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zeimon

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Todo lo publicado por zeimon

  1. Este tio tiene buen gusto ehhh
  2. zeimon

    Un A3 de lujo

    Hombre no es el ferrari mas bonito de la historia, pero de sobra me lo quedo antes que un TDI
  3. Pues las fundas quedan muy bien, estilo S4 de entonces, pero ¿no tandras problemas para que salten los airbags laterales? Cruzamos todos los dedos para no comprobarlo nunca
  4. HAsta donde yo se, creo que los que traian fis eran todos los V6, es decir los 2.4, 2.6, y 2.5 TDI, puede ser que los 1.8T tambien, pero ya no lo se. Los V6 venian con el paquete cromado y los podias pedir tambien con el paquete sport (volante 3radios, asientos deportivos, suspension)
  5. Bienvenido por el foro. Vaya interior mas bonito, justo como yo lo quisiera dejar salvo por la madera que no me convence mucho Saludos
  6. Te aseguro que no deslumbran nada, aparte de que tengo las cortas apagadas, creo que justo hice la foto dandome todo el rayo. Los puse porque pasan totalmente desapercibidos
  7. Vaya historial que tienes. Que envidia sana sana que me das. No te pregunto a lo que te dedicas para mantener y soltar esos bichos. Sin duda me quedaria con el M3 y me has convencido muy mucho con el Honda S2000
  8. Jaja que fotos mas chulas, ¿por cierto a que velocidad ibas? Hasta la vaca se queda mirando xD
  9. Bueno os pongo unas fotillos de como quedan los antinieblas en cuestion. PD el coche esta un poco sucio xD Esta es antes de cambiar faros restyling y antinieblas. Fue cuando puse los retrovisores simetricos Uploaded with ImageShack.us Esta es con los antinieblas conectados Uploaded with ImageShack.us Otra Uploaded with ImageShack.us Apagados Uploaded with ImageShack.us De lado Uploaded with ImageShack.us
  10. Buenas. A mi me las vendio un forero, y era justo lo que buscaba. Las mias por lo menos encajaban perfectamente, lo unico que se echa en falta son las pestañas para que encaje en el paragaolpes, pero como decis lleva 3 tornillos y listo. La verdad es que por el precio que es y como quedan no esta tan mal. Era eso o perder antinieblas o montar un paragolpes y antinieblas de un rstyling, y por 30 euros y 10 min de trabajo no esta mal
  11. Madre mia que pasada. Viendo mas videos de esta gente el RS6 es el evotech con 750 CV, se pela a un 458 Italia ni mas ni menos. Eso si todavia no he encontrado el del GTR que revienta el motor, a ver si lo encontrais
  12. No hace falta desmontar el paragolpes para limpiarlo bien. Yo este invierno pase la de Dios, porque se me obstruyo el radiador de la calefaccion y no veas que frio. Primero le eche un liquido limpiaradiadores a todo el circuito. Estuve circulando con el 30 min Segundo. Ya en casa solte el manguito del radiador y la entrada del de calefaccion y por ahi meti una manguera. Asi hasta que salia limpio. Una vez que el agua salia clara, cierras todo y con el mismo agua mantuve otra media hora el coche arrancado. Solte otra vez el manguito del radiador y otra vez todo lleno de m****. Asi repeti este proceso, otra vez con agua, otra con el liquido limpiador, enjuague bien con agua y luego le puse un refrigerante malillo. Ya que a los pocos dias le tocaba distribucion y le iba a poner el G12+ Decir que mano de santo. Otra vez calefaccion, circuito bien limpio, etc
  13. Jaja Mar, el chiste de Bin Laden es muy malo, parece que te lo has inventado sobre la marcha, ya sea la vitrina del madrid o la del barça. Y respecto lo demas, ya lo he dicho antes. El barça es mejor que el madrid actualmente y eso no hay quien lo dude, pero parece que ya se les ha olvidado cuando no hacian mas que llorar (que si los arbitros, que si las entradas, que si las faltas....)
  14. zeimon

    una duda

    Aqui precisamente hay un brico donde ponen los xenon en antinieblas, pero no es legal eso seguro
  15. Enhorabuena por el barça,creo que es mejor equipo y eso que soy del Madrid, pero logico que nos quejemos con un gol anulado injustamente. Todavia me acuerdo cuando el Barça no hacia mas que llorar
  16. Claro que se puede poner tanto el paragolpes del restyling como el del S4, pero tendras que cambiar las guias y no se si los pasos de rueda tambien. Original es una pasta porque tendrias que sumar las rejillas, antinieblas, guias, etc. El del RS4 no se puede poner porque va mas ancho, es para aletas mas anchas. Los hay adaptados a las dimensiones del nuestro pero son de fibra y al mas minimo toque crujen. Pero vamos con las rejillas esas de 40 euros muy poco tiene que envidiar a un paraca restyling
  17. Lo que si que te durara dos dias es si metes unos muelles mas cortos con unos amortiguadores de origen, esto deben de ser rebajados tambien
  18. Jaja que tiempos los de Torete. Es que los coches de ahora no son como los de antes. Cuanto hecho de menos el olor ese a gasolina, ese ruido. Estos coches si que TRANSMITIAN. Lo unico quq si echaba en falta y ahora no es la direccion asistida. Antes uno hacia brazos aparcando, pero el resto de las cosas na de na. Vaya la ventanilla triangular que se giraba para que entrase aire!!!!!
  19. Retomando el post. Ayer puse ya por fin el espejo del retrovisor simetrico y como yo decia es de un skoda octavia. Ajusta perfectamente y se mueve perfectamente. El octavia que digo es este. http://www.e-renova.net/coches-usados/coches/Skoda/Skoda_Octavia_1_g.jpg Y no este: http://www.cochesadictos.com/coches/skoda-octavia/imagenes/index1.jpg Estoy segurisimo que tambien le valen los espejos del leon I, Passat, Toledo II que sean simetricos
  20. Si señor yo digo justo estos del enlace de ebay. Yo se los he puesto y son lo mas parecido a los OEM. Ajustan bien y quedan bien
  21. Pues no tengo ni idea de lo que puede ser. Pero con lo cara que esta aqui en España es para tomarselo muy en serio
  22. Que buena la carburacion de hace unos años. Un amiguete tenia un alfa 33 1.7 con doble carburador, no con carburador de doble cuerpo. Y ERA UN MISILLLL
  23. Increible el 124 lo que da. http://www.publico.es/espana/373665/detenidos-tras-huir-a-180km-h-en-un-seat-124-por-las-calles-de-madrid
  24. Esta uy claro que de aqui a no muchos años China sera la mayor potencia mundial. Que se vaya preparando USA, Rusia y Europa. De todas formas son gente que se lo han currado de una forma muy inteligente: trabajan sin descanso, consumen sus propios productos, invierten en negocios para chinos, precios muy competitivos, no en calidad... Casi igual que en España