zeimon

El otro dia pude verlo en el conce en persona y es precioso. Uno de los modelos mas bonitos que ha hecho mercedes para mi gusto junto con el cls. A ver si cae la breva y lo dejan por 20000 euretes jeje

Jaja la unica pega que le veo es que cambias un poco el reparto de pesos entre ejes xD

Hablando de la MTV tuning sabeis que empieza en España los proximos dias, pues bien para el casting habia un A4 B5

Justo ahi es donde he mirado y si no los encuentro por otro lado me cogere los ATE powerdisc. Ahora me falta buscar las pastillas EBC green y el liquido ATE blue racing

De donde sacas tu esa conclusiòn, porque yo no he dicho eso ?? Que una marca esté por encima de las ventas, y elija a quien vende, no te parece exclusivo?? Muy pocas marcas se lo pueden permitir (Ferrari, Rolls, Maybach y poco más) Es infinitamente más exclusivo un Lamborghini que un Ferrari. Por cada quince Ferraris que veo con suerte me cruzo con un Lamborghini. Los nuevos ricos se comprarán el cavallito de color rojo para que todo el mundo sepa que tienen pasta, en cambio los que realmente aman los coches se comprarán un toro de color blanco (se ha puesto de moda este color en la marca). Claro y si te vas a la produccion de marcas como Noble, GTA hispano, SSC, etc seguro que tambien me diras que son mucho mas exclusivos al vender menos coches no? Totalmente Jaja entonces por esa regla de tres, yo me fabrico un coche y como solo tengo yo ya es el coche mas exclusivo del mundo no? Diccionario de la lengua española © 2005 Espasa-Calpe: exclusividad f. Inexistencia de algo igual: exclusividad de un traje, de un reportaje. Si se perfectamente lo que es la exclusividad, pero aqui es que estaban tachando a Ferrari como un utilitario que podia tener todo el mundo y un Lambo no, y ya por eso el Lambo es mucho mejor coche. Ni mucho menos

Pues yo juraria que a mi tambien me lo hace con el aire caliente. Eso si, seguro que es al princpio luego ya se estabiliza. La verdad me lo hace mas con el aire caliente que con el frio, sobre todo cuando el coche no esta caliente del todo

Joooooder, un pepino un poco mas arriba y sale pelado. Y luego nos quejamos nosotros de la E. coli, higiene etc

Algunos propietarios de FXX se lo han homologado para poder circular por la calle y la bromita les ha costado un millón más... Y la propia Ferrari ha sacado evoluciones del FXX ya que hay exclusividad en el mundo de la exclusividad... Para que digan que Ferrari no es exclusiva

De donde sacas tu esa conclusiòn, porque yo no he dicho eso ?? Que una marca esté por encima de las ventas, y elija a quien vende, no te parece exclusivo?? Muy pocas marcas se lo pueden permitir (Ferrari, Rolls, Maybach y poco más) Es infinitamente más exclusivo un Lamborghini que un Ferrari. Por cada quince Ferraris que veo con suerte me cruzo con un Lamborghini. Los nuevos ricos se comprarán el cavallito de color rojo para que todo el mundo sepa que tienen pasta, en cambio los que realmente aman los coches se comprarán un toro de color blanco (se ha puesto de moda este color en la marca). Claro y si te vas a la produccion de marcas como Noble, GTA hispano, SSC, etc seguro que tambien me diras que son mucho mas exclusivos al vender menos coches no? Totalmente Jaja entonces por esa regla de tres, yo me fabrico un coche y como solo tengo yo ya es el coche mas exclusivo del mundo no? Y mucho mejor que ferrari que vende unos pocos miles de coche al año donde va a parar. Creo que aqui se estan mezclando las churrar con las merinas. Esteticamente unos pueden gustar mas que otros, yo que soy ferrarista hasta la medula no me gusta el nuevo FF y mucho el Aventador, pero el 458 Italia es precioso y le da mil vueltas a deportivos como en nuevo SLS. Pero aqui no se esta discutiendo cual es mas bonito, veloz, etc. Yo creo que Ferrari tiene mucho de todo. Pero sobre todo esta marca viene de un sueño, un sueño de Enzo Ferrari por construir el coche mas rapido, y ello conlleva un sacrificio inmenso. Por ejemplo Porsche que empezo haciendo prototipos para VW. Y Lamborghini ya se ha dicho antes, surgio como un despecho por parte de Enzo. Una marca que si es de especial mencion es Bugatti. Gustara mas o menos, pero han sido los primeros en sacar un coche de produccion con mas de mil caballos y que lo puede conducir una simple abuela

La verdad es una cosa que me a mi tambien me pasa, pero no le he dad la mayor importancia, porque solo pasa al principio luego ya se estabiliza. Y yo no le he cambiado el clima, asi que no se que puede ser. Quiza algun fallo en algun sensor o algo

Actualmente la ley te exige un protocolo para el trato de animales, transporte y sacrificio y como bien decis, dista mucho de algunas formas empleadas en el video. Pero esta claro que quien hizo la ley hizo la trampa y aqui es donde estan estas personas. Lo que si que no es cierto es que estariamos mas sanos sin la leche, carne o pescado. Estos tres alimentos junto con el huevo son la mejor fuente de proteinas

HOmbre si las pastillas no son muy buenas puede que se te hayan cristalizado con lo que frena regular. Mi padre se las cambio al suyo estando a la mitad y aburrido ya de ellas y al cambiarlas mucho mejor. A mi me esta pasando casi lo mismo unido con los discos = a retemblores y si el liquido ya tiene unos añitos... Vamos espero notar el cambio seguro. Llevo preguntado unos pocos recambios y los discos brembo rondan los 120-150 de las pastillas EBC o ferodo por aqui no tienen ni idea y del liquido Ate Blue racing tampoco

Pues seguro que muy bien, que junto con las llantas le quitas unos años de encima. Pero fijate que lleven catadioptricos que si no la ITV no la pasas Saludos

Hombre los discos decia de comprar esos ya que me los ha recomendado Gonzcid. De todas formas tengo un amiguete mecanico a ver si el los puede conseguir en mano y mas baratos. Si no a por los de oscaro

De donde sacas tu esa conclusiòn, porque yo no he dicho eso ?? Que una marca esté por encima de las ventas, y elija a quien vende, no te parece exclusivo?? Muy pocas marcas se lo pueden permitir (Ferrari, Rolls, Maybach y poco más) Es infinitamente más exclusivo un Lamborghini que un Ferrari. Por cada quince Ferraris que veo con suerte me cruzo con un Lamborghini. Los nuevos ricos se comprarán el cavallito de color rojo para que todo el mundo sepa que tienen pasta, en cambio los que realmente aman los coches se comprarán un toro de color blanco (se ha puesto de moda este color en la marca). Claro y si te vas a la produccion de marcas como Noble, GTA hispano, SSC, etc seguro que tambien me diras que son mucho mas exclusivos al vender menos coches no? Ferrari es mucho mas que una marca de coches

Pues bien ya he estado mirando recambios donde poder comprar todo. Y no tienen ni idea de nada ni trabajan con esas marcas. Lo que mejor he encontrado son los discos en oscaro por 115 euros, pero he oido que son un desastre al enviar las cosas http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=824&ID_OSC_TYPES=682&ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_ARTICLES=438436 Pero las pastillas en oscaro no estan pero en ebay.de si pero creo que son un poco caras ya que el precio es por unidad 123 euros y encima no envian a españa http://cgi.ebay.de/EBC-Green-Bremsbelage-VA-Audi-A4-8D2-B5-1-9-2-5-TDI-/250748106236?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a61c075fc. La pagina de EBC españa tampoco funciona. ¿asi que conoceis algun sitio donde comprarlas y si es barato mejor?

LO veo una locura. Te tendrias que meter en un embolao bastante grande como bien te dicen arriba. La mejor opcion es meterle el turbo del 130 cv asi que si te pudieses hacer de el

BIen. Decidido cambio de discos, liquido y pastillas. ¿pero que pastillas me recomendais? Las de casa son una mi**da porque son demasiado duras. Las ferodo concretamente las ferodo racing DS2500 decis que van muy bien pero no quiero que me duren un verano, ademas rondan los 200 euros. ¿sabeis de algo intermedio? Saludos

Esa es la opcion casi mas probable. No los he cambiado antes porque como digo, tienen muy poco escalon, y lo de la temeperatura es improvable, ya que no soy nada agresivo y no voy frenando en seco en cada esquina. Primero cambiare liquido y pastillas (todavia no se cuales poner) y si sigue discos nuevos tambien

No te preocupes que veras como sales. Yo hace justo hace un año tuve una lesion de tendinitis en el codo, tanto press frances me machao y termine en julio sin poder levantar ni 5 kg del dolor, total al medico, al fisio justo cuando estaba en mi mejor momento, tenia muchisimo volumen y bastante rajado. Asi que tuve que estar 9 meses sin tocar una mancuerna, que unido a que comia lo que queria sin mesura, me plante en este septiembre pasado en 89 kg pero de grasa grasa. Asi que me he tenido que pegar el año con dieta baja en HC para bajar algo, recuperar musculo, etc. Total ahora mismo estoy con menos volumen que hace justo un año pero mucho mas marcado y sin barriga. Pero sobre todo sin lesiones ni dolores, creando una buena base para en septiembre de este año volver a subir a tope. Te recomiendo mucho curar bien las lesiones, si no, se curan mal y es un engorro para tirar bien yo tb llevo casi un año y medio sin poder tocar una mancuerna por el famoso "codo del tenista", he oído que lo mejor es infiltrarse en la zona, tenéis alguna experiencia con esto?, el dolor es horrible al entrenar y no puedo ni hacer press banca ni hacer ejercicios de tríceps. s2 Pues no te puedo ayudar mucho. Yo solo te puedo recomendar la rehabilitacion que hice: 1º masaje en el tendon, 2º ultrasonidos, 3º corriente electricas y 4º hielo y no tocar ni una mancuerna. Pasado ese tiempo me fue bastante bien. Pero habla con el medico y que te aconseje y si te dicen eso de que si no haces deporte puedes llevar una vida normal, le dices que nanai. Eso es lo que me dijeron a mi al romperme el menisco y no querer operarme

Yo creo que es un Seat 124 pero de rally, el coche del vaquilla vaya. Respecto a lo del clima, puedes mirar que fusible es en el manual del coche. En las ultimas paginas hay un apedix con los fusibles

+1 , EL MEJOR DE TODOS, RECOMENDADO ENCARECIDAMENTE compañero Si si muy bueno pero no pidas unos faros restyling porque dicen que no tienen, ya te venden ellos unos DEPO

Es raro porque en autovia llaneando y a 120 no te deberia de subir, en ciudad seria mucho peor. ¿la calefaccion calienta bien? te lo digo porque si no calienta bien es un sintoma de suciedad en el circuito. Yo limpie todo el circuito de refrigeracion-calefaccion este invierno. hay un post por aqui

Muchas gracias furius. Seguramente lo haga quimicamente y asi aprovecho el bote para limpiar el caudalimetro. No pensaba que pudiera ser de los sensores del ABS, ni me sale ninguna luz al frenar ni nada, solo que si que me entra demasiado pronto el ABS quiza.

Pues es mas sencillo de lo que pensaba, lo hare proximamente sin dudarlo