza un poco cuando salga caliente el aire, no se si me explico. PD: espero que hoy no hayas tenido mucho trabajo extra con la huelga

Me parece perfecto como no, pero si te esperas unos días lo completare poniendo los lava faros a un para golpes s4, y pondré más fotos de la bomba conector y botella Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Gracias por tu respuesta Pren. En cuanto tenga un ratillo lo pruebo a ver. Un saludo

Pues mira las guias andaran sobre los 10 euros cada una en el conce. Si no te urge mucho, el dia que me pase por el desguace te las cojo y como mucho seran 2 euros cada una y te las envio. Con lo de los nieblas pues si no los llevas estas como Edu. Te tendrias que hacer con los conectores de los nieblas, con el boton y cablear. En teoria asi sin saber mucho se podria llevar desde el boton a la caja de fusibles y de ahi a los nieblas. Echale un vistazo al ELSA a ver si nos aclaramos

Si nos da tiempo los conectamos y haremos fotos en plan brico. Pero vamos alguna fotillo de este viernes cae seguro

Vix con respecto a lo del paragolpes, los soportes son los mismos, pero cambian las guias laterales. Otro tema es el antinieblas. Si de origen llevan en el faro es muy facil cablear, si no es otra historia. Si ya llevas antinieblas recuerda que al poner las largas los nieblas se apagan, en el restyling esto no pasa. Supongo que es para proteger al faro de tener hasta 4 bombillas encendidas (posicion, corta, larga y nieblas). Te digo esto porque cuando hice el cambio a faros restyling delanteros no queria perder los nieblas y monte los que lleva Atabasco en el paragolpes, pues bien cuando voy con ellos puesto y hago rafagas o pongo las largas estos se me apagan. PD: cuando doy rafagas con ellos puesto parezco el safety car de la F1 con tanta luz luciendo y apagando

¿Donde y como los vas a conectar David? ¿Por donde pasaras los cables? Es que me hice con unos no hace mucho, por 4 euros tu veras, y los tengo puestos pero no conectados y los queria conectar este viernes

¿Alguien sabe de lo que hablo? A nadie le ha pasado con los ebooks en los Kindle, etc?

Ya ves, y unos recaro y xenon... ¿dejaremos algun dia de ponerle cosas al B5?

cuanto tiempo estais en madrid zeimon? todo el finde o solo el viernes? Solo el viernes. Desde por la mañana temprano hasta que se quede decente el b5, si te apuntas...

Bueno hablando de volantes y aribags ¿Sata este viernes ponemos el tuyo no? :laugh: PD: Nunca habia visto tantos moderadores a la vez siguiendo el hilo. Da miedo :busted_cop:

No se puede hacer con el Vagcom? Me suena que si

Hola a todos Me ha surgido un problema. Resulta que tengo unas canciones en formato wma que no las puedo reproducir con nada ya que estan protegidas. Investigando un poco resulta que tengo que quitar el DRM (supongo que se llama asi la proteccion). Para ello me recomiendan varios programas que de paso te las convierten a MP3, pero despues de probar 5 ninguno me funciona. A la hora de convertirlas me dice lo mismo, que hace falta la licencia y tal. ¿alguien sabe de este tema? ¿Programas utilizados? PD: Decir que no estoy haciendo nada ilegal, las canciones son de iTunes compradas y simplemente las quiero reproducir en otro sitio

Ese post no cumple con las normas. Ya lo he reportado. Aunque de todos los que he reportado del foro de accesorios por no cumplir las normas, aún no he visto ninguno cerrado o corregido. Saludos. Seresmi no entiendo. ¿que no cumple las normas: Sata posteando aqui el enlace del volante, o el propio anuncio del volante? Yo creo que ambos estan bien

Una para Samu Lopez. Ultimamente me gustan bastante los tracks de Michel Cleis

Jaja, Se ve que era mas de la era analogica y no de la digital