zeimon

Ehorabuena. Te has pillado un pepino en toda regla

Se debe a radiador de la calefaccion obstruido. Yo lo tuve que limpiar el año pasado

Eso de la puerta que se enciende el cuentakm que es? no lo había oido hasta ahora y me entra la curiosidad!! Lo que si me dí cuenta el otro dia es que si pones las luces de posicion con el coche parado y sin llave se enciende la pantalla de los km totales/parciales. Respecto al año del coche yo también me he dado cuenta que es como el mío 95-96, si bien podría ser que se matriculara en el 97, quien sabe! Saludos A ver dicen los entendidos que para saber si se le ha tocado al cuadro o saber los km reales una formas es que si no se le ha tocado, al abrir la puerta se debe de encender solo el cuentakilometros, sin meter la llave ni nada ehh. A mi no se me enciende y al de mi padre (comprado en el conce hace 14 años y de seguro que no se le han tocado) tampoco se le enciende. Pero aqui hay gente a la que si. Lo de que se te encienda el cuentakilometros al darle a posicion es porque pones las luces de posicion, se ilumina todo el cuadro, se encienden las de posicion delanteras y las traseras, y si no tienes la llaves puestas y la puerta abierta pita por si se te han olvidado apagarlas. ¿te refieres a esto? Saludos

jeje busca las 7 diferencias PD: tus llantas me gustan mas

Pedazo de llantas que llevas, son 18 por lo menos ¿no?, dinos las medidas anda. Si te gusta le puede hacer otras modificaciones muy simples y que le quedaran bien como son los intermitentes en transparente y un retrovisor derecho simetrico

Bienvenido por el foro y enhorabuena por el pedazo de carro que te has pillado, pero creo que hay que hacer alguna aclaracion. A mi me parece que el coche no es del 97, es del 95 y te lo digo porque lleva las manetas y retrovisores sin pintar, pilotos traseros naranjas, no lleva la goma inferior en las puertas,no lleva tercera luz de freno y a falta de ver mas fotos y saber mas cosas casi seguro que no lleva 4 airbags, no llevara cirre centralizado desde dentro. A lo mejor fallo en alguna cosa. Pero todo esto lo llevaban los A4 del 97 de serie. Espero que no te hayan engañado y eso de tener 163000 exactos no me gusta mucho. Lo puedes ver con el vagcom o dicen tambien que al abrir la puerta se enciende el cuentakm si no se le ha tocado al cuadro. Pero por ese precio poco mas puedes pedir si esta todo bien Saludos

Al final mi gozo en un pozo, perdi la puja de ebay. Asi andare mirando cuadros, y estudiando bien todo lo que hay que hacer para poner fis. Muchas gracias a todos

¿Alguien sabe si me vale?

¿No puede ser que el rns-e solo se montara a partir del A4 b6 y A6 c5 restyling? Porque en el rs4 b5 creo que solo venia el rns-d. Quiza con la moldura del rnsd puedas hacer algo. De todas formas investigare un poco eso de las medidas

Ambos son diesel, la cosa es poner el tercer conector

Buenas yo estoy un poco mas retrasado que vosotros. A ver yo llevo un cuadro diesel del 97 y creo que es Inmo 1, sin fis, sin can bus, y con dos conectores. La referencia es 8D0 919 033 AX (segun ETKA), y estoy apunto de pillar un cuadro tambien diesel marca hasta 220 como el mio, tiene fis, reloj de bateria y aceite y la referencia es 8D0 919 033 B, pero este trae tres conectores supongo que uso sera para el conector rojo que he visto en el brico del cambio de luces del cuadro. Solo tendria que sacar los pin de ambos cuadros con el vag tacho, poner los km que tengo y ya esta no? pero y el tercer conector, ¿que hago con el? y otra cosa, ¿es valido este cuadro para el mio no?

POr lo poco que he podido ver creo que es el de un A6 C5. Mirate este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/78184-num-referencia-de-recambios-accesorios-modelos-etc/ Y aqui he visto uno montando en un B5 y creo que es el que quieres http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1615791 La referencia que creo que necesitas es 4B0 035 192 P

jeje ha tenido gracias eso de dar luz al asunto. Cambia la bombilla y listo

Si señor, estuve viendo el post y he visto todo lo que te paso. Comprar las juntas no creo que sea ningun problema, pero... ¿ hay que quitar por fuerza la bomba no? Y si es asi hay que sacar la distribucion obligatoriamente no?

¿pero pueden pedir el que quieran? No se yo si fuese ellos y me gustase el Q7 no me pediria el de 240 cv me iria al de 500 cv

Si señor eso mismo he oido, que no es moco de pavo, a ver si me recupero un poco de todas las cosas y mirare algun bombero bueno bonito y barato. Es oir bomba de inyeccion y me pongo malo, y eso sin saber que tal ha quedado la culata

¿No es urgente? ¿puedo tirar un poco más? Es que si petara,y le pege un CALENTON......Ya sería la repanocha. Si después del veranito que me he pegado con el coche: cremallera,bomba dirección,discos delanteros y pastillas,guardapolvos pistones de freno,liquido frenos,anticongelante,aceite,filtros(aire,aceite,gasoil),brazos de suspension,,motor limpia trasero,y ahora suenan los palieres.........La madre que lo parió al coche,me tiene ........ Llevo desde Julio con el maletero que parece un taller portatil y empiezo a estar hasta el gorro. Lo voy haciendo a ratos,con unos medios mas que justos(gato de botella y caballetes) y en la puñetera calle. Una tregua,por favor....... Saludos. Macho no sabes como te comprendo. Llevo un año y pico que lo que no me ha dado en los otros 6 años que lo tengo me lo esta dando este y justo cuando mas falta me hace. Yo llevo en poco mas de un año: Rotura de bomba de direccion Distribucion completa (le tocaba) Cremallera Los brazos de suspension ya estan pidiendo a gritos cambiarlos Cubiertas dos al año Y ahora rotura de manguito y calenton (ya veremos como despierta) y encima la bomba de inyeccion pierde gasoil

Haber si es verdad Pero reformarlo es un proceso leeeeeeeeeento XD :clap1: Lento depende de las pelas que te quieras gastar. Yo si tuviese pasta ya lo habria dejao "niquelao"

Bueno aqui esta el manguito en cuestion. Como veis esta hecho polvo y no solo por ese sitio Pero no todo son buenas noticias. Nos hemos dado cuenta que el manguito estaba tan pasado porque le habia estado cayendo gasoil no se sabe el tiempo procedente de la bomba inyectora. Parecen ser las juntas, que se suma a otra averia tipica de nuestros TDI. Bien ya me he estado indagando en el foro y las juntas se pueden pedir en un servicio bosch por unos 30 euros, pero ahi va mi pregunta: ¿ es necesario sacar la distribucion para sacar la bomba y cambiarle las juntas, o se puede hacer in situ sin desmontar mucho? Es que me han dicho que un bombero me lo haria asi pero me cobra 150 euretes. Y la distribucion la hice el año pasado. Me he leido esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268370-goteo-bomba-de-inyeccion/page__p__3343544__hl__inyectora__fromsearch__1#entry3343544 Y he visto este video y que facil parece una vez que la tienes en la mesa http://www.youtube.com/user/monchovag#p/u/15/kLN7kTXQgK0 No salgo de Malaga cuando me meto en Malagon :crying_anim: :crying_anim:

En puesto de CAR me sale ami PUP Macho pues ni idea de eso del PUP. ¿Otro idioma quizas? A lo mejor saben algo en el suboro de software

A ver que te parece Queda guapisimo tio, deberias pintarle las chapas que tienes entre las ventanas, negro brillo con unas cuantas muchas capas de laca y uff Muchas gracias Salmorejo, de momento con la poca pasta y las cosillas que le van saliendo tengo para entretenerme, pero como no me puedo estar quieto tengo a tiro un cuadro con fis y un volante S4, a ver en que queda todo

A ver. Hay dos retrovisores diferentes para el B5, uno es para el pre y el otro es para el restyling. El del restyling es diferente porque cambia el angulo inferior interior. Podeis ver la diferencia aqui (es tu propio post, que parece que no lo leiste) http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271915-espejos-retrovisores/ Mira como cambia la forma del cristal y por tanto de la carcasa: Esta en un post muy reciente http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272874-espejos-exteriores-antideslumbrantes-compatibilidad/

A ver que te parece

Instalalo a ver que tal ves. Bueno y prueba a ver que tal se mueve el motor, que yo el mio tuve que limpiarlo a fondo porque venia de un desguace. Pero lo que buscas es un cristal plano y eso ya lo tienes. Si ves que no llegas a ver bien (ves demasiado el exterior de la carretera) presiona el cristal un poco por la parte de dentro. Yo lo solucione asi

Esto es lo que me aparece en el ETKA para esa referencia: