zeimon

Vaya lio entonces. Lo que si que esta confirmado es que en España duerme un cavallino muy exclusivo. Yo por mas que miro documentacion no saco nada en claro.

Hola me podias mandar el enlace de ebay?, para abrir los faros no llevan ningun tipo de sellante?, pues es lo que tenia entendido. un saludo No, llevan una goma para que no enre nada de suciedad y quede sellado cuando actuan las grapas, pero una vez que las sueltas sale solo. Los que van sellados son los del restyling y los del S4 pre Aqui va un enlace: http://www.ebay.es/sch/i.html?_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A1229&rt=nc&_nkw=osram+night+breaker+H7&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=15&_sc=1

Bueno pues acabo de pasar la ITV perfectamente con las rejillas de los antinieblas incluidas esas. Como ya dije no dan nada el cante. Por cierto en frenos he sacado esta nota, ¿sabeis si es poco, mucho, lo normal? Eje delantero Izda/dcha: 3.05/3.12 KN Eje trasero Izda/dcha: 1.70/1.49 KN Freno mano Izda/dcha: 1.14/1.45

Yo te aconsejo las Osram Night breaker plus, si las compras en recambios te sablaran pero por ebay compre dos por 17 euros. Y en H7. Yo note la luz mas blanca y mas nitida. Tambien te ayudara limpiar los cristales de los faros por dentros. En esos faros es muy facil solo van cogidos por tres grapas, un poco de fairy y listo

Si señor. Yo tambien los llevo. En una hora paso la ITV a ver si se dan cuenta de ellos xD

Yo estoy casi seguro de que el Clem era por restos en carnes. Se utiliza mas a menudo de lo que pensamos en el engorde de cerdos

Este es el adaptador En ebay: http://anuncios.ebay.es/motor/adaptador-para-volante-para-pasar-de-cana-estrecha-a-cana/10486937

El tema de referencias es asi: Los antiguos valen los que sean del tipo: 4A0 419 *** Los nuevos valen los que sean del tipo: 4B0 419 *** Para los antiguos tambien valen los volantes del RS2 y S2 RS2 S2

Entonces, los de antes del 97 llevan la caña estrecha? No se pero creo que es al reves. Yo juraria que los pre anteriores a mediados del 97 llevamos la gruesa y los de despues la estrecha. de hecho mirar estos post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/159742-cambiar-volante/ Bueno en otros post me he encontrado con lo contrario, que el del 96 lleva la estrecha y el rest la ancha Esta claro que lo mejor es comprar el volante de los años de tu coche: Algo mas de luz al asunto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/239552-volante-audime-servira/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/253875-zvale-este-volante-para-mi-a4-b5-del-1997/ Justamente hoy he comprado este volante: No confundir con este que es del A3, parece igual pero los circulitos del airbag no son iguales Este es para los de caña antigua, supongo que valdran conectores y anillo Ahora los de caña moderna cambiara seguramente conectores y anillo:

Vaya curro. Darte una enhorabuena de las gordas por lo bien explicado y detallado. Con este brico seguro que muchos perdemos el miedo a hacerlo. Yo para verano me gustaria limpiar admision, EGR y quien sabe si turbo Un saludo

Bueno aqui van unas fotos tomadas un dia muyyy gris. Fue un intento de quedada fotografica para los S/R/RS pero por el tiempo no se presento nadie. Asi que nos plantamos las tres generaciones del A4. Darle las gracias a Carras del subforo B6 por las fotos Una de azulillo Uploaded with ImageShack.us Las tres generaciones B5, B6 y B7 y un infiltrado con un Astra G amiguete mio Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Y este soy yo con "el coche" Uploaded with ImageShack.us

Vaya tela, y nos quejamos por aqui con -3 grados. Arrancar puede, pero y moverse, yo creo que no, esta todo petrificado

Otro mas fijo que con unos cuantos te dan un 10

En ebay tambien estan, pero pagar 40 o 50 euros por unos adaptadores... En soldar los cables tardas nada

Yo si te vas a pillar un kit generico, te aconsejaria un Well Done. He leido muchos comentarios en los que dicen que van muy bien, no fallan los balastros y son los que mas se parecen a los de origen. Luego siempre te quedan los originales del conce

Muyyyy buen brico PMorales. A ver si hablamos mas despacio y me cuentas como va lo del Xenon

Yo las pondria delante tambien: Por la traccion Por la direccion Por soportar mas peso Por soportar mas peso a la hora de la frenada Solo tendras problemas si entras muy pasado en curvas, y si es asi ni ESP ni ABS te controlan. Muchas veces en peor frenar en curva fiandote del ABS que entrar pasado, soltar acelerador y que sea lo que Dios quiera El tema de cruzarlas esta bien. Ten en cuenta que la carretera por normal general esta mas gastada en el lado derecho por camiones y demas y tiene un poco perale a este lado, asi que la parte derecha se carga de baches y mas peso. Cruzarlas es la solucion para un desgaste igual. Ojo con las que son asimetricas, solo se pueden cambiar en el mismo lado Un saludo

Que yo sepa solo Audi limita a 250 km/h y ni siquiera, bien es sabido por todos que los pontentes pasan esas cifras con creces. Yo mismo en mi b5 he visto los 200

No lo se si sera por el filtro de gasoil, y no se cuantos kms aguantan, pero creo que 67000 km son muchos, yo al mio se lo cambio a los 30000km. Yo optaria por limpiar y cambiar filtros de aire y gasoil, luego ya me meteria con inyeccion y turbo

Como no le pongas todo (lavafaros y regulador automatico) el regulador manual no te sirve en la ITV. No vayas asi ,quita el xenon cuando vas a la ITV. Un saludo! gracias mikela4 por el consejo...... lo del regulador automático done lo puedo comprar..... En kufatec Aqui lo tienes por 300 eurillos http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p687_c37_aLWR-Komplettset-Audi-A4-B5.html pues prefiero sacarlo cada año, que pagar 300€.....gracias por la pagina zeimon.... Eso mismo he pensado yo a parte de otras muchas cosas como paragolpes con lavafaros, eyectores, bomba, etc. El forero PMorales lo quiere poner todo OEM y creo que de presupuesto eran unos 2000 euros en total

Como no le pongas todo (lavafaros y regulador automatico) el regulador manual no te sirve en la ITV. No vayas asi ,quita el xenon cuando vas a la ITV. Un saludo! gracias mikela4 por el consejo...... lo del regulador automático done lo puedo comprar..... En kufatec Aqui lo tienes por 300 eurillos http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p687_c37_aLWR-Komplettset-Audi-A4-B5.html

Pues me he visto negro para conseguirlo y al final me ha costado 80 euros solo el expoiler NUEVO. Vaya si lo hubiera sabido. Si necesitas cualquier cosa dimelo que miro todos los dias ebay.de, .co.uk y .es milanuncios y segundamano buscando cosas, concretamente una maneta tempomat+fis, volante 3 radios pre y cuadro diesel 919

Vaya justo hace poco vendian un spoiler con sensores en ebay por 30 euros

Si te pillan hubieses preferido 1000 veces mas haber pagado lo que fuera por el blanco.... Por cierto, ¿que pasa si te pillan con el rojo? La verdad a mi jamas me han parado para ver el gasoil que llevo, la multa es muy gorda?

Yo ultimamente conozco hasta gente que trabaja gratis, es decir, Conozco a una chica que la han contratado aun a sabiendas que no le pueden pagar por el momento, pero que le pagaran en unos meses. Otro caso es de unas practicas gratis completamente y ya van 6 meses, no le pagan ni el desplazamiento diario que son 60 km diarios. Mas casos como hacer doctorados becados a los que no les pagan, y les dicen que les dejan trabajar que no les van a echar, pero que no les pagan. "MANDAO GÜEVOS"