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zeimon

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Mensajes publicados por zeimon

  1. No hace falta desmontar el paragolpes para limpiarlo bien.

     

    Yo este invierno pase la de Dios, porque se me obstruyo el radiador de la calefaccion y no veas que frio.

    Primero le eche un liquido limpiaradiadores a todo el circuito. Estuve circulando con el 30 min

     

    Segundo. Ya en casa solte el manguito del radiador y la entrada del de calefaccion y por ahi meti una manguera. Asi hasta que salia limpio. Una vez que el agua salia clara, cierras todo y con el mismo agua mantuve otra media hora el coche arrancado. Solte otra vez el manguito del radiador y otra vez todo lleno de m****. Asi repeti este proceso, otra vez con agua, otra con el liquido limpiador, enjuague bien con agua y luego le puse un refrigerante malillo. Ya que a los pocos dias le tocaba distribucion y le iba a poner el G12+

     

    Decir que mano de santo. Otra vez calefaccion, circuito bien limpio, etc

  2. Bueno,bueno...veo que estamos de humor chic@s!!Esa es la actitud(como diría una amiga psicóloga!! :clap1:

     

    Y como veo que os lo tomáis tan bien aquí va uno de cosecha propia...

     

    ¿A que no sabéis por qué por fin han matado a Bin Laden?

    Por que se encontraba escondido en la vitrina de los trofeos del Madrid y al abrirla para meter la "Copa de los 18"(del Rey) salió a estirar las piernas...y perdió la esperanza de que la volvieran a abrir :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

     

     

    Jaja Mar, el chiste de Bin Laden es muy malo, parece que te lo has inventado sobre la marcha, ya sea la vitrina del madrid o la del barça.

     

    Y respecto lo demas, ya lo he dicho antes. El barça es mejor que el madrid actualmente y eso no hay quien lo dude, pero parece que ya se les ha olvidado cuando no hacian mas que llorar (que si los arbitros, que si las entradas, que si las faltas....)

  3. Claro que se puede poner tanto el paragolpes del restyling como el del S4, pero tendras que cambiar las guias y no se si los pasos de rueda tambien. Original es una pasta porque tendrias que sumar las rejillas, antinieblas, guias, etc.

     

    El del RS4 no se puede poner porque va mas ancho, es para aletas mas anchas. Los hay adaptados a las dimensiones del nuestro pero son de fibra y al mas minimo toque crujen.

     

    Pero vamos con las rejillas esas de 40 euros muy poco tiene que envidiar a un paraca restyling

  4. Ehhhhhhhh!!!!!!!!!!! Cuidaito con el "aloca" que el 124, el 1430 y el 131 eran los coches de los manguis que en aquella época se convertían en inalcanzables para los Talbot Horizón y BX de la Policía Nacional. Después, la leyenda pasó al Kaddet GSI, otra maravilla asequible de su tiempo,

    Ahora, que es pa' darlos una paliza a los kinkis por intentar revivir los tiempos de El Torete con un 124?? Pues sí. Que por imprudencias así muere gente inocente?? También. Pero la moraleja es: Ojito con el "aloca"

     

     

    Jaja que tiempos los de Torete. Es que los coches de ahora no son como los de antes. Cuanto hecho de menos el olor ese a gasolina, ese ruido. Estos coches si que TRANSMITIAN. Lo unico quq si echaba en falta y ahora no es la direccion asistida. Antes uno hacia brazos aparcando, pero el resto de las cosas na de na. Vaya la ventanilla triangular que se giraba para que entrase aire!!!!!

  5. Retomando el post.

     

    Ayer puse ya por fin el espejo del retrovisor simetrico y como yo decia es de un skoda octavia. Ajusta perfectamente y se mueve perfectamente.

     

    El octavia que digo es este.

     

    http://www.e-renova.net/coches-usados/coches/Skoda/Skoda_Octavia_1_g.jpg

     

    Y no este:

     

    http://www.cochesadictos.com/coches/skoda-octavia/imagenes/index1.jpg

     

    Estoy segurisimo que tambien le valen los espejos del leon I, Passat, Toledo II que sean simetricos

  6. Efectivamente. Pon las colas del Skoda Octavia RS y veras como cambia la cosa.

     

    Respecto de los faros hay varias cosillas. Normalmente la gente que monta los restyling (que no son iguales a los angel eyes) lo dejan sin antiniebla, bien porque no lo traian de serie o porque no es obligatorio.

    Yo compre las rejillas con el antiniebla incorporado aun forero para no perderlo y asemejarlo lo mas posible al B5 restyling. Si ya no las venden, puedes adaptar unas de un B6 siendo mañoso o bien si lo quieres dejar perfecto, cambiar el paragolpes por el de un restyling con sus rejillas y antinieblas incorporado.

  7. Descarto lo de los silent blocks porque ya los tuve cascaos en el Audi 80 y la sensación y ruidos no son iguales. Las sensaciones son idénticas a lo que comenta zeimon. Estoy viendo el kit por 255€. ¿Son fáciles de cambiar?

     

     

    Demasiado barato diria yo. De la merca Meyle no es ese precio ¿no? Te lo digo porque aqui hay gente que ha montado kits de esos barateros y los han tenido que cambiar a los 30000km, dicen que son de muy mala calidad. El Meyle este que te digo yo

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=225049

     

    Bor intento una compra conjunta pero no se en que quedo finalmente:

     

    http://www.areavag.com/foro/showthread.php?6984-Compra-Conjunta-Brazos-Suspensi%F3n-Meyle.-A4-A6-A8-Passat-Superb

  8. Si, son los brazos de suspension que estan cascadillos. A mi ya me sonaba un brazo el año pasado y le pasaba exactamente lo mismo Ruidos y chirridos y suspension estilo barco. Puedes solucionar los ruidos con una buena grasa liquida o engrasante, pero eso es pan para hoy y hambre para mañana. Pero por lo menos no suena

     

    Pregunta por aqui que tal han salido los brazos Meyle. Incluso hay o habia una compra conjunta

  9. CARISSIMO ! Si quieres ponerle antinieblas,ponle las OEM del restyling(de un desguace) y saldras como un señor sin haberle puesto al coche algo que no es suyo!Y no te saldra tan caro! Un saludo!

    PD Es una opinion, vamos, que para gustos coloresthumbsup.gif

     

     

    Si no digo yo que no, pero por aqui los B5 son contados los que estan en desguaces y restyling menos aun. Ademas para poner los antinieblas originales habria que cambiar paragolpes no? Vamos digo esto porque el del pre no tiene los soportes para ponerles los tornillos del antinieblas