zeimon

Bueno os pongo unas fotillos de como quedan los antinieblas en cuestion. PD el coche esta un poco sucio xD Esta es antes de cambiar faros restyling y antinieblas. Fue cuando puse los retrovisores simetricos Uploaded with ImageShack.us Esta es con los antinieblas conectados Uploaded with ImageShack.us Otra Uploaded with ImageShack.us Apagados Uploaded with ImageShack.us De lado Uploaded with ImageShack.us

Buenas. A mi me las vendio un forero, y era justo lo que buscaba. Las mias por lo menos encajaban perfectamente, lo unico que se echa en falta son las pestañas para que encaje en el paragaolpes, pero como decis lleva 3 tornillos y listo. La verdad es que por el precio que es y como quedan no esta tan mal. Era eso o perder antinieblas o montar un paragolpes y antinieblas de un rstyling, y por 30 euros y 10 min de trabajo no esta mal

Madre mia que pasada. Viendo mas videos de esta gente el RS6 es el evotech con 750 CV, se pela a un 458 Italia ni mas ni menos. Eso si todavia no he encontrado el del GTR que revienta el motor, a ver si lo encontrais

No hace falta desmontar el paragolpes para limpiarlo bien. Yo este invierno pase la de Dios, porque se me obstruyo el radiador de la calefaccion y no veas que frio. Primero le eche un liquido limpiaradiadores a todo el circuito. Estuve circulando con el 30 min Segundo. Ya en casa solte el manguito del radiador y la entrada del de calefaccion y por ahi meti una manguera. Asi hasta que salia limpio. Una vez que el agua salia clara, cierras todo y con el mismo agua mantuve otra media hora el coche arrancado. Solte otra vez el manguito del radiador y otra vez todo lleno de m****. Asi repeti este proceso, otra vez con agua, otra con el liquido limpiador, enjuague bien con agua y luego le puse un refrigerante malillo. Ya que a los pocos dias le tocaba distribucion y le iba a poner el G12+ Decir que mano de santo. Otra vez calefaccion, circuito bien limpio, etc

Jaja Mar, el chiste de Bin Laden es muy malo, parece que te lo has inventado sobre la marcha, ya sea la vitrina del madrid o la del barça. Y respecto lo demas, ya lo he dicho antes. El barça es mejor que el madrid actualmente y eso no hay quien lo dude, pero parece que ya se les ha olvidado cuando no hacian mas que llorar (que si los arbitros, que si las entradas, que si las faltas....)

Aqui precisamente hay un brico donde ponen los xenon en antinieblas, pero no es legal eso seguro

Enhorabuena por el barça,creo que es mejor equipo y eso que soy del Madrid, pero logico que nos quejemos con un gol anulado injustamente. Todavia me acuerdo cuando el Barça no hacia mas que llorar

Claro que se puede poner tanto el paragolpes del restyling como el del S4, pero tendras que cambiar las guias y no se si los pasos de rueda tambien. Original es una pasta porque tendrias que sumar las rejillas, antinieblas, guias, etc. El del RS4 no se puede poner porque va mas ancho, es para aletas mas anchas. Los hay adaptados a las dimensiones del nuestro pero son de fibra y al mas minimo toque crujen. Pero vamos con las rejillas esas de 40 euros muy poco tiene que envidiar a un paraca restyling

Lo que si que te durara dos dias es si metes unos muelles mas cortos con unos amortiguadores de origen, esto deben de ser rebajados tambien

Jaja que tiempos los de Torete. Es que los coches de ahora no son como los de antes. Cuanto hecho de menos el olor ese a gasolina, ese ruido. Estos coches si que TRANSMITIAN. Lo unico quq si echaba en falta y ahora no es la direccion asistida. Antes uno hacia brazos aparcando, pero el resto de las cosas na de na. Vaya la ventanilla triangular que se giraba para que entrase aire!!!!!

Retomando el post. Ayer puse ya por fin el espejo del retrovisor simetrico y como yo decia es de un skoda octavia. Ajusta perfectamente y se mueve perfectamente. El octavia que digo es este. http://www.e-renova.net/coches-usados/coches/Skoda/Skoda_Octavia_1_g.jpg Y no este: http://www.cochesadictos.com/coches/skoda-octavia/imagenes/index1.jpg Estoy segurisimo que tambien le valen los espejos del leon I, Passat, Toledo II que sean simetricos

Si señor yo digo justo estos del enlace de ebay. Yo se los he puesto y son lo mas parecido a los OEM. Ajustan bien y quedan bien

Pues no tengo ni idea de lo que puede ser. Pero con lo cara que esta aqui en España es para tomarselo muy en serio

Que buena la carburacion de hace unos años. Un amiguete tenia un alfa 33 1.7 con doble carburador, no con carburador de doble cuerpo. Y ERA UN MISILLLL

Increible el 124 lo que da. http://www.publico.es/espana/373665/detenidos-tras-huir-a-180km-h-en-un-seat-124-por-las-calles-de-madrid

Esta uy claro que de aqui a no muchos años China sera la mayor potencia mundial. Que se vaya preparando USA, Rusia y Europa. De todas formas son gente que se lo han currado de una forma muy inteligente: trabajan sin descanso, consumen sus propios productos, invierten en negocios para chinos, precios muy competitivos, no en calidad... Casi igual que en España

Precioso el 458 Italia, en cambio por mas que lo veo no me parece nada bonito el SLS, me parecia mucho mas deportivo el SLR. Y en Volvo si que se estan poniendo las pilas ehhh

La verdad que no tengo mucha idea en el tema. Pero, ¿que es lo que quieres hacer, bajarla con muelles o con algun boton interior como la suspension neumatica?

A ver si es que vas a tener el anticongelante mezcado con otro. En este caso se te pone de color marroncillo, se te forma un barrillo y huele que tira para atras, vamos al igual que la mi***a

Efectivamente. Pon las colas del Skoda Octavia RS y veras como cambia la cosa. Respecto de los faros hay varias cosillas. Normalmente la gente que monta los restyling (que no son iguales a los angel eyes) lo dejan sin antiniebla, bien porque no lo traian de serie o porque no es obligatorio. Yo compre las rejillas con el antiniebla incorporado aun forero para no perderlo y asemejarlo lo mas posible al B5 restyling. Si ya no las venden, puedes adaptar unas de un B6 siendo mañoso o bien si lo quieres dejar perfecto, cambiar el paragolpes por el de un restyling con sus rejillas y antinieblas incorporado.

Jeje controla sobre todo la temperatura de fermentacion, es la clave de la elaboracion

La distribucion yo lo veo algo necesario, al igual que amoriguadores, suspension y frenos. Son piezas de desgaste, no son averias. Si pones todo esto nuevo tendras un coche nuevo

Joer no me importaria tener alguna de esas maquinas. Excelente trabajo Ragtop

Demasiado barato diria yo. De la merca Meyle no es ese precio ¿no? Te lo digo porque aqui hay gente que ha montado kits de esos barateros y los han tenido que cambiar a los 30000km, dicen que son de muy mala calidad. El Meyle este que te digo yo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=225049 Bor intento una compra conjunta pero no se en que quedo finalmente: http://www.areavag.com/foro/showthread.php?6984-Compra-Conjunta-Brazos-Suspensi%F3n-Meyle.-A4-A6-A8-Passat-Superb

Si, son los brazos de suspension que estan cascadillos. A mi ya me sonaba un brazo el año pasado y le pasaba exactamente lo mismo Ruidos y chirridos y suspension estilo barco. Puedes solucionar los ruidos con una buena grasa liquida o engrasante, pero eso es pan para hoy y hambre para mañana. Pero por lo menos no suena Pregunta por aqui que tal han salido los brazos Meyle. Incluso hay o habia una compra conjunta