zeimon

Pues si es un juguete y de los gordos :drooling:

Pues muy bien qué todo se haya quedado en un susto. A mi me paso algo parecido viniendo de madrid, mire todos mis testigos y todo perfecto. Luego al cambiar el aceite y quitar el cubre podía se una chapa qué llevaba suelta y rozaba en los badenes. Supongo qué saltarían chispas o algo, pero no me arriesgue a parar Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Normalmente cada radio CD te viene con su marco ya que se ajusta especificamente a este. Pero prueba a verr que tal sale

Precioso. ¿Y como has hecho para ponerle xenon en largas? ¿Has puesto otro balastro?

Bueno quiero completar las molduras con unas tiras cromadas 3M. ¿Donde puedo conseguir unas tiras buenas cromadas? En principio iba a poner las del forero Nasmy pero hace mucho que no se mete y no se nada de el

Muchas gracias a todos. Posiblemente le haga una actualizacion: He visto en un desguace un B5 con la botella grande del limpia, preguntare precio y ya de paso le instalo el sensor de nivel del agua del limpia para cuando le meta el fis. Hare fotos como no

Adri, vaya trabajazo que te estas pegando con el B5. A este ritmo lo pones al dia en muy poco tiempo. Solo darte mi mas enhorabuena y que sigas asi

QUE BIENNNNNNN. De momento los dos ultimos robos han aparecido, eso son muy buenas noticias. A ver si nos informa de como esta el coche y para que lo han robado

Sí sí lo recuerdo. Pero no quiero los del passat. Me gustaría algo más oem. Y es qué he visto ya varias personas diciendo qué son compatibles con más modelos audi.. Estoy investigando el tema ya os contaré Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Ahí va la foto Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk A ver, a ver, esa foto tendria que estar de frente, que si la sacas de lado marca más, jeje. Ya sabemos que con los 1.9 tdi se hacen alrededor de 1000 kms con un deposito. Y veo por lo que comenta Portugues que en los 2.5 tdi, con esos consumos, la bomba debe de influir. Como sabeis algunos tambien tengo un vectra dti jubilao que teniendo el mismo deposito jamas logré hacerle mas de 800 kms con uno, lo normal haciendo 80% carretera y 20% ciudad eran alrededor de 700 kms con 50 litros de gasoil, supongo que la VP44 algo de culpa deberia tener. S2 Es qué sino reflejaba. Pero bueno qué lo he llenado y han sido 47.4 l y 880 km Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Ahí va la foto Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Tzinze, luego esta tarde te subo una foto para que flipes. 800 y pico kms y veras la aguja del consumo donde esta

Torsen, el mejor con diferencia. El torsen es traccion quattro permanentemente. El Haldex se empezo a montar en los A3 y TT y son traccion delantera hasta que hay perdida de traccion

Y borra el número de bastidor Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Efectivamente hubo un TDI de 75 cv Audi R4 Dieselmotoren (Turbo) Audi 1.9l R4 TDI mit 55KW / 75PS - MKB: AFF (angeblich Griechenland) Audi 1.9l R4 TDI mit 66KW / 90PS - MKB: 1Z Audi 1.9l R4 TDI mit 66KW / 90PS - MKB: AHH Audi 1.9l R4 TDI mit 66KW / 90PS - MKB: AHU Audi 1.9l R4 TDI mit 81KW / 110PS - MKB: AFN Audi 1.9l R4 TDI mit 81KW / 110PS - MKB: AVG Audi 1.9l R4 TDI mit 85KW / 115PS - MKB: AJM Audi 1.9l R4 TDI mit 85KW / 115PS - MKB: ATJ Audi V6 Dieselmotoren (Turbo) Audi 2.5l V6 TDI mit 110KW / 150PS - MKB: AFB Audi 2.5l V6 TDI mit 110KW / 150PS - MKB: AKN

A ver si le damos un poco de luz al asunto. Aqui estan todos los codigos de motor del grupo VW para diesel. Podeis buscar tambien los de gasolina. http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines En los motores 1.9 y 4 cilindros se hicieron las siguientes motorizaciones: 1.9 R4 D 44-50kW 1.9 R4 SD 36kW 1.9 R4 SDI 29-50kW 1.9 R4 TDI 29-81kW 1.9 R4 TDI PD 43-118kW Como podeis ver no hay ningun TD, se paso del SDI al TDI. Busca tu codigo de motor y a ver que seccion esta

Oye, ¿alguno sabeis que asientos son compatibles con el B5? Estoy dandole vueltas ya un tiempo y quiero ponerle los asientos de cuero al mio, a ser posible o los recaro negros o los sport negros ambos en cuero. Yo el mio del conductor lo tengo hecho polvo. ¿Sabeis si le valen los de otros modelos como del A6 C5 o C4, A3 o algun otro?

Jeje cuando es una fémina la qué pregunta no le decimos qué use el buscador ehh. Hola maría, a ver si entran los qué tienen el mismo motor qué tu y te asesoran. Por cierto pon unas fotillos de la máquina. También te puedes apuntar a la quedada del foro en julio Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Cómo yo llegaré un poco tarde si puedo me decís cómo van las apuestas pa ver a quien soborno jeje Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Pero eran del foro, llevaban algo característico? Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

La calefacción es automatica, depende de la temperatura exterior e interior. Ejemplo. Si pones el clima en auto a 23 en invierno echara aire caliente, si es verano echa aire frio sin tocar nada. Pero para probarlo ahora solo le tienes que dar al boton + del clima hasta que ponga HI. Dale al + de la temperatura no de la velocidad del ventilador

A ver en esta foto Una vez que has quitado ese tornillo tienes que correr la moldura hacia abajo para descubir los dos tornillos que estan debajo

Claro qué no puedes. Debajo del asidero hay otros dos tornillos Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Sí señor, es en tercera... - :innocent: Es qué la tercera es la mejor. Casi se podría conducir solo con esa marcha. El mio estira desde 20 hasta 120 solo con tercera Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Correcto pro lo miden en diferentes sitios. Uno creo qué en él circuito de la calefacción, él del canal 51. Y otro en él circuito completo. Por eso él 51 llega antes a 90. Una vez qué llega abre él termostato hasta alcanzar los 90 en él 49. Algo de esto he leído por así Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk Eso tambien lo he leido yo, por eso se lo preguntaba a Duke por si lo sabia con certeza, pero eso solo pasa en los que tiene clima B, el 51 del clima A marca lo de la aguja. S2 PD. Por cierto Zeimon, dime tiquismiquis, pero por que acentuas el? eso solo es cuando es pronombre personal pero si es articulo no se pone, es que me hace daño a los eyes, jeje. Si señor a mi también me hace daño. Pero cuando escribo desde él teléfono lo hago con el swype. E un texto predictivo pero mucho más rápido. Vale solo con pasar el dedo por las letras y lo escribe solo. es muy muy rápido pero hay veces qué la lía Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk