zeimon

Ufffff record hasta el momento en gasolina. Presentate, sube unas fotos y hablanos del mantenimiento llevado Bienvenido

A ver si acepta la otra compañia. De todas formas este fin de semana lo lavare bien y vere bien los daños :unsure:

Bueno esta es la gracia con la que me he encontrado al salir del curro, en un parking de la universidad en bateria. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Un C5 se ve que iba con prisas y no ha mirado mucho y me ha dado un buen restregon. Asi que ni corto ni perezoso, he atravesado mi cohe para que no pudiese salir el C5 y he esperado a que llegara. Cuando ha llegado le he dicho lo que pasaba. En un principio decia que no era el y yo que si queria que le traia un metro y mediamos, y que si queria tambien podiamos llamar a la policia :busted_cop: . Asi que hemos hecho un parte amistoso. Ya he ido a mi compañia y ya esta peritado todo. Me pintan aleta trasera, y las dos puertas. Ahora a esperar a que acepte la otra compañia :ranting2: :ranting2:

4 bombillas en H7 a menos de 10 euros yo creo que en pocos sitios lo encontraras

Un poco mas y hace un alunizaje en la ferreteria. Suerte que no haya pasado nada

Yo no estaria del todo seguro. Un consejo que me han dado varios mecanicos, es que si es poco lo que hay que rellenar, echale agua destilada, al fin y al cabo solo lo diluiras un pelin.

Jeje estas compras en masa me recuerdan a cuando nos lanzamos todos a por los intermitentes blancos por 5 euros :drooling:

Yo cuando los instale lo unico que hice fue conectar el cable de masa a la masa del faro y el del antiniebla al del antiniebla. Al pulsar el boton de antinieblas se encienden y perfecto, pero, No funcionan cuando estan las largas puestas. Se ve que en el antiguo faro bosch se desconectaba en antinieblas para no llevar las 4 bombillas encendidas (posicion, cruce, carretera y antiniebla) y poder quemar el faro. No se si tendria que modificar algo en la maneta, en el boton o en el faro. De todas formas cuando llevo las antiniebla es porque verdaderamente hay niebla y no llevo las largas Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Uffffff precisamente el otro dia vi un kit completo que me tiene loco. Hasta me he planteado pillarmelo yo: http://www.segundamano.es/madrid/kit-completo-carroceria-rs4-llantas-rs4/a31606563/?ca=13_s&st=a&c=53 Luego tienes otros mas caros: http://shop.achtuning.com/audi-oem-rs4-complete-body-kit-audi-b5-a4-b5-s4.aspx Y por Dios enseñanoslo cuando lo termines

Vaya lio entonces. Lo que si que esta confirmado es que en España duerme un cavallino muy exclusivo. Yo por mas que miro documentacion no saco nada en claro.

Hola me podias mandar el enlace de ebay?, para abrir los faros no llevan ningun tipo de sellante?, pues es lo que tenia entendido. un saludo No, llevan una goma para que no enre nada de suciedad y quede sellado cuando actuan las grapas, pero una vez que las sueltas sale solo. Los que van sellados son los del restyling y los del S4 pre Aqui va un enlace: http://www.ebay.es/sch/i.html?_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A1229&rt=nc&_nkw=osram+night+breaker+H7&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=15&_sc=1

Bueno pues acabo de pasar la ITV perfectamente con las rejillas de los antinieblas incluidas esas. Como ya dije no dan nada el cante. Por cierto en frenos he sacado esta nota, ¿sabeis si es poco, mucho, lo normal? Eje delantero Izda/dcha: 3.05/3.12 KN Eje trasero Izda/dcha: 1.70/1.49 KN Freno mano Izda/dcha: 1.14/1.45

Yo te aconsejo las Osram Night breaker plus, si las compras en recambios te sablaran pero por ebay compre dos por 17 euros. Y en H7. Yo note la luz mas blanca y mas nitida. Tambien te ayudara limpiar los cristales de los faros por dentros. En esos faros es muy facil solo van cogidos por tres grapas, un poco de fairy y listo

Si señor. Yo tambien los llevo. En una hora paso la ITV a ver si se dan cuenta de ellos xD

Yo estoy casi seguro de que el Clem era por restos en carnes. Se utiliza mas a menudo de lo que pensamos en el engorde de cerdos

Este es el adaptador En ebay: http://anuncios.ebay.es/motor/adaptador-para-volante-para-pasar-de-cana-estrecha-a-cana/10486937

El tema de referencias es asi: Los antiguos valen los que sean del tipo: 4A0 419 *** Los nuevos valen los que sean del tipo: 4B0 419 *** Para los antiguos tambien valen los volantes del RS2 y S2 RS2 S2

Entonces, los de antes del 97 llevan la caña estrecha? No se pero creo que es al reves. Yo juraria que los pre anteriores a mediados del 97 llevamos la gruesa y los de despues la estrecha. de hecho mirar estos post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/159742-cambiar-volante/ Bueno en otros post me he encontrado con lo contrario, que el del 96 lleva la estrecha y el rest la ancha Esta claro que lo mejor es comprar el volante de los años de tu coche: Algo mas de luz al asunto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/239552-volante-audime-servira/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/253875-zvale-este-volante-para-mi-a4-b5-del-1997/ Justamente hoy he comprado este volante: No confundir con este que es del A3, parece igual pero los circulitos del airbag no son iguales Este es para los de caña antigua, supongo que valdran conectores y anillo Ahora los de caña moderna cambiara seguramente conectores y anillo:

Vaya curro. Darte una enhorabuena de las gordas por lo bien explicado y detallado. Con este brico seguro que muchos perdemos el miedo a hacerlo. Yo para verano me gustaria limpiar admision, EGR y quien sabe si turbo Un saludo

Bueno aqui van unas fotos tomadas un dia muyyy gris. Fue un intento de quedada fotografica para los S/R/RS pero por el tiempo no se presento nadie. Asi que nos plantamos las tres generaciones del A4. Darle las gracias a Carras del subforo B6 por las fotos Una de azulillo Uploaded with ImageShack.us Las tres generaciones B5, B6 y B7 y un infiltrado con un Astra G amiguete mio Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Y este soy yo con "el coche" Uploaded with ImageShack.us

Vaya tela, y nos quejamos por aqui con -3 grados. Arrancar puede, pero y moverse, yo creo que no, esta todo petrificado

Otro mas fijo que con unos cuantos te dan un 10

En ebay tambien estan, pero pagar 40 o 50 euros por unos adaptadores... En soldar los cables tardas nada

Yo si te vas a pillar un kit generico, te aconsejaria un Well Done. He leido muchos comentarios en los que dicen que van muy bien, no fallan los balastros y son los que mas se parecen a los de origen. Luego siempre te quedan los originales del conce

Muyyyy buen brico PMorales. A ver si hablamos mas despacio y me cuentas como va lo del Xenon