zeimon

El B5 del conce, tiene el cuadro original y lo unico que ha tenido es que se le han fundido algunas bombillas tipicas del cuadro, pero vamos que ha sido cambiar y listo. Los km solo se iluminan con el contacto. Y en el mio lo compre de segunda mano con su libro de mantenimiento correspondiente y no creo que le hayan tocado los km porque cuando lo compre tenia 298000 km, le hubiesen afeitado mas, ademas fue un particular

Pues si que esta bien si para el que quiero algo mas que disimular el xenon

entre los V6 TDI no hay también un AFN de 150 CV¿? Que yo sepa no. Por lo menos en el B5 no hay ningun diesel 150 cv que no sea V6. El 1.9 TDI 150 cv creo que solo se monto en el Leon FR de la epoca y creo que el motor es el ARL

Eso de las letras rojas varia para cada marca y para cada modelo incluso por ejemplo Seat leon las tres letras rojas es el fr de 150 cv Seat ibiza las tres rojas es el fr de 130 cv En Seat habia motores TDI de 90, 100, 110, 130 y 150 cv En VW mas de lo mismo el 90 cv era ninguna roja el 110 cv una roja, 130 cv dos rojas y 150 las tres rojas

De todas formas mira la ficha de la ITV, y miras el codigo de motor. Si es 110 cv casi seguro que sea el motor AFN y si es 115 cv creo que es el AJM o el AJT

Facil solucion. Denuncia a la dueña, que esta se hace la loca y dice que los gatos no son suyos, te pillas o mastin o un pitbull con buena boca y con hambre, asi que no creo que los gatos se acerquen, pero lo que no se puede tolerar como bien dices es la autentica falta de respeto por el projimo. Vamos que te aseguro que veo eso en mi coche y o bien va palante la dueña o los gatos

Yo creo que lo que se enciende no es todo el cuadro, si no el recuadrito donde aparecen los km. En casa tenemos un 80 y dos a4, y a los dos a4 (nuevos) se les enciende el cuadrito. Ya ya si me referia al cuadro unicamente de los kms, pero vamos que puedo asegurar que no se enciende en ninguno de los dos y en uno seguro que no hay trampa ni carton

Pues no se si sera cosa del modelo del año o no se pero en casa tenemos dos B5 uno de 2ªmano y otro nuevo del conce hace ya 14 años. Y a ninguno se nos enciende el cuadro. ¿sabeis si esto es para todos los B5, año, restyling, etc?

Anda pues eso si que lo vi ayer, como bien dices la del A6 me venia una referencia pero para todo el mueble y la del A4 la podias encontrar sola. Muchas veces podiamos poner comun piezas compatibles aunque lleven referencias distintas como por ejemplo es espejo retrovisor ya sea del Leon, Toledo, Octavia, Superb, Passat, A4, Audi 100 etc, etc

Las he buscado y la del A6 no me sale nada y no se por que, porque si que existe . La otra si que pertenece al B5. De todas formas mira lo que he encontrado http://www.vorwerkauto.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=697 Saludos

Este fin de semana hubo un reportaje sobre los coches de hidrogeno. No es este exactamente pero es mucho mas completo. http://www.documentales-online.com/la-revolucion-del-hidrogeno-documentos-tv/

Ya ya, lo que quiero saber es cual es la que tengo que comprar. Porque hay muchos tipos de encaje y tal... El que pillo las pastillas EBC soy yo. A mi me lo recomendo todo Gonzcid y estoy a la espera de montarlas. Para saber el tipo de pastillas lo que primero tienes que saber es tipo de pinza llevas ya que esta puede ser Lucas (en los mas antiguos), ATE o TRV (en los restyling), a lo mejor me equivoco en algo pero es casi seguro que es asi. Tambien puedes mandar un email a EBC españa y les dices año, modelo y CVs del coche y les preguntas por la referencia que viene bien para tu coche y asi miras precio el mail es: info@ebcfrenos.es Yo como muchas cosas las pille en ebay de inglaterra, y me salieron puestas en casa por 105 euros http://www.ebay.es/itm/200483745925?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_3754wt_948

Si te refieres al Sport ya está reservado Zeimon Ok, bueno de todas formas es por saber los precios y ASI voy tanteando mi proxima mod. Saludos

pregunta precio si puedes del volante de tres radios mas airbag del B5 Saludos

El 599XX sabe hacer lo mismo... Madre mia que bestialidad. Si alumbran mas que los xenon jeje

Personalmente las pastillas que monta de origen el A4 no me gustan porque son demasiado duras, de ahi que te duren una eternidad, tambien puede ser porque esten cristalizadas con lo que no se gastan pero tampoco frenan. Yo ya tengo en casa unas pastillas EBC greenstuff que seguro seran mas blandas que las de origen

Hola Romulo Yo me he aventurado igual que tu, ademas tenemos practicamente el mismo coche. Ademas como ya cambie a los faros restyling que vienen con lupa los xenon parecen originales Todos los sitios que he leido, solo recomiendan los kit well done, dicen que son los de mejor calidad, mejor luz dan, etc. Ahora bien. El montaje es sencillisimo. Pero como bien te dicen para pasar la ITV con el debes hacer todo esto: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B5/Montar_XENON_OEM_A4B5_Restyling_KEY.pdf clave audisportiberica Para montarlo solo esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/96303-instalacion-kit-de-xenon-en-a4-b5-restyling/page__hl__xenon Yo lo tengo claro, para pasar la ITV desmonto las lamparas que son 2 minutos y escondo un poco el cableado. Para el tema de multas lo mejor es montar los 6000k que son los que mas luz blanca dan, ademas llevandolos bajitos y con las dos tapas en el paragolpes que son unos 10 euros cada una en el conce, no das el cante para nada. De todas formas si tienes alguna duda aqui estamos

Quedan de lujo Duke. Deseando estoy que me lleguen

Pedazo de brico como siempre Rulas

Aaaa...pensaba que te referias a la misma tapa del carter! Pues,los encontraras en la audi,creo.Lo que no te aconsejo,es lo de la ventanilla...Es que cada vez que cambiaras el aceite se te va a llenar de mi...a.Ademas,tampoco cambias el aceite cada mes.O si? Yo solo tengo los de delante,los demas los he sustituido por bridas de plastico... Un saludo Macho no te entiendo con lo de la ventanilla

Que recuerde son tornillos de hierro los tres de delante que se sujetan debajo del spoiler negro del paragolpes, el resto son de plastico y son de estos que girando media vuelta salen. Yo los tres primeros los mantuve tal cual, pero el resto como tenia el cubre hecho polvo y lo restaure un poco puse directamente un tornillo y tuerca refrenada

Pues ahora que lo dices mi cuñao tiene dos TV planas de Samsung y le pasa lo mismo que a ti. La del salon la apaga desde el enchufe directamente

Perfecto. A ver si me llegan pronto y se las cambio para que lo veais. Ademas pondre un juguetito nuevo que he pillado a ver si veis el cambio. Pero hasta que no este todo en casa no puedo hacer nada Saludos

Esto de las ITV es un mundo. Me acuerdo cuando tuvimos el R11 salio la ley de la 3ªluz de freno, y ale todo el mundo a ponerlas y segun recuerdo el unico requisito era que fuese roja, que estuviese centrada y que se accionase al pisar el freno. Entonces imaginemos que sigo teniendo el R11 que de serie no lleva ¿que hago? ¿lo dejo sin 3ªluz con lo que es ilegal por no ser original, se la pongo generica ya que no existe original y tambien es ilegal o directamente tiro el coche? Cada dia estoy mas convencido de que esto solo es una medida para sacar pasta al pobre proletariado como nosotros

Pero no todos los B5 venian con la tercera luz de freno de serie, ya sea pre o rest?