zeimon

La verdad que el motor V6 es una delicia, aunque la verdad te recomiendo si puedes que te cojas un restyling, son algo mas caros pero mejor equipados. Los V6 TDI hay varios motores, ahora mismo no me acuerdo de los codigos de motor. Normalmente pecan de los arboles de levas que se desgastan excesivamente y luego el mantenimiento es mas elevado que el de un 1.9 TDI, pregunta si tiene la distribucion recientemente. Ya depende de cuantos kms vayas a hacer, pero creo que es mas fiable el 1.9TDI y a ser posible el del restyling ya que son 115 cv y con mas par. Eso si, el sonido y el empuje del V6 no lo encontraras en el L4, tambien el 1.9 gasta menos. ¿por cierto de donde eres, eres de ciudad real? lo digo por el anuncio

Yo si y menos de 45000 km con ningunas ruedas. Tambien depende del estilo de conduccion, ya que como has dicho si vas medio cruzado siempre de ahi que no te duren ni la mitad

Ufff, ¿consideras Good Year de segunda marca? Pues segun dicen por aqui las Good year F1 asimetrica es igual de buena o mejor que la michelin PS2

Quedan muy cutres, ya los he visto. Yo si le pongo algo cromado es el original (si encajara a la perfeccion) pero no tengo referencia ninguna. No se si hay referencia o no, el sabado te lo miro, originalmente se llamaba paquete cromado creo, supongo que se podra montar, pero como te dicen es un lio de la leche. Y el del carrefour es una m****

Pues es justo casi el estilo que me gusta a mi. De hecho el forero BOR tal y como lo tenia antes era como me gustaba. Me parece a la vez elegante y muy deportivo. A mi me encantaria llantas S4 B6 en 18", suspension rebajada, cromado en ventanillas, paragolpes S4, calandra RS4, estriberas... Y esto solo del exterior. La mayoria de las cosas se pueden hacer pero el cromado en las ventanillas uno que no sea OEM no quedan bien

Jeje, sere yo el unico que se decanta por el CLS a ser posible el 63 AMG

Eso mismo piensa la gente en el foro de BMW, que los AUDI son todos iguales pero con distintas tallas. :lol2: :lol2: Yo creo que no se refiere a eso, sino que las lineas del modelo anterior al nuevo no cambian nada... Esto de hacer "todos iguales" pero en diferente medida lo estan haciendo muchas marcas alemanas, bmw, vw, audi, etc etc... con diferencias, claro, pero muy muy parecidos. Supongo que buscan crear "una imagen de marca" A mi lo que nunca me ha acabado de los bemeta son los interiores, no son feos, pero si los veo muy clasicos, pero esta claro, para gustos........ La que se lleva la palma es VW, desde el gof, passat, pasando por el touran y terminando en el touareg todos tienen el mismo frontal, hasta posiblemente los faros tengas la mismas referencias. En definitiva una gran cagada

Joer que suerte, eso por aqui es impensable. La proxima vez si vas me podias hacer un favorcillo: como sabeis se me ha jodido la cremallera de direccion y estoy buscando una que este bien y a buen precio. Pues eso si vas y si puedes mirar la marca y referencia dimelo. De todas formas ya les he enviado un mail por si lo viesen ellos, pero me fio mas de ti para que me digas el estado de la cremallera

Y yo que le cambio a las 2000 vueltas, vale que el mio es diesel, pero me parece excesivo el cambio a las 4000

Hay cada loco suelto....

+1 y con las manos

Queda del estilo A6, esta precioso, por cierto ¿que bombillas llevas, son de posicion o cortas? es que se ven muy blancas y me gustan mucho. Yo le quiero poner las Osram Night breaker

Precioso, es del mismo color del mio solo que el tuyo por el retrovisor que parece negro mate y que no tiene gomas inferiores en las puertas parece del 95 o 96 no?

Se ve muy limpio sobre todo el vaso de expansion, por cierto ¿que anticongelante llevas? ese no es el G12

Bueno pues ya me ha tocado a mi la china. Ayer de vuelta empece a oir un ruido en la bomba de direccion, automaticamente ya sabia lo que era. La cremallera ha petado del todo, he aguantado con ella rellenando unos 30000 km. Asi que me toca buscar una de desguace que este bien. Junto discos, pastillas y liquido se va a pasar una temporada buena en boxes. ya me lei y relei los bricos de RomuloTDI, una manitas el tio y de rulas1.9TDI. Me voy a animar a hacerlo yo. Si alguno de vosotros vais a algun desguace y veis alguna cremallera que este bien (que no pierda, guardapolvos no manchados y secos no limpiados) y que sea de la marca ZF y ref 8D1422052 BX, creo que las ultimas letras y los tres ultimos numeros pueden cambiar y siguen siendo compatibles, que me avise para ponerme en contacto con el desguace y ver el precio. Otra opcion es pillarla en Oscaro, el doble de cara por lo menos, pero es de intercambio y es de la marca LIZARTE ¿que tal es esa marca? Por aqui por mi zona hay dos desguaces contados y de desguaces la Torre, no me han hablado muy bien en temas de cremalleras. Saludos

Del reloj del cuadro no me fio, ya que tiene un poco de variacion y queria comprobar la temperatura real por el clima.Aprovechare que lo tengo en el mecanico y que me lo mire. Saludos Si mal y no recuerdo por aqu dijeron que el canal 51 es para ver la temperatura del circuito de calefaccion, por eso llega antes a los 90º y el canal 49 para el circuito general. En mi caso el 51 siempre marca 90º y el 49 oscila entre 90 y 95º, dependiendo de lo que le exija al coche

El otro dia pude verlo en el conce en persona y es precioso. Uno de los modelos mas bonitos que ha hecho mercedes para mi gusto junto con el cls. A ver si cae la breva y lo dejan por 20000 euretes jeje

Jaja la unica pega que le veo es que cambias un poco el reparto de pesos entre ejes xD

Hablando de la MTV tuning sabeis que empieza en España los proximos dias, pues bien para el casting habia un A4 B5

Justo ahi es donde he mirado y si no los encuentro por otro lado me cogere los ATE powerdisc. Ahora me falta buscar las pastillas EBC green y el liquido ATE blue racing

De donde sacas tu esa conclusiòn, porque yo no he dicho eso ?? Que una marca esté por encima de las ventas, y elija a quien vende, no te parece exclusivo?? Muy pocas marcas se lo pueden permitir (Ferrari, Rolls, Maybach y poco más) Es infinitamente más exclusivo un Lamborghini que un Ferrari. Por cada quince Ferraris que veo con suerte me cruzo con un Lamborghini. Los nuevos ricos se comprarán el cavallito de color rojo para que todo el mundo sepa que tienen pasta, en cambio los que realmente aman los coches se comprarán un toro de color blanco (se ha puesto de moda este color en la marca). Claro y si te vas a la produccion de marcas como Noble, GTA hispano, SSC, etc seguro que tambien me diras que son mucho mas exclusivos al vender menos coches no? Totalmente Jaja entonces por esa regla de tres, yo me fabrico un coche y como solo tengo yo ya es el coche mas exclusivo del mundo no? Diccionario de la lengua española © 2005 Espasa-Calpe: exclusividad f. Inexistencia de algo igual: exclusividad de un traje, de un reportaje. Si se perfectamente lo que es la exclusividad, pero aqui es que estaban tachando a Ferrari como un utilitario que podia tener todo el mundo y un Lambo no, y ya por eso el Lambo es mucho mejor coche. Ni mucho menos

Pues yo juraria que a mi tambien me lo hace con el aire caliente. Eso si, seguro que es al princpio luego ya se estabiliza. La verdad me lo hace mas con el aire caliente que con el frio, sobre todo cuando el coche no esta caliente del todo

Joooooder, un pepino un poco mas arriba y sale pelado. Y luego nos quejamos nosotros de la E. coli, higiene etc

Algunos propietarios de FXX se lo han homologado para poder circular por la calle y la bromita les ha costado un millón más... Y la propia Ferrari ha sacado evoluciones del FXX ya que hay exclusividad en el mundo de la exclusividad... Para que digan que Ferrari no es exclusiva

De donde sacas tu esa conclusiòn, porque yo no he dicho eso ?? Que una marca esté por encima de las ventas, y elija a quien vende, no te parece exclusivo?? Muy pocas marcas se lo pueden permitir (Ferrari, Rolls, Maybach y poco más) Es infinitamente más exclusivo un Lamborghini que un Ferrari. Por cada quince Ferraris que veo con suerte me cruzo con un Lamborghini. Los nuevos ricos se comprarán el cavallito de color rojo para que todo el mundo sepa que tienen pasta, en cambio los que realmente aman los coches se comprarán un toro de color blanco (se ha puesto de moda este color en la marca). Claro y si te vas a la produccion de marcas como Noble, GTA hispano, SSC, etc seguro que tambien me diras que son mucho mas exclusivos al vender menos coches no? Totalmente Jaja entonces por esa regla de tres, yo me fabrico un coche y como solo tengo yo ya es el coche mas exclusivo del mundo no? Y mucho mejor que ferrari que vende unos pocos miles de coche al año donde va a parar. Creo que aqui se estan mezclando las churrar con las merinas. Esteticamente unos pueden gustar mas que otros, yo que soy ferrarista hasta la medula no me gusta el nuevo FF y mucho el Aventador, pero el 458 Italia es precioso y le da mil vueltas a deportivos como en nuevo SLS. Pero aqui no se esta discutiendo cual es mas bonito, veloz, etc. Yo creo que Ferrari tiene mucho de todo. Pero sobre todo esta marca viene de un sueño, un sueño de Enzo Ferrari por construir el coche mas rapido, y ello conlleva un sacrificio inmenso. Por ejemplo Porsche que empezo haciendo prototipos para VW. Y Lamborghini ya se ha dicho antes, surgio como un despecho por parte de Enzo. Una marca que si es de especial mencion es Bugatti. Gustara mas o menos, pero han sido los primeros en sacar un coche de produccion con mas de mil caballos y que lo puede conducir una simple abuela