zeimon

Ojo con perder peso muy rapidamente, que salen estrias. Y da igual que seamos tios que tias. Por lo que 5 kg en 15 dias me parece una barbaridad.

Y aunque os parezca una tonteria. Andar es lo que mas grasa quema

Hay un post que se llama Nutricion deportiva, en el que se explican muchas cosas

Pus para mi gusto le sobra todo. Se salvan las llantas un poco

Aprovechó este post alguien sabe donde encontrar estos faros depo ?? sin más factores de poner quitar y poner y listo y quedan bastante bien si son baratos ya mejor que mejor jeje xfis

un saludo

 

 

Mira yo estaba como tu, si poner los Depo plug & play o los originales restyl. Dudaba de la calidad de los Depo, unos me decian que son de la misma calidad y otros que al poner el motor de regulacion no ajustaba bien y terminaban vibrando las lamparas.

 

Despues de mucho buscar en paginas de anuncios me he pillado los rest originales Valeo con sus motores y bmbillas por 60 euros el par y en perfecto estado y por 30 unas rejillas con antinieblas incorporado de un forero. Lo unico que me queda es instalarlo, y no creo que sea muy dificil

 

 

Si te decides por los Depo, puedes buscar en Ebay.de poniendo en la busqueda (scheinwerfer Audi a4 b5), en segundamano, milanucios.com (aqui es donde los pille yo), etc

 

Saludos

 

Muchas Gracias, donde has encontrado los restyling quizas me interesen gracias.

 

 

 

Los restyling los encontre en la pagina de milanuncios.com. La verdad que tardé bastante hasta que encontre algo que me gustase y me conveniese el precio. El anuncio de donde los saque venia sin foto ni nada, y a base de llamar al vendedor, preguntar marca, año, etc, me la jugué y me salio bien

 

http://www.milanuncios.com/recambios-y-acc...os&pagina=1

 

Gracias, que marcas son las originales, VALEO es una pero HELLA tambiñen es original?

Jeje sabia que mirarias esos. Creo que originales como repuesto Audi no son, ya que me parece que solo trabaja con Valeo y Bosch por lo menos en aquellos años. Pero Hella fabrica repuestos de buena calidad.

Tambien mirando he visto que en oscaro.es estan los Valeo del restyling por 135 euros cada uno sin motores, 150 con motores y hasta con xenon por 190

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

Aprovechó este post alguien sabe donde encontrar estos faros depo ?? sin más factores de poner quitar y poner y listo y quedan bastante bien si son baratos ya mejor que mejor jeje xfis

un saludo

 

 

Mira yo estaba como tu, si poner los Depo plug & play o los originales restyl. Dudaba de la calidad de los Depo, unos me decian que son de la misma calidad y otros que al poner el motor de regulacion no ajustaba bien y terminaban vibrando las lamparas.

 

Despues de mucho buscar en paginas de anuncios me he pillado los rest originales Valeo con sus motores y bmbillas por 60 euros el par y en perfecto estado y por 30 unas rejillas con antinieblas incorporado de un forero. Lo unico que me queda es instalarlo, y no creo que sea muy dificil

 

 

Si te decides por los Depo, puedes buscar en Ebay.de poniendo en la busqueda (scheinwerfer Audi a4 b5), en segundamano, milanucios.com (aqui es donde los pille yo), etc

 

Saludos

 

Muchas Gracias, donde has encontrado los restyling quizas me interesen gracias.

Los restyling los encontre en la pagina de milanuncios.com. La verdad que tardé bastante hasta que encontre algo que me gustase y me conveniese el precio. El anuncio de donde los saque venia sin foto ni nada, y a base de llamar al vendedor, preguntar marca, año, etc, me la jugué y me salio bien

http://www.milanuncios.com/recambios-y-acc...os&pagina=1

Aprovechó este post alguien sabe donde encontrar estos faros depo ?? sin más factores de poner quitar y poner y listo y quedan bastante bien si son baratos ya mejor que mejor jeje xfis

un saludo

Mira yo estaba como tu, si poner los Depo plug & play o los originales restyl. Dudaba de la calidad de los Depo, unos me decian que son de la misma calidad y otros que al poner el motor de regulacion no ajustaba bien y terminaban vibrando las lamparas.

Despues de mucho buscar en paginas de anuncios me he pillado los rest originales Valeo con sus motores y bmbillas por 60 euros el par y en perfecto estado y por 30 unas rejillas con antinieblas incorporado de un forero. Lo unico que me queda es instalarlo, y no creo que sea muy dificil

Si te decides por los Depo, puedes buscar en Ebay.de poniendo en la busqueda (scheinwerfer Audi a4 b5), en segundamano, milanucios.com (aqui es donde los pille yo), etc

Saludos

jeje y no le bastara con esa cantidad sino que va a bajar la velocidad en ciudad de 50 a 30 km/h, claro todo por nuestra seguridad.

¿que me decis a eso?

Y a un 1.8 125cv se le pede haceR?

Como poder se puede pero no es nada recomendable al no tener turbo.

En faros pre marca valeo sin antinieblas H4 casi seguro al 100%. En faros pre Bosch con antinieblas incroporado (triple halogeno) son H7 las 3 bombillas mas W5W la de posicion

:D

 

El mío es pre-restyling (Junio del 1998) con antiniebla incorporado y son:

Posición - W5W

Cruce - H7

Larga - H7

Antiniebla - H1

Si señor llevas toda la razon. Rectifico cortas y largas H7, antiniebla H1 y posicion w5w. Esto en faros pre marca Bosch triple halogeno

El deportivo concretamente hasta el 97 tiene esta referencia 4A0 419 091 BA. Te valen todos los que empiecen por 4A0 y nos los 4B0... que ya son los de la caña nueva

En faros pre marca valeo sin antinieblas H4 casi seguro al 100%. En faros pre Bosch con antinieblas incroporado (triple halogeno) son H7 las 3 bombillas mas W5W la de posicion

Si es el negro completamente como el de la primera foto, sin anagrama en plata. No te vale. Puede ser que tu coche lo compraras en agosto del 97 pero seguro que se fabrico en los primeros meses del año o a finales del 96.

De todas formas hay volantes deportivos como el del RS2, o el deportivo que si le valen, incluso de A6 y A8. Eso si todos ellos deben de ser de fabricacion anterior a mediados del 97

Otra posibilidad es buscar un adaptador de cañas de la antigua a la vieja, pero yo personalmente no lo encuentro por ningun lado

Hombre a mi el 1.8 T me gusta un monton (sonido, respuesta, etc) y si es el 180 CV mejor, pero con tantos km al año que dices yo tiraria por un Diesel.

Yo tengo un AFN con 403000 km, tira bastante (no como un 1.8T) y de consumos unos 5L/100, por lo que estoy contento.

Ahora bien el tema de la repro yo no me lo planteo en mi caso. No se que tal le sentaria a mi motor ir un poco mas apretado.

Si tienes la oportunidad de pillar un AFN con 150000 km no dudaria en meterle una repro

Fiabilidad: pues lo que es el motor 100%, pero en el resto de las cosas, por lo menos a mis km te podran salir cosillas como la cremallera de direccion, caudalimetro, embrague, suspensiones, alguna cosilla electrica, etc

Si se que se puede con un adaptador para la caña, pero yo no lo encuentro por ningun lado

Respecto del ancho de vias no me dijeron nada, pero vamos que siempre y cuando no salga de la aleta no habra problemas

Bueno para quien se anime aqui esta el link de donde pillamos todo para hacer la cerveza.

http://www.cervezasdelmundo.com/

Si teneis alguna duda solo teneis que consultarme

Joooder que derroche. Ya me lo podian haber dado y yo les preparo una maqueta igualita al detalle

Ni es normal que llegue solo a 180 km/h y no es normal el consumo excesivo. Empezaria a mirar limpieza de filtros, de turbo, manguitos, presion de neumaticos.

Y si no caudalimetro, etc no se

Mirate esto que esta en la segunda pagina del foro

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...80&start=80

A ver, nunca nunca quedara como una cerveza industrial que puedas comprar. Lo de hacerla tu mismo es por entretenerse y porque asi podemos probar otras variedades. Como la de tipo Alle, Rojas, Negras, de trigo, etc

Creo recordar que el kit completo compuesto por: olla hermetica de plastico, mosto de fermentacion, levadura y lupulo para 25 litros, creo que eran unos 30 euros.

Quiza sin la olla salga mas barato, tendria que mirarlo.

Respecto a lo de filtrarlo, hay que tener en cuenta que solo es levadura, incluso es muy buena nutricionalmente y lo unico que ocurria era la formacion de posos. Tampoco lo filtramos ni nada.

A ver si me informo de la pagina donde compramos todoy os la cuelgo por aqui

Yo la hice una vez, en el laboratorio, pero a base de un kit comercial. Sale un poquito mas caro que la del bar, pero el gusto que da el hacerla tu mismo no tiene precio.

Creo que lo mas complicado es ajustar la cantidad del lupulo, ya que si te pasas la dejas amarga, y se te quedas corto no te parece cerveza.

Tambien por contra es que al no filtrarla, la cerveza terminada se queda con unos posos de levadura. Totalmente inofensivos pero afean un poco.

Decir que me salio muy rica jeje

Ningun S4 fue diesel. El S4 monta un 2.7 biturbo V6 con 265 cv.

Asi que lo que tendras sera el equipamiento deportivo (suspensiones, asientos, y volante)

Precioso el coche, pero una pregunta que te quiero hacer:

¿tu ya llevabas antinieblas en los faros delanteros no? ¿ahora entonces llevas 4 antinieblas? y si es asi, ¿como has hecho para que estos no se te apaguen al poner largas?

Es que justo he comprado los faros restyling y los antinieblas.

Y le pondria unas llantas bien chulas al tuyo pa dejarlo niquelao

La verdad no se como estara la ley, pero yo tambien monto 4 de 16" y de repuesto una de 15". Como te dicen es para salir del paso.

De todas formas hoy he estado en la ITV y he visto como tambien miran la rueda de repuesto, pero no se si el estado de la rueda o la medida. Si te quedas mas tranquilo pillate una llanta de acero de 16" que valdra 4 duros y una cubierta medio regular

Pues acabo de llegar de la ITV con noticias frescas:

En principio cualquier cambio que se haga en el coche, hay que homologar.

Ahora casos particulares:

Llantas y neumaticos: Se podran montar medidas equivalentes a la rueda que traiga original el coche, en mi caso es la 195/65/15 a partir de aqui todas las que sean equivalentes valen y hasta un 3%. Pero no se pueden hacer equivalencias de otras medidas incluidas en la ficha tecnica

Paragolpes, faldones, etc: Cualquier modificacion en este tema es RECHAZABLE, ya que se altera la carroceria exterior del coche. Yo le he puesto el ejemplo de montar un paraca S4 original y tal y me ha dicho que en princpio no, que habria que presentar una aprobacion y montaje de Audi. Y que en estos casos no es Audi quien lo homologa, si no que es Quattro, division deportiva de Audi, quien homologa ese paragolpes para el S4 o RS4

Volantes: En principio al ponerle un volante deportivo habria que homologar, pero si tiene el mismo radio con un margen de hasta un 10% creo, no perdemos el airbag y ninguna funcion, no habria que hacer nada de nada, cambiar y listo. Bueno y con el Airbag activo claro

Daylights: Aqui hay chicha. Se podran montar luces diurnas (tipo mercedes E nuevo) presentando la homologacion del fabricante para luces diurnas (philips tiene un kit), aprobacion de Audi, certificado de montaje de taller y pasar por la ITV para legalizarlas, porque homologadas ya estan.

En el caso de los faros con luz diurna, estos deben de estar homologados por el fabricante para luz de cruce, carretera y LUZ DIURNA, ademas de aportar el certificado de Audi, montaje de taller y legalizar en ITV. Me ha dicho que estos faros deben de terner la tulipa cambiada por ser luz de dia, es decir que no vale con abrir un faro y meter unos leds.

Alerones: En principio habria que ver el aleron. Yo le he preguntado por el de pestaña, este que es superpequeño y me ha dicho que no habria que hacer nada de nada.

Asi que segun la ITV de mi zona cuidado con los paracas S4 en A4 que son totalmente rechazables ya que son especificos y homologados para el S4 o RS4 por Quattro. Con los faros quien quiera montar daylight, homologacion de que son para luz de dia y certificados. Por lo menos no es como en Skoda que si no los montan ellos no dan el certificado de taller.

Si teneis mas dudas no dudeis en decirmelas para ir a preguntarselas, ya que el chaval era muy majete y me ha sacado alli toda la documentacion y todo

Saludos

Joer entonces los coches nuevos como todos los audi y los mercedes E, a esos si estan permitidos?