zeimon

Muy muy chulo. Lo de alumbrar los umbrales y tiradores me encanta, de hecho esta dentro de mis modificaciones. Y lo del carbono no lo veo mucho en un coche con 15 años, aunque te ha quedado muy bien rematado :thumbsup:

Hola Martinlamadrid. Bienvenido y espero que no seas uno de esos que solo le se registran para que le resuelvan las dudas y luego si te he visto no me acuerdo. Antes de empezar a postear. 1. Lee las normas del foro 2. haz una presentacion en la seccion de presentaciones 3. Haz una presentacion en tu subforo correspondiente, habla de ti y de tu coche. Sube unas fotos 4. Usa el buscador. De hecho el tema del que hablas esta resuelto. 5. Si no lo encuentras postea tus dudas 6. Ya como recomendacion personal. Pasa un corrector ortografico antes de darle a enviar. De verdad que hace mucho daño a la vista tu post Saludos

Que pasa cuando tienes un piñazo y no tienes pasta para arreglar el airbag? Pues nadaaaaaaa. Cinta americana y listo. Eso sí el logo de renault que no falte. Y cómo no el acompañante no podía ser menos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Lleva asientos en cuero negro y sport? Vamos cómo los que llevas tu Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Jesús !!!! Vaya resfriado te has pillado por ebay.de Dios mio Sata, gracias a Dios... Llevas rejilla para separar "ambientes" ? Me refiero para que no se te caigan cosas a la parte de los asientos traseros Con lo bonito que es el alemán je je. No hay más que escuchar a la merkel Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Mirate en ebay.de Yo no hace mucho me pille los antinieblas del s4. Busca como " audi a4 nebelscheinwerfer" si no me falla el aleman

Si habitualmente conduces solo o con un acompañante sin duda el TT, es mas exclusivo. Si no el A3. Yo por lo que si optaria si o si es por la traccion quattro, es un plus muy muy bueno

Pues queda muy bien el polo. Bueno y osa ha gustado en general? A mi la verdad que el azul cuando lo vi me gusto más que el negro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Vamos a ver romulo. No ves que subiendo el cv puedes comprometer al foro. Se nos ha dicho que esperemos que lo están estudiando, que se nos dará una solución y que puede haber problemas de datos. O acaso tu has firmado un documento de ley de protección de datos? Pues no te adelantes a los hechos, y puede a algún admin que lo borre hasta que haya una solución definitiva. Piensa que hay mucha gente en tu misma situación y más tiempo que tu y ninguno de ellos lo ha subido :angry: Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Perdon ya lo he encontrado. El anuncio estaba mal escrito http://www.milanuncios.com/otros-recambios/kit-silembloks-poliuretano-audi-a4-60998110.htm

Yo hice un brico de como reparar un cubrecarter. Lo mismo te da ideas de como repararlo

Pues siento decirte que ya no esta el anuncio

No hace mucho vi un anuncio de un tipo que vendia todos los silenblocks de la marca poweflex por 120 euros. Creo que estos son los mejores. Si quieres te paso el anuncio

le va ceñido! espero que no encoja demasiado... jejejeje +1 Esperemos que no encoja mucho porque a Sandra tambien le queda muy justo

Las rejillas van independiente del antinieblas. Va la rejilla por un lado, el antinieblas atornillado al paragolpes y el embellecedor del antinieblas por otro. El antinieblas del rest es compatible con otros modelos, por lo que le valen asi que recuerde el del A8 D2, A6 C5 rest y no se ya los del A3 8L rest

Es que con ese nick !!!!!!!!!!!!!!! :harhar: Ya fuera coñas supongo que sera algun niñato el que haya intentado hacer "la gracia" o no descartar la idea del robo

En la quedada del DTM estuvimos hablando de tema Rushisfuru, Oscar y yo. Quiza la forma de la que lo plantee yo, no era la mas adecuada, pero tal y como lo propuso Oscar me parecio interesante: En vez de colapsar el hilo con demandas, etc. Lo suyo solo era postear la oferta y los posibles interesados contactar via MP con el que ponga la oferta para poner en contacto a la empresa y a los interesados. De esta forma no se manejan ni CVs, ni datos confidenciales ni nada. Simplemente actuariamos como intermediarios, ni mas ni menos. O si esto implica mucho lio, solo se pueden poner las ofertas que la gente encuentre y listo. Y que cada interesado se ponga en contacto con la empresa directamente. Lo que si sigo manteniendo es que debe de haber una minima plantilla por ejemplo: Empresa: ZEIMON´S COMPANY Lugar: CIUDAD REAL Jornada laboral: 40 HORAS SEMANALES Requisitos y estudios: LICENCIADO EN QUIMICAS CON 3 AÑOS DE EXPERIENCIA, CARNE B DE CONDUCIR, COCHE PROPIO Y NIVEL ALTO DE INGLES Sueldo: 2000 euros/mes

+1 Eso mismo decía yo. Has probado a pasar la itv con esas colas? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Venga id subiendo fotos a ver que tal os quedan Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Es que eso todo depende de como se entre en el foro. Lo suyo, al igual que entras en una sala donde hay mas gente, es que te presentes, digas algunos datos tuyos, presentes tu coche, subas alguna foto de el, etc. Como siempre se entra porque se tiene un problema, lo suyo es que despues de presentarte, uses el buscador para ver si esa duda ya estaba planteada antes (el 99% de los casos es asi) y si no lo encuentras o te quedan dudas, abras un hilo exponiendo tus dudas. Tu lo has hecho bien. Pero es que hay gente, que lo primero que pone es: "Hola no me arranca el coche, ¿por que puede ser?". Otros en cambio se quejan de los bricos que hay hechos diciendo que no son manuales, que si tal que si cual. No hay que olvidar que aqui los bricos lo hace la gente sin animo de lucro ninguno y todo es por amor al arte.

El vaso de expansion lo unico que tiene es un conector de dos pines, no tiene mas misterio. Y sale tirando claro

Uffffffff es mucha tela eso. Si es cierto que los slim le quedan como un guante, yo de todas formas llevo un kit (me costo 35 euros en su dia) son de petaca y de momento se ven genial y eso que llevo 6000 k y no 4300 (aunque ya las tengo preparadas tambien) Te digo lo del conector de kit porque es identico al que yo monto y los originales slim o petaca que yo he visto lo unico que sale del balastro es un cable con su capuchon para conectar a la bombilla D2S

A ver, el motor de regulacion va donde las largas, supongo que lo sabes pero los motores del rest no son los mismo que los del pre. En este caso empiezan por 1J0 y los montan muuuuuchos coches. Ell tema del conector. ¿Ese conector es del balastro original? Me suena que ese conector solo los llevan los kits ¿o es que le estas poniendo un kit?

Primero lo lleno, mido. Luego arranco para que cargue el filtro, lo paro espero un rato y luego vuelvo a medir. Lo de la varilla no es porque siempre que llego hasta abajo con ella la giro varias veces para asegurarme de que encaja correctamente. Quiza sea eso de que lo dejo el la ralla del maximo, no se

En el mismo desguace del otro dia vi una pieza de esas que dices. Pero para que quede bien bien, necesitas los vierteaguas y la goma ya que son diferentes.