zeimon

Yo creo que un dominio gratuito... lo veo complicao.... hay sitios que lo hacen gratis pero te ponen requisitos, asi que te recomiendo que pilles nominalia o 1&1 y pagalo, no será mucha pasta... 30-35 euros anuales, y te olvidas de problemas. Yo tengo un .com y un .cat, el mas caro el .cat y creo que pago 40 y pico. Un saludo, Y que me dices de que se alojen en sitios oficiales? Te digo esto porque antes la teniamos alojada en castillalamancha.es pero debido a los recortes lo han cerrado y por tanto nuesta web. ¿No hay sitios gratuitos aunque lleven la coletilla jazztel, gmail. com ?

Aprovechando el tema. Yo quiero hacer una web de una asociacion a ser posible terminada en .org La haria yo mismo lo unico que quiero es el alojamiento gratis para hacerla. ¿conoceis algun sitio donde se pueda hacer y que vaya bien?

Normalente si no lleva lavafaros solo lleva una bomba y esa esta lo mas abajo posible, osea en la posicion de la bomba del lavafaros. Yo lo compre asi. Lo unico que hice fue hacer un agujero en la de arriba que ya viene el hueco preparado e intercambiar las bombas. No es nada laborioso

Como bien dices Electrotelco esto se ha desmadrado simplemente le hemos intentado explicar los pros y los contras de un 3L (mas contras que pros). Ya le ha comentado Alo y Pren por activa y por pasiva los problemas que tiene este motor en el tema de las vibraciones, en el caso del consumo es casi igual. El 3L nos lo intentan vender las marcas como el coche que menos consume. Y esto solo es valido en muy determinadas circunstancias como bien han explicado antes. Como tu dices para el dia a dia ya el consumo no es tan bajo (hace falta pisar para contrarrestar la falta de par) Claro que es un coche agil, como cualquier compacto o coche pequeño y mas en ciudad. Pero reconoce que es mas agil el mismo coche con un 4L 1.8T y 180 cv no? Es agil porque ese motor solo puede ir casi en microcoches, impensable en una berlina tamaño medio si se quiere tener una respuesta medianamente buena. Estos motores solo estan diseñados para reducir costes de produccion y para desgravarse parte de la contaminacion de CO2. No hay mas que ver como otras marcas como Aston Martin han sacado una birria parecida al smart llamada cygnet para no ser multada y penalizada por las emisiones de sus grandes deportivos. Otros como BMW optan por la hibridacion. Pero bueno no hay que liarse mas en el asunto. Aqui cada uno ha expuesto sus argumentos, unos mucho mejor fundamentados claro esta. Yo creo que no hay que obcecarse, escuchar y debatir. Pero bueno por mi parte no voy a rebatir nada mas, ya que incluso se me ha llamado mentiroso con lo del yaris hibrido. Parece ser que alla donde este el no llegan estos coches. Obviamente no voy a colocar ni la matricula ni el bastidor del coche que digo. Pero dejo como muestra un ejemplo en el mercado de segundamano que ya estan. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=216573817&cd=634862707960000000&asrc=st%7cs PD: La version hibrida para este modelo se presento en marzo de este año. Vamos que ya ha llovido un rato

Si te refieres a los litros,no te extrañe que pasen cosas raras ! No me digaís que si entra en todo el circuito que si en el filtro que si noseque,porque esto es puro robo ! Es casi internacional porque casi todas las gasolineras te roban ! El deposito de los b5 es de 60 litros y no cabe mas ! Mas aun si es gasoil. Saludos ! El próximo día me llevaré varias garrafas de diferentes tamaños para salir de dudas. Decir que eco en un surtidor yo solo y se acciona con una llave que tengo. No tengo ni que pagar. Me lo cargan luego a la cuenta directamente Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Tu si que no sabes nada de nada. Tu colega y tu vais ya por delante ante que de que se comercialice, jajajajaja Lol. Tu si que lo sabes todo. Apuesto a que te sabes hasta la matrícula del coche de mi colega. En fin... Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Mira Atabasco cuanto le eche el otro día al b5 Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Si, os acordáis de sacaba? Cuando estuvimos en la quedada. Así ha caído una del copón Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Facil es saberlo, que encienda el clima y si no va el electroventilador, fijo es de ahi... S2 PD. Por cierto, es posible que tengas problemas en la ITV con esos faros.... Tiene algo que ver pero no es exactamente el del electro. Lo se ahora bien porque al B5 plata se le ha ido el electro y para cerciorarnos que era eso lo comprobamos con el mio desenchufando el conector. El del electro es de color crema y no verde, rojo o azul

Anda Mikel podias haber borrado el num de bastidor, que hay gente con muy malas intenciones

El enchufe ese creo que es del electroventilador o algo tiene ver Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Este foro le tengo en favoritos de hace meses para coger ideas, se ve cada preparacion de flipar. saludos!!! Me ha dado por chafardearlo y me he dado cuenta de una cosa. Mayoritariamente son coches americanos, verdad? Bien Si no todos casi todos llevan su xenon con tapita de limpiafaros y parachoques con antinieblas cuando son restyling, pero.....fijaros en esos paracas, son distintos, me refiero a que son como los de los pre, no llevan el escaloncito ese y en cambio llevan antinieblas :shocked: como muestra un botón: S2 ¿a que escalon te refieres? A mi ese B5 parece un rest total. Los antinieblas, los retovisores, los faros. Si bien es cierto que los los rest llevan la tapa a ras del paraca pero no se si todos. En los S4 son asi salvo los ultimos rest

¿Con el A3 preparadisimo de Jaime? ¿por el tema de la llanta rota?

Lo cogi de un desguace y me costo 3 euros creo. Juraria que es de un rest pero no te lo aseguro. En principio fui a preguntar a Audi con la referencia y todo. Me dijo que tanto los de los rest con lavafaros como sin ellos eran de 4.5L. Este no tenia el agujero hecho, asi que tuve que taladrar para poner la bomba suya, etc. Sobre lo del deposito de 6.5 creo que es un deposito auxiliar de 3L adicional al de 3.5 que llevamos nosotros y se coloca al lado del deposito de expansion. Su referencia es 8D0 955 453 AP Y es mas o menos asi:

Zeimon cres que el mio 1.8T quattro AEB 1996 venga con suspension sport de la casa? No todos salian de serie asi, habia que pedirlo. Generalmente se pedia con el resto de paquete sport (volante de 3 radios, asientos sport y suspension y quattro generalmente). Sube una foto para ver como lo llevas de alto

Pero una cosa es andar unos metros y otra hasta que se pare y otra si has echado unos litros y luego has rellenado y tal. Según lo que decís es más peligroso si en un diesel se le echa gasolina por la relación fe compresión que es mayor, pero necesitará chispa para explotar no? Y en este caso no hay nada de eso. Otra cosa es que detone a medio camino y rompa todo lo que haya por delante Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

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Si, me refiero al de la chapa esa. de hecho le quité el tornillo interior y la doble un poco para adentro para poder meter la botella. Si tenia el paragolpes puesto y no se mueve Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

ES complicado encontrar uno. Generalmente la suspensión sport a puso en los primeros 1.8t luego ya la podías pedir como opción en el 2.5 tdi, gasolinas v6 y 1.8t. Supongo que quizá ya en el rest se podría montar cómo opcion para el afn. Vamos yo no conozco ningún afn pre o rest con esta suspensión Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

A mi me pasó lo mismo que a ti con la chapa esa. Lo que hice fui quitarle el tornillo interior para que se pudiese meter bien. Hasta la fecha no he tenido ningún problema. Yo también le monte los lavafaros Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Habrás curioseado cómo tu dices en los datos ofrecidos por el fabricante. Pero de conocerlo nada de nada. Un conocido mío tiene uno en versión diesel y gasta los 3 litros a los 100 en combinado. Le ayuda sobre todo el motor eléctrico en ciudad. Tu a costa de tener los mismos consumos o Mayores pierdes en todo lo demás Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Menudo lío entre unos y otros. El caso es que todo lo que decís tenéis su lógica Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Yo vi que vendian uno como el suyo hace tiempo en ebay.de Creo que tendrias que hacer la patente Jesus

Ni por asomo, ¿Acaso sabes cuanto gasta realmente un yaris hibrido? Porque claro no me compares el tuyo con un Lexus 600h, por el tema de los pesos que decias antes y tal no? Habra que comparar coches de parecido tamaño

Santi, no lo he probado. Pero lo que si te puedo recomendar y que tiene muy buenos efectos es que durante unas semanas no tomes nada de sal, ni productos que lo tengan claro, tomar mucho te y cola de caballo y para una definicion extrema y favorecer que la piel se peque al musculo hacer la dieta que puse arriba (la de descarga y carga de glucogeno con 3 dias sin agua) Los efectos son brutales