zeimon

Tuneado, diría yo... Ruedix estoy seguro de que lo sabias casi al instante de verlo. Todavia me pregunto si habra algun coche que no conozcas...

Pues puede ser del reten de la cremallera perfectamente. Por aqui ya somos unos cuantos los que hemos tenido que cambiar la cremallera, es un mal del B5. Yo lo hice el año pasado y empece como tu, primero teniendo una perdida muy leve de liquido de direccion, solo tenia que rellenar un poco cada 3 meses o asi, hasta que a los 20000 km se rompio del todo y no tuve mas remedio que cambiarla. Esto es lo que me paso a mi: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/238469-liquido-bomba-direccion/ Y este es un brico para cambiarla tu mismo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/230882-brico-cambiar-cremallera-en-a4/

Uffff ¿quien es el gasolina con mas de 400000 kms?

Noticias sobre el posible sustituto del ENZO. Aqui la mula en pruebas Algo mas sobre la noticia http://www.conducir-ferrari.com/%C2%BFfumata-blanca-puede-pero-todavia-no-es-roja

Actualizamos un poquito el tema. 430000 km a fecha de 01/01/12 No esta mal casi 6000 kms este mes

Vaya put*da compañero. La verdad que desapercibida no pasa. Ya teneis dos ojos por Ciudad Real

Pues sí, es un S4 bastante curioso, es matriculado a principios del 2.000 !! Pero tiene el interior Restyling y el exterior del Pre-restyling, pero los retrovisores también són del Restyling... jeje !! El anterior dueño, me dijo que no cambió nada, es bastante curioso... Un saludo. Los aireadores de la calefaccion parece que no estan iluminados, y el reloj es analogico es como si al Pre le hubieran puesto la consola doble dim del Re. Bonito pepino, agachadito... no se que quieres decir con lo del reloj el mio es restyling y tiene el reloj analogico no digital. Se refiere al reloj del cuadro. Pero no te rayes. Hay B5s restyling tanto con el relog analogico como con el digital. El digital se empezo a montar en el año 2000. POsiblemente los S y RS no coincidan los años, de hecho hay S4 del 2000 con el exterior pre e interior algunas cosas restyling

Lo acabo de ver y muchisimas gracias. Un saludo

Despues de ver la pelicula de "Senna the movie" me he acordado de que hace tiempo que vi la pelicula de Enzo Ferrari en Localia TV. Pero por mas que la busco en español no la encuentro. ¿Teneis alguno el link en español? ¿La habeis visto?

Acabo de ver la pelicula-documental y la verdad es que tengo una mezcla de sensaciones. Siempre he tenido muy buena imagen de Alain Prost por eso de ser piloto de Ferrari, pero la verdad que despues de lo visto cambia bastante la idea que tengo de el. Y de Ayrton la verdad que no lo conocia mucho, era muy pequeño, solo recordaba de el que era el mejor y me acuerdo oir la noticia de su muerte por la radio, y la verdad que se me salto alguna lagrimilla. Gracias a este documental he aprendido muchisimas cosas que desconocia de el. Sin duda uno de los mejores pilotos que tendra la F1.

En vez de limpiar cunetas, aqui los mandaba a picar en la mina. Vamos que "man dao guevos" que unos criminales disfruten asi y luego gente honrada termine exahusto, negro y harto de tragar m**** todo el dia. Eso si seria un buen trabajo para la comunidad

¿A qué Zagato te refieres? Al que Zagato diseñó para Aston Martin. El AM DB7 Zagato Al AM V12 Zagato Algun Maserati ya cayo en manos de Zagato INcluso algun ferrari paso por el aro. El 575 GTZ Zagato como bien dijiste tu O antiguamente el 250 GT Zagato coupe Otas marcas que tambien han pasado por por Zagato son Lancia con el Fulvia Y actualmente Bentley con el Continetal GTZ Zagato Todos los Zagato tienen en comun el diseño de la ventanilla trasera. Algo muy caracteristico de Zagato

No es un prototipo de Ferrari. Es un "diseño" de un tipo que ha cogido un Aston Martin One-77 y le ha puesto los faros del 458 Italia. El caso es que me recordaba a la linea del Zagato

Bueno aqui pongo un prototipo que tiene Ferrari y que como lo saquen me voy a volver loco de lo mucho que me gusta. Es un 612 GTO. Ojala lo saquen adelante Un video de la machina Y ahora algo totalmente distinto. Es un prototipo con el cual Ferrari podria competir en las 24 H de Le Mans. Me parece el coche mas agresivo que he visto nunca. Con ese diseño que tengan cuidado los Audi y los Peugeot de Le Mans ¿que os parecen?

Yo voto por las BBS LM, o las del S4 B6 en 18" jeje. Fuera coña las del A6 parece que quedan mejor, pero ya que las cambias cambialas por unas chulas chulas Aqui en esta pagina puedes ver como le sientan al coche. Configuras el coche y luego eliges llanta y medida

Tremendo el coche. Pero una cosa, ¿de que año y mes es el coche? te lo digo porque tienes el exterior de un B5 pre (manetas de las puertas, molduras, intermitente lateral cuadrado...) y el interior de un restyling. Curioso curioso

Pues yo he montado: GoodYear NCT5 en 195/65/15 91V (precio no se, me venian con el coche). Son las que me venian y duran bastante pero es lo unico bueno que tienen Dunlop SP Sport 9000 en 205/55/16 91V (precio no se, me venian al cambiar las llantas). Bastante mejor que las de antes, me duraron unos 40000 km y mejor frenada y mejor agarre y mucho mejor en agua que las de antes Dunlop SP Sport Maxx en 205/55/16 91W (195 Euros la pareja+ MO). Mejor todavia que las anteriores dunlop, sobre todo en agua Bridgestone Potenza RE 050A en 205/55/16 91W (170 euros y las puse yo). Sin duda las mejores que he montado. Aguarre perfecto, en agua no se cantean. Por lo menos a mi me dan una sensacion de seguridad que no tenia antes. Y de momento llevo con ellas 30000 km y le quedaran por lo menos otros 25000. Seguramente repita

Muy sencillo. El canal 49 te marca la temperatura en la culata y el canal 51 te mide la temperatura en el circuito de calefaccion. Cuando arrancas veras como llega antes a 90 en el canal 51, esto se debe a que el termostato esta cerrado hasta que llega a la temeperatura de consigna y se abre. Lo mejor para ver la temperatura en tiempo real es el canal 49. Y lo de que lo tengas a 80º es porque seguramente te este fallando el termostato y se abra mas de la cuenta con lo que refrigera demas. Solucion cambiarlo y ya que te pones cambia anticongelante y haz una buena limpieza al circuito de refrigeracion-calefaccion Un saludo

Yo la verdad que aunque soy fanatico de Ferrari no lo considero el mas bonito ni de coña. Lo vi en vivo este sabado y gana bastante pero un 458 Italia, un 599, etc le dan mil vueltas en este sentido

Ya se abrio un post especifico para el FF http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/251013-nuevo-ferrari/page__p__3119116__hl__ferrari__fromsearch__1#entry3119116 Lo vi en directo este sabado pasado en la concentracion de madrid y la verdad que gana en presencia. Tiene unos frenos enorrrrrrmes y es muy muy gordo. Pero bueno sigue fiel al concepto GT de motor longitudinal delantero y traccion trasera, aunque sea el primer traccion cuatro que saca Ferrari. Ruedix, ¿sabes que tipo de traccion cuatro lleva el FF? Torsen, Haldex, 4WD, etc..

Es que un F40 en su dia era buque insignia de la marca, es comodecir un R8 en audi, y hoy en dia es un articulo de coleccion al alcance de muy pocos. Ademas este modelo tiene una tradicion que ningun otro posee. Fue el ultimo modelo que vio Enzo Ferrari antes de su muerte y se creo para conmemorar los 40 años de la marca. Se diseño con el proposito de ser el coche mas veloz del mundo. El 360 es como un clio para Renault El unico que me parece descabellado es la revision y filtros, aqui es donde veo que se pague algo de marca. Pero el embrague no es mucho mas caro que un Premium. Lo de las ruedas depende de la cubierta que pongas y sobre todo de la medida, 19" ya es mucha tela. Y la limpieza que seguro que sera cuero mas un tratamiento tampoco lo veo fuera de lugar

Macho vaya currada que te estas pegando. Estoy superconvencido de que sabes muchisimo mas que cualquiera de los mecas oficiales del conce. Tus bricos se han convertido en una referencia para un propietario de un B5 Felicidades

Jeje pues yo por mas que veo el mercedes estoy mas enamorado de el. Ese techo tan bajito me tiene loco Pero bueno esto es un hablar por hablar porque no me ha tocado la loteria, asi que no hay na que hacer

La verdad es que la curva no parece nada complicada segun se aprecia en el video, pero vete tu a saber luego lo que resbala eso. Pues este punto negro se puede poner en conocimiento con Antena 3 y su campaña PONLE FRENO

A mi me ha tocado..... Trabajar jeje. FELIZ NAVIDAD A TODOS