zeimon

Hombre Miguel ¿que tal estas? ¿y como es que te dejas caer por estos lares? Ya ves que cuando se habla de velocidad se nos va la olla. Ya de paso aprovecho para decir que mi B5 no lo he pasado de 120, :harhar:

+1 Llevo con los leds en la guantera desde el verano. Como si se me fuesen a poner solos :ranting2: :ranting2:

Atabasco, como va la obra? ¿has encontrado solucion? Yo creo que intentes primero lo de la cuerda y si no sale, le peques un golpe a la ventana, ¿cuanto te peude costar una en un desguace 5 euros?

Joer luego soy yo el borde... Bienvenido por el foro. Un 1.8T es muy buena maquina. Hazle unas fotos para que veamos tu B5. Respecto a tu duda en la seccion de bricos creo que tienes bastante informacion. Un saludo

Y pasa algo si no se declara? A me mandaron un volante completo desde uk por unas 30 libras y todo perfecto. Bueno y seguro que algún compañero ha hecho lo mismo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Y que tal si escribes la misma letra entre comillas en google? A mi me funciona bastante bien. Ve haciendo combinaciones hasta que des con ella

¿Alguien sabe si quizas mediante DHL, UPS o alguna otra se puede enviar? Los alemanes por lo menos lo envian desde DHL, y no al precio antes mencionado

Una pregunta. Cuando vas por autovía recto, si sueltas el volante se te va para algún lado? Sería un efecto parecido a cuando hay viento lateral. Aquí el problema no es del volante. Si no te pasa eso, lo más probable e que te hayas saltado un diente Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Joer Spark Me has dejado sin palabras. La verdad es algo muy bonito que alguien te enseñe ASI y te inculque un amor por los coches como el que tienes. en mi caso ha sido todo lo contrario, tanto mis padres como mis amigos, etc me dicen que que hago metiendo tanto dinero al coche, que si hoy me falla esto mañana lo otro, que si mira los kms que tiene, que si mira lo que te dan por el... en fin que si no llega ser gente como tu, Portugues, Ttoni, Servus, Pableras, y otros tanto que me dejo ya habria abandonado hace tiempo este maravilloso coche. Decir que para mi vosotros habeis sido como mis padres en lo que todo al B5 se refiere. Parece mentira todo lo que he podido aprender desde el año 2008 que me registre y entre cagado de miedo con un problema como todos los demas. Bueno no me enrollo y como te digo, me alegro un monton de la decision que has tomado de mantener tu B5 y que represente algo tan especial para ti Espero algun dia poder conocernos y asi disfrutar de esta gran familia Un saludo

Yo creo que un dominio gratuito... lo veo complicao.... hay sitios que lo hacen gratis pero te ponen requisitos, asi que te recomiendo que pilles nominalia o 1&1 y pagalo, no será mucha pasta... 30-35 euros anuales, y te olvidas de problemas. Yo tengo un .com y un .cat, el mas caro el .cat y creo que pago 40 y pico. Un saludo, Y que me dices de que se alojen en sitios oficiales? Te digo esto porque antes la teniamos alojada en castillalamancha.es pero debido a los recortes lo han cerrado y por tanto nuesta web. ¿No hay sitios gratuitos aunque lleven la coletilla jazztel, gmail. com ?

Aprovechando el tema. Yo quiero hacer una web de una asociacion a ser posible terminada en .org La haria yo mismo lo unico que quiero es el alojamiento gratis para hacerla. ¿conoceis algun sitio donde se pueda hacer y que vaya bien?

Normalente si no lleva lavafaros solo lleva una bomba y esa esta lo mas abajo posible, osea en la posicion de la bomba del lavafaros. Yo lo compre asi. Lo unico que hice fue hacer un agujero en la de arriba que ya viene el hueco preparado e intercambiar las bombas. No es nada laborioso

Como bien dices Electrotelco esto se ha desmadrado simplemente le hemos intentado explicar los pros y los contras de un 3L (mas contras que pros). Ya le ha comentado Alo y Pren por activa y por pasiva los problemas que tiene este motor en el tema de las vibraciones, en el caso del consumo es casi igual. El 3L nos lo intentan vender las marcas como el coche que menos consume. Y esto solo es valido en muy determinadas circunstancias como bien han explicado antes. Como tu dices para el dia a dia ya el consumo no es tan bajo (hace falta pisar para contrarrestar la falta de par) Claro que es un coche agil, como cualquier compacto o coche pequeño y mas en ciudad. Pero reconoce que es mas agil el mismo coche con un 4L 1.8T y 180 cv no? Es agil porque ese motor solo puede ir casi en microcoches, impensable en una berlina tamaño medio si se quiere tener una respuesta medianamente buena. Estos motores solo estan diseñados para reducir costes de produccion y para desgravarse parte de la contaminacion de CO2. No hay mas que ver como otras marcas como Aston Martin han sacado una birria parecida al smart llamada cygnet para no ser multada y penalizada por las emisiones de sus grandes deportivos. Otros como BMW optan por la hibridacion. Pero bueno no hay que liarse mas en el asunto. Aqui cada uno ha expuesto sus argumentos, unos mucho mejor fundamentados claro esta. Yo creo que no hay que obcecarse, escuchar y debatir. Pero bueno por mi parte no voy a rebatir nada mas, ya que incluso se me ha llamado mentiroso con lo del yaris hibrido. Parece ser que alla donde este el no llegan estos coches. Obviamente no voy a colocar ni la matricula ni el bastidor del coche que digo. Pero dejo como muestra un ejemplo en el mercado de segundamano que ya estan. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=216573817&cd=634862707960000000&asrc=st%7cs PD: La version hibrida para este modelo se presento en marzo de este año. Vamos que ya ha llovido un rato

Si te refieres a los litros,no te extrañe que pasen cosas raras ! No me digaís que si entra en todo el circuito que si en el filtro que si noseque,porque esto es puro robo ! Es casi internacional porque casi todas las gasolineras te roban ! El deposito de los b5 es de 60 litros y no cabe mas ! Mas aun si es gasoil. Saludos ! El próximo día me llevaré varias garrafas de diferentes tamaños para salir de dudas. Decir que eco en un surtidor yo solo y se acciona con una llave que tengo. No tengo ni que pagar. Me lo cargan luego a la cuenta directamente Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Tu si que no sabes nada de nada. Tu colega y tu vais ya por delante ante que de que se comercialice, jajajajaja Lol. Tu si que lo sabes todo. Apuesto a que te sabes hasta la matrícula del coche de mi colega. En fin... Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Mira Atabasco cuanto le eche el otro día al b5 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Si, os acordáis de sacaba? Cuando estuvimos en la quedada. Así ha caído una del copón Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Facil es saberlo, que encienda el clima y si no va el electroventilador, fijo es de ahi... S2 PD. Por cierto, es posible que tengas problemas en la ITV con esos faros.... Tiene algo que ver pero no es exactamente el del electro. Lo se ahora bien porque al B5 plata se le ha ido el electro y para cerciorarnos que era eso lo comprobamos con el mio desenchufando el conector. El del electro es de color crema y no verde, rojo o azul

Anda Mikel podias haber borrado el num de bastidor, que hay gente con muy malas intenciones

El enchufe ese creo que es del electroventilador o algo tiene ver Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Este foro le tengo en favoritos de hace meses para coger ideas, se ve cada preparacion de flipar. saludos!!! Me ha dado por chafardearlo y me he dado cuenta de una cosa. Mayoritariamente son coches americanos, verdad? Bien Si no todos casi todos llevan su xenon con tapita de limpiafaros y parachoques con antinieblas cuando son restyling, pero.....fijaros en esos paracas, son distintos, me refiero a que son como los de los pre, no llevan el escaloncito ese y en cambio llevan antinieblas :shocked: como muestra un botón: S2 ¿a que escalon te refieres? A mi ese B5 parece un rest total. Los antinieblas, los retovisores, los faros. Si bien es cierto que los los rest llevan la tapa a ras del paraca pero no se si todos. En los S4 son asi salvo los ultimos rest

¿Con el A3 preparadisimo de Jaime? ¿por el tema de la llanta rota?

Lo cogi de un desguace y me costo 3 euros creo. Juraria que es de un rest pero no te lo aseguro. En principio fui a preguntar a Audi con la referencia y todo. Me dijo que tanto los de los rest con lavafaros como sin ellos eran de 4.5L. Este no tenia el agujero hecho, asi que tuve que taladrar para poner la bomba suya, etc. Sobre lo del deposito de 6.5 creo que es un deposito auxiliar de 3L adicional al de 3.5 que llevamos nosotros y se coloca al lado del deposito de expansion. Su referencia es 8D0 955 453 AP Y es mas o menos asi:

Zeimon cres que el mio 1.8T quattro AEB 1996 venga con suspension sport de la casa? No todos salian de serie asi, habia que pedirlo. Generalmente se pedia con el resto de paquete sport (volante de 3 radios, asientos sport y suspension y quattro generalmente). Sube una foto para ver como lo llevas de alto

Pero una cosa es andar unos metros y otra hasta que se pare y otra si has echado unos litros y luego has rellenado y tal. Según lo que decís es más peligroso si en un diesel se le echa gasolina por la relación fe compresión que es mayor, pero necesitará chispa para explotar no? Y en este caso no hay nada de eso. Otra cosa es que detone a medio camino y rompa todo lo que haya por delante Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk