zeimon

Pasate por el subforo B6/B7 y alli te resolveran todas tus dudas.

Ves como se van solucionando las cosas :notworthy:

Creo que las fotos que has publicado son de Gozcid ¿no? no seguro que no le molesta. El ultimo que he puesto yo es el de BOR, y tal y como lo tenia pera mi es el ideal

Las fotos que ha puesto elgrajo son increibles. Pero yo creo que aqui hay que distinguir varias cosas. Las carcasas iran bien dependiendo de la linea general deportiva del coche y del color de la carroceria. No sera lo mismo que esten montadas en un A4 completamente de serie con su suspension alta, llantas de 15 y color beige. Vamos que no me imagino las carcasas puestas aqui: Pero si quedan totalmente acorde en esta linea, sobre todo si lleva cromados, o rasgos deportivos, como llantas, suspension, paragolpes, lunas oscuras y sobre todo mucho mejor si el color es oscuro: Y este es mi referente: Uploaded with ImageShack.us

Jeje asi con el color verde y blanco pareces un guardia civil jeje, fuera coña, ya mismo tienes otra vez el coche perfecto

Pues no esta mal pero me quedo con el sonido agudo de un F355

¿como va esa dieta y ese entrenamiento? Este año no hemos hablado nada... Yo este año me he decantado por seguir la dieta ABCDE, consiste en alternar cada 15 dias dietas de 1500 y 3500 Kcal en mi caso. Con eso consigues una desestabilizacion hormonal, favoreciendo a la insulina. Junto con cada dieta alterno tambien dos tipos de entrenamiento. Uno EAV y muy aerobico en la de 1500 y otro de volumen estricto con la de 3500. Despues de 4 meses he notado que he ganado mucho en fuerza, volumen moderado, pero casi nada de grasa. Saludos

Pues viendolo mejor si que parece un MG-F

Buenisimo trabajo. Da guste volver a ver el coche rodando otra vez. Por cierto te llego ya el intermitente?

Me recuerda a la linea del 550 Maranello, de hecho no lo veo tan agresivo como me esperaba

A mi me encanta, estoy deseando que la terminen

Jeje, me alegro mucho Portugues, algo tendra que ver el mantenimiento que le haces

Pedazo de B6 que te has pillado y a un precio inmejorable. Estoy ansioso por ver el interior.

Te presto mi fotos jeje. A mi no me costo nada, Yo solo lije y pinte con un aerografo las carcasas de color plata, luego aplique una laca sin efecto brillo. Aunque la verdad prefiero unas carcasas de aluminio cepillado o cromadas del conce, pero por 0 euros no me puedo quejar

De hecho no una.. ami tmb m dijeron una.. pero eran las 2 al final, y una bastante partida... por suerte esa ya esta arreglada y enmasillada y mañana toca arreglar la otra. Suerte con la busqueda, un saludo. A que te cobraron 80 euros mas portes. Yo vi las fotos y no me convencian, aunque la verdad salen pocas oprtunidades como esa

Totalmente de acuerdo contigo. Para mi el F40 es uno de los mejores coches de la historia, junto con el MC laren F1. Cumple todos los aspectos de deportividad. El F50 no me gusta nada y menos mal que con el Enzo subsanaron el error. Yo he visto todos en accion y el Enzo es... INDESCRIPTIBLE :drooling:

MIra yo estaba como tu, tenia los Bosch con antiniebla y me rompieron uno, asi que aproveche para ponerle los del restyling. En los desguaces hay a buen precio. Te hablo de menos de 100 euros la pareja Bien como no queria perder el antiniebla compre unas rejillas que llevan incorporado en antiniebla, son dos cables asi que es muy facil instalarlos. Si que es cierto que pierdes iluminacion con estos faros, pero yo compre un juego de lamparas H7 Osram Night breaker por 17 euros y encantado, dan mas luz y mas blanca. Yo para evitarte lios e historias de ITV es que le pongas los originales del restyling. Yo he pasado la ITV y no me han dicho nada ni por los faros ni por los antinieblas

Bufffff, expectante me hallo :drooling: :drooling:

Ya pregunte por ellas tambien a ese desguace pero me mandaron fotos y una estaba bastante mal

Lo de que te cueste arrancar, no se si sera por los calentadores, ¿los has mirado? o lo mismo digo una tonteria, pero podria ser la bomba de gasoil, si no llega suficiente gasoil cuesta mas arrancar, o simplemente es que esta medio congelado, con las bajas temperaturas se desparafina y cuesta mas arrancar. La fuga de gasoil, ¿has mirado con el motor en marcha? Posiblemente te gotee y llegue a parar ahi y es lo que veas. Seria importante que lo mires bien, porque yo tuve una fuga de gasoil de la bomba inyectora, chorreaba por el bloque hasta llegar a un manguito de anticongelante, este se pico, perdi el anticongelate y por poco gripo

Morales para que veas que me acuerdo de ti: http://www.milanuncios.com/otros-recambios/botoneras-y-mechero-audi-a4-b5-33765201.htm

Morales llama a desguace La torre, seguro que los tienen a patadas

Deberian pagarnos por estudiar Si eres bueno estudiando lo hacen--------------> Matriculas de honor, becas, premios... :rolleyes:

No Luis, porque los primerisimos A4 B5 no traian antinieblas delanteras, entonces si lo quieres poner a posteriori tendras que hacer toda la instalacion desde los faros hasta maneta, boton, etc. Por eso cuanto mas tenga mejor

Sin duda es el bique insignia de audi. Felicidades por semejante maquina