zeimon

Mi mas enhorabuena para el Barça, que creo que actualmente es el mejor equipo que existe y el que mejor juega. Y sin animo de crear ninguna polemica y de acuerdo con Alagar 27, al Barça todavia le quedan 5 orejonas para igualar al Madrid, ya que han hecho referencia aqui como al Barça el mejor equipo de la historia (tecmel) a no ser que la historia solo tenga 10 años. Lo dicho ahora es hora de disfrutar y pasarlo bien con el Barça, y que envidia mas sana me dais jeje Saludos

Hombre tanto como que los daban con los yogures... A lo mejor es que es mas resistente y duradero el diesel que el gasolina y por eso hay mas y eso que el diesel en la epoca era mas caro. Por cierto tambien pueden volver a votar los diesel con repro no? La fiebre del diesel, la gente compraba (y compra, aunque en menos medida) el diesel porque "es/era" más barato que la gasolina, aunque haga 5mil al año... ¿el diesel era mas barato? Me acuerdo perfectamente como valia 400000 pesetas el diesel mas que el 1.8. Y ahora no tienes mas que irte a un configurador para que veas que el A4 1.8 TFSI 120 cv son 29820 euros y el 2.0 TDI 120 cv 31520 euros

A ver es que hay varios modelos. Estan los volantes de 3 radios del S4, S6, S6 plus, S8, S2 y RS2 hasta el 97 y te valdran todos. Hay alguna diferencia estetica entre el RS2 y el S4 o el de un 100 S4. Todos son caña "gorda" Luego estan los volantes de 3 radios de los S4, S6, S8 restyling (despues del 97) y no te valdran ninguno Y por ultimo estan los del A3 (S-line), S3, TT, etc que no te valen ninguno A mi coche por ejemplo al ser un pre y antes de mediados del 97 (volante estilo paellera con el airbag en negro total) solo le valen los primeros (caña gorda). Ahora ya solo depende que modelo tengas xD

En el manual del coche viene como se activa, en mi caso el pre, se activa con la luneta termica.

Aun siendo calefactables, puede que tu coche no tenga la instalacion para ello. Lo debes mirar en la rueda que regula la regulacion de los espejos (L, R) debe de aparecer un simbolo como el de la luneta termica. O si no puede que tambien se te accione al conectar la luneta termica. Pero vamos en mi caso ambos espejos son calefactables pero no posee la instalacion por lo que no me sirven para nada. Creo que venia como extra en paises frios

Hombre tanto como que los daban con los yogures... A lo mejor es que es mas resistente y duradero el diesel que el gasolina y por eso hay mas y eso que el diesel en la epoca era mas caro. Por cierto tambien pueden volver a votar los diesel con repro no?

el mio es del 96 y hay lo tienes. El tuyo es del 96 pero lleva el volante deportivo del S4 o del RS2 por lo que si que valen, pero solo esos, no los volantes deportivos del A3, ni TT ni siguientes

Que llegase a tus manos en noviembre no quiere decir que le sirva, puede estar fabricado a principios y que te llegase luego. Si tu volante es el de 4 radios pero con el simbolo de audi cromado, es caña nueva, y si es el de 4 radios pero con todo el airbag en negro es caña vieja Este es el mio entonces si que me vale., Saludos Si señor totalmente. Ese volante es de caña estrecha

El motor AFN es imposible que sea un 2.5 TDI, concretamente es el 1.9 TDI de 110 cv

Jajajaja. Apuesto a que un par de cosas se quedaron en carne viva

Que llegase a tus manos en noviembre no quiere decir que le sirva, puede estar fabricado a principios y que te llegase luego. Si tu volante es el de 4 radios pero con el simbolo de audi cromado, es caña nueva, y si es el de 4 radios pero con todo el airbag en negro es caña vieja

Pues todo depende de tu caña de direccion. Hasta mediados del 97 la caña es de las viejas, por lo que solo te valen de modelos hasta esas fechas (RS2, S2, S4, etc) despues de mediados del 97 te valen todos incluidos A3, TT etc que montaban los volantes de 3 radios como churros. Hay un conversor de cañas, pero ahora mismo no encuentro el link

Totalmente de acuerdo. El que sobra es Domenicalli, mientras no echen a este no hacemos nada

Hombre yo no digo que sea malo, pero no creo que sea el mejor. Personalmente creo que Schumacher en sus tiempos era mejor, Senna era mejor. Y ahora a pesar de que sea muy guarrete, ingles, etc etc Hamilton esta muy a la par. Ale ahi dejo eso, no me critiqueis mucho

Si que tiene pinta, pero por mas que la busco en el ETKA no la encuentro. La pieza esa que pones aparece como "istalacion hidraulica" pero no me aparece nada como bomba de freno etc Me edito. Segun google la bomba de freno esta situada al lado del deposito con lo que se llama "cilindro principal de freno tandem" ref 8D0 611 021 B y conecta con el servofreno, pero creo que no te refieres a eso

Ya que os poneis yo cambio a pelo mi B5 por un Veyron

El golf nuevo que yo sepa aparca solo, es decir, gira el volante solo. Tu solo tienes que meter primera y marcha atras y soltar despacio

Muy sencillo: el coche se fabrica con el volante y los pedales a la izquierda. Para venderlo en UK tienen que trasladarlo todo a la derecha y en este caso, en vez de montarlo todo entero a la derecha, han hecho una chapuza desviando el mecanismo por debajo de la alfombrilla. LO que viene siendo un coche de autoescuela pero sin pedales en el lado izquierdo. Es decir una chapuza como la copa de un pino

Por las llantas no te preocupes que aunque te ponga 15" le puedes meter equivalentes de la medida que quieras. Si quieres saber todo el equipamiento que lleva, en el maletero ,en el hueco de la rueda hay una pegatina con codigos de 3 digitos (letras y numeros) que corresponden a todo el equipamiento de origen, a posteriori obviamente no consta

Pues vete ahorrando, el coche cuesta 180000 euracos. Alfa Romeo solo hará otros 499 iguales a este. Lleva motor Ferrari siendo prácticamente motor central ya que los últimos cilindros casi ni pueden verse cuando se abre la tapa del motor. el peso esta optimizadisimo, te voy a adjuntar una fotico del motor y veras que la tapa que cubre el motor es de fibra de carbono(En la punta superior derecha se aprecia un poco). Buen gusto ZEIMON!!! Otra cosita...a medida que iba pasando la tarde y dependiendo de como le daba el sol el coche parecía cambiarse de color mas granate o mas rojo según la claridad. Una maravilla!! Muchisimas gracias por estas fotazas qui hiciste. No sabia que el motor se metia casi debajo del salpicadero. Lo que si sabia era el precio y lo exclusivo que era

Acaba de gastar una vida cuando casi se da con el Range. Ya solo le quedan 6 Todavia no doy credito a la adherencia de las ruedas esas y lo resistentes que son los rodamientos esos

Pero que bonito me parece el Alfa 8C

mmmmmmmm Es el cohe del grupo VAG que mas me gusta xD

Yo hace 12000 km monte la Potenza Re050A en 205/55/16 91W, la verdad que van muy bien comparadas con otras que llevaba, eso si esta medida que llevo no tiene nada que ver con una 18"

por lo que tengo entendido nuestros audis marcan por impulsos electricos y aunque cambies medida de rueda el velocimetro va bien,de todas formas para eso esta el limite del 3 por cien por ley,,para que la variacion no sea demasiada y no tengas que modificar el cuadro por el tema de que marque mal...un saludo ¿como es eso de los impulsos? Yo pensaba que te media las veces que te pasaba un detector/seg. Es decir parecido al velocimetro de la bici. Y pensaba que a partir de ahi estaba ajustado a un desarrollo final. Esta claro que un 3% no es nada y no se notara. Pero es que recuerdo cuando en el B5 de mi padre llevaba unas 195/50/15 y recuerdo que en su marcador iba a 140 km/h y yo con el mio detras a 120 km/h clavados. Por eso me resulta tan raro lo de los impulsos que dices saludos