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Las del A3 8P algunas si sirven, tienen la misma tornilleria y mismo buje. Solo te tienes que buscar las llantas que tengan un ET entre 35 y 45. Hay foreros que llevan la del A3 S-line en 17"
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Ten en cuenta que si metes esos faros perderas antinieblas. En Ebay.de hay muchos faros y estan sobre 150 faros mas intermitentes estilo restyling.
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Jaja. Me acuerdo del Renault 11 en el que decia: "Renault 11, juega duro".
Fue el primer coche que conduje y eso no se olvida
tuve un turbo fase1 negro del 86 :crying_anim:
Jajajaj, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡BUENISIMO!!!!!!!!!. Y este ya es del restyling que el que yo tuve tenia los 4 faros y ponia en el maletero "5 velocidades". QUE GRAN COCHE
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Bueno ultimamente marcas com Dymatice, ON, entre otras estan sacando productos con calidad farmaceutica o bien 100% producto como es el caso de creapure, que es 100% creatina monohidrato. No creo que grandes marcas como estas se arriesguen a meter fraudes.
Respecto a la calidad de la proteina. Segun tengo entendido por mi carrera las mejores son las de huevo (ovoalbumina, lactogammaglobulinas, etc), luego leche matera (dificil de conseguir), leche (caseinas), carne, etc..
Y respecto de las dosis de proteina, me parece una burrada 5 batidos al dia y mas como decis que son de asimilacion rapida, con lo que mearas la mitad, ya que al cuerpo no le hara falta.
Yo tomo 2 al dia uno a media mañana y otro despues del entreno, y luego el resto de proteina es a base de pechuga de pollo, pavo, atun y tortillas de 1 huevo y 3 o 4 claras de esas del mercadona pasteurizadas.
Por cierto sabeis de que tipo de proteina es el WHEY? solo dice que es aislado de suero de leche pero poco mas, y otra cosa ¿sabeis que alimentos proteicos poseen una proteina de degradacion rapida o lenta? Por poner un ejemplo a lo mejor el atun es de asimilacion lenta y es recomendable tomarlo antes de dormir
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Jaja. Me acuerdo del Renault 11 en el que decia: "Renault 11, juega duro".
Fue el primer coche que conduje y eso no se olvida
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Ahora mismo no sigo ninguna específica, simplemente me pongo ciego a protes, carbos (integrales) y grasas (queso, yogures). Estoy haciendo entrenamiento de fuerza-definición aunque a mí la definición me la trae un poco floja. Le voy a decir al preparador que me pase a volúmen. Ahora estoy en 95kg.
Pues si son 95 Kg de musculo, debes estar hecho un Sanson. ¿cuanto mides y % de grasa? Y como sigas pillando volumen te plantas en mas de 100 facilmente
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La verdad que la pagina que has puesto tiene unos precios muy competitivos. Y ya sabemos que el marketing de una marca lo terminas pagando.
La verdad es que los suplementos mas bien deben de ser complementos de la dieta. A mi un bote de 4,7 kg de proteina me dura en torno a los 9 meses.
¿que tipo de dieta sigues?
Saludos
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Por ese precio te compras un Ferrari y un Lambo con mucho mejor diseño. O un Pagani si te gustan las excentricidades o un Koneisegg
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Buenas
Pregunto: ¿has metido amortiguadores rebajados delante con los muelles de serie? ¿o los amortiguadores son normales y solo los muelles traseros son cortos? Yo creo que sea lo que sea deberias haber montado amortiguadores cortos con amortiguadores cortos o unos roscados. Quiza el problema son los muelles que son mas blandos y por eso bajan mas de lo que deberian.
Creo que por aqui hay gente que monta llanta 18" con 235 y suspension rebajada y no tiene problemas, asi que por el ET no creo que sea
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Mi objetivo es estar musculado, definido en la medida de lo posible. Busco mas un cuerpo fitness que un cuerpo de culturista. El ejemplo perfecto seria los gimnastas que hacen paralelas, anillas, potro, etc.
Yo tambien como de todo, porque la teoria es muy buena pero la practica es un poco mas dificil. He de reconocer que el fnde semana, como mas comidas caseras, etc. Eso si no bebo nada de alcohol, nada de refrescos azucarados, y nada de bolleria. Y alguna comida me la salto (no me levanto a las 7 como todos los dias).
Por cierto ¿que son los Aas?, (anabolic aminoacid o son los Bccas que decia yo?
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Hola a todos,
Vamos a ver si aporto algo nuevo, o viejo, o lo que sea..
Lo primero, tenemos que tener claro lo que queremos conseguir, el esfuerzo que queremos realizar y hasta donde estamos dispuestos a llegar.
Salvo profesionales, creo que en general la gente de los gimnasios está muy equivocada. Todos estamos predispuestos geneticamente para llegar a un nivel muscular, y una vez que llegas a el, no se puede hipertrofiar mas (poder se puede, pero ya sabeis a base de que).
La gran mayoria llega el otoño y se pone a comer a lo bestia, con la falsa creencia que ese aumento de volumen que está experimentando, es aumento muscular, cuando en realidad es grasa que rodea a su musculo. El aumento en tamaño es considerable, pero luego hay que definirlo y cuando llega la primavera, se apresuran a realizar aerobicos y tomar toda clase de suplementos caros que apenas sirven para nada. Al final pierden ese exceso de peso y se quedan como estaban (como mucho).
En el 2010, se me ocurrió salirme de esa rutina en la que llevaba inmerso muchos años, y probé algo nuevo: ENTRENAR CON LA CABEZA ¡¡
Comencé a entrenar 3 dias por semana, y nunca mas de 45 minutos, al principio con muy poco peso, pero haciendo al técnica correcta, y despues aumentando el peso paulatinamente.
A todo ello añadir tres sesiones de "running" a la semana, dos de ellas de fondo (unos 45-50 minutos, pero por diferentes terrenos) y una tercera que podia ser de cuestas, intervals, o farleks, para romper la rutina de quema de calorias.
En el fondo funcionaba a un 80% de mi FC max. y en el entrenamiento anaerobico dependiendo del dia (cuestas, etc)
A todo ello añadia tres dias (que se correspondian con las sesiones aerobicas) de abdominales que impliquen al abdomen transverso (hay decenas de ejercicios al respecto y nada tienen que ver con los abdominales de toda la vida).
En cuanto a alimentacion, mas o menos lo que dice el creador del post, nunca H de C a partir de las 18:00 h (o muy muy escasos), y dieta principalmente rica en proteinas.
Suplementos: Proteina de suero antes y despues del entrenamiento. Creatina alkalina (1 hora antes de la musculacion, es decir solo se toma el dia que vas al Gym, por ser alkalina, no como la monohidrato que requiere una concentracion plasmatica diaria, la creatina promueve la formacion de ATP para dar la energia suficiente y acabar esa serie hasta el final, pero tampoco espereis milagros ¡¡¡ y ademas antes de dormir, una racion de Aas Ramificados (para nutrir al musculo durante el sueño y ademas evitar el catabolismo muscular nocturno por ayuno prolongado).
El resultado ha sido pesar dos kilos menos que el año anterior, con lo cual parece que estás mas delgado (mido 170), pero abdominales marcados al igual que el resto de musculos. Fuerza: igual o incluso ligeramente superior al año anterior.
Por mucho que intentemos aumentar de fibra muscular una vez llegado al limite,...no nos engañemos, es imposible ¡¡ (sin tomar esas cosas que ya sabeis), pero si podeis modelar vuestro cuerpo y darle esa forma que quereis.
En cuanto a suplementos, no os comais el tarro, y no confieis en ellos ciegamente, nos timan como a niños.
Solo merece la pena una buena proteina y a veces creatina, pero descansado de todo ello un mes cada dos.
Las dietas hiperptroteicas, se nos llevan masa osea en orina y sobrecargan el riñon. tomad mucha fruta y verdura, así como vitamienas hidrosolubles, ahhhh y se me olvidaba tomad 3 tazas de Te rojo al dia, define y ayuda a quemar grasa, ademas de detoxificar el higado (ademas de otras funciones).
En resumen, TODO está interconectado, solo la suma de muchas cosas, hace que avances, por separado apenas notas el efecto.
Bueno no me alargo mas que bastante chapada os he dado..
Un saludo
Muy de acuerdo en todo y como bien dices hay que entrenar con inteligencia, pero pregunto, no hiciste primero una etapa de volumen y luego una de definicion? Todo ello controlando no subir grasa ¿O fue una rutina constante durante muchos meses combinando volumen y aerobico?
Te lo pregunto porque precisamente yo estoy haciendo lo mismo que tu. Como vine del verano pasado de kilos por una lesion y no entrenar, decidi en la fase de volumen meter cardio 3 dias a la semana 50 min, y desde octubre he perdido 5 kg y fisicamente estoy mucho mejor. No como antes que no hacia nada de cardio hasta que no llegaba abril.
¿Me recomiendas seguir asi y cuando se acerque el verano meter mas cardio y superseries para definir? El miedo que tengo es perder masa muscular ahora
Hace tiempo yo también me planeaba todo esto. Mido 1.80 y peso 73kg, mi intencion es ganar algo de volumen, echar algo de pecho y espalda. Mi entrenamiento es este:Lunes -pecheo y biceps
Martes -piernas
Miercoles -espalda y triceps
Jueves -descanso
Viernes -hombros y pecho
Hago pechos dos veces por semana porque me lo recomendo el monitor para ver si echo pecho. Hago 5 comidas al dia.
Desayuno un tazon bien grande de colacao con cereales de fibra, luego voy al gym y cuando vengo me tomo una lata de atun, un platano y una cucharada de miel. Despues como bien, a media tarde me como un sandwich de jamon de york y un yogurt o fruta y por la noche ceno normal. Como lo veis?
Yo veo que en 6meses que llevo he engordado 2kilos, asique habré ganao algo de masa muscular.
P.D: Yoni, una pena que no esté en salamanca a diario sino entrenariamos juntos que fijo que nos venia muy bien a los dos ese apoyo y esa motivacion.
Como bien he dicho y han dicho la dieta es el 60% del resultado final, 20% gimnasio y 20%descanso. Yo recomiendo encarecidamente la dieta. Quitaria el tazon de colacao y lo cambiaria por un bol de cafe solo soluble por ejemplo con cereales de avena (la avena es uno de los cereales que mayor proteina aporta), antes del gym meteria o bien un batido de protes con un platano o bien una tortilla de claras de huevo con arroz integral hervido y sin salsas ni nada, despues de entrenar mas proteina y una fruta. La miel la descartaria (tiene un alto % de azucares reductores de alto indice glucemico).
La cena la haria con pescado y/o ensalada
A ver que os parece
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Y yo por ejemplo que le voy a cambiar los faros del pre por los restyling y para no perder los antinieblas los voy a integrar en mi paragolpes? me diran algo? vamos que quiero dejar el frente con un restyling
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Me aconsejais algún fat burner para quitar el flotador que tengo en la cintura?
Yo lo que te recomiendo es:
hidratos de carbono los justos por no decir nada a partir de las 6 de la tarde.Hacer 5 comidas cada 3 horas, con esto aumentas el metabolismo, y tendras menos hambre en cada comida. Tomar unos 40 gramos de fibra, Tomar te verde, beber mucha agua, tomar varios cafe solos al dia, controlar la dieta y sobre todo hacer cardio.
Tambien una ingesta alta de proteina favorece la quema de grasas.
Si ya haces esto, podrias tomar algo a base de L-carnitina. es un transportador de ac. grasos, con lo que en teoria ayuda a quemar grasa mas rapidamente. Tomar media hora antes del cardio
Si esto te parece poco, puedes tomar algun termogenico, estos te ayudan a quemar mas grasa sin hacer nada. Aumentan el ritmo cardiaco y te ayudan a sudar, es como la cafeina pero a lo bestia, aumentan metabolismo, etc. El mas conocido y creo que el mejor es el Hydroxycut o el Xenadrine.
Yo te recomiendo que empieces de menos a mas, primero con dieta y cardio y luego carnitina y por ultimo termogenicos.
Si te decides por la L carnitina, me preguntas y mirare marcas/precio/opiniones
Saludos
Muchas gracias por tu respuesta, comencé con el primer pasó hace tiempo, hago cardio regularmente, salgo a correr, a la bici y nadar todas las semanas. Incluyendo por supuesto mi rutina de entrenamiento en el gimnasio. Pero veo que el flotador sigue ahí y necesito algo extra para quemar esa grasa y llegar a verano con el vientre plano, sin curva alguna. Pues cuando me pongo hacer aeróbico sudo mucho y quemo muchas calorias pero no veo resultados. Asi que no sé si empezar con L-carnitina o empezar con algún termogénico.
En ese caso entrenaria el abdomen en superserie 3 veces en semana. Yo la vez que mejor lo he tenido fue a la hora de definir y hacia 4 superseries (20 contracciones+ 20 lado izdo +20 derecho+ 25 alzar piernas y pelvis) todo esto sin parar y lo hacia 3 dias en semana.
Prueba con la L-carnitina, dentro de los quemadores es el mas basico si ves que de aqui a 2 meses no te convence prueba algun termogenico. Pero recuerda que solo quieres quemar grasa y no musculo
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Pues yo soy de los de digo: FIABILIDAD alemana, ELEGANCIA inglesa y DEPORTIVIDAD Italiana JAPONESA.
A partir de ahi para gustos colores
si nos ceñimos a los coches mis gustos van por esos colores
saludos!
La verdad es que el nissan GTR es un coche muy a tener en cuenta. Pero creo que el sonido de un Ferrari o un Lambo es otro mundo
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Buenasssss.
No hace mucho por fin encontre una cancion que llevaba buscando asi como 4 años. Despues de bajar musica, discografias enteras, discos recopilatorios, etc etc.
No sabia ni el titulo, ni artista, ni nada de nada, y para nada es actual.
La cancion es: A GIRL LIKE YOU de Edwyn Collins
Otra con Angelina Jolie
Espero que os guste
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Vaya subnormal con todas las letras.
hace años en mi pueblo para las fiestas, unos jovenes se dedicaron a "jugar" a ver quien se retiraba mas tarde de las vias del tren. El primero que se quitaba pagaba la ronda... Asi siguieron hasta que hubo 3 muertos. No os quiero ni imaginar como se quedó el pueblo entero ante semejanto acto de insensatez
Esto fue en Manzanares (ciudad real)
Durante la celebración de las fiestas mayores de Manzanares, jóvenes de la localidad jugaban a
ver quién aguantaba más sobre la vía del tren cuando se acercaba la locomotora. RENFE había
denunciado repetidamente los hechos varias veces al Ayuntamiento y éste había ordenado
vigilar la zona durante unas horas cada día. Fuera de ellas, grupos de muchachos volvían a la
vía para hablar, reír, beber y jugarse la vida. El día 21 de julio de 1990, Miguel Ángel C. y José
Gabriel P., ambos de quince años, estaban de pie sobre las vías, con 0,92 gramos de alcohol por
litro de sangre el primero, cuando un Expreso que circulaba a 130 km/h., les arrolló. Ambos
murieron en el acto. Los padres de las víctimas reclamaron una indemnización de 150.253 euros
al Ayuntamiento de Manzanares, a RENFE y al maquinista del tren. Las instancias condenaron
únicamente a RENFE y al Ayuntamiento a pagar 36.061 euros “a cada uno de los demandantes”
y absolvió al maquinista. El TS desestimó el recurso de casación interpuesto por la compañía:
“... los directivos de RENFE debieron alertar a los maquinistas de todos los trenes que hubieran
de pasar por la vía en que se colocaban los jóvenes que aminoraran la velocidad e, incluso,
detuvieran la marcha en dicho lugar” (F.J. 5).
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Me aconsejais algún fat burner para quitar el flotador que tengo en la cintura?
Yo lo que te recomiendo es:
hidratos de carbono los justos por no decir nada a partir de las 6 de la tarde.Hacer 5 comidas cada 3 horas, con esto aumentas el metabolismo, y tendras menos hambre en cada comida. Tomar unos 40 gramos de fibra, Tomar te verde, beber mucha agua, tomar varios cafe solos al dia, controlar la dieta y sobre todo hacer cardio.
Tambien una ingesta alta de proteina favorece la quema de grasas.
Si ya haces esto, podrias tomar algo a base de L-carnitina. es un transportador de ac. grasos, con lo que en teoria ayuda a quemar grasa mas rapidamente. Tomar media hora antes del cardio
Si esto te parece poco, puedes tomar algun termogenico, estos te ayudan a quemar mas grasa sin hacer nada. Aumentan el ritmo cardiaco y te ayudan a sudar, es como la cafeina pero a lo bestia, aumentan metabolismo, etc. El mas conocido y creo que el mejor es el Hydroxycut o el Xenadrine.
Yo te recomiendo que empieces de menos a mas, primero con dieta y cardio y luego carnitina y por ultimo termogenicos.
Si te decides por la L carnitina, me preguntas y mirare marcas/precio/opiniones
Saludos
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Madre de Dios. A esta le sacaba yo el latigo de dar animos
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si vieras la cara que pone la gente cuando me ve arrancar
tengo muchas manias ...
1 - doy el contacto y no solo espero a que se apague el "OK" del fis, ademas me quedo
escuchando hasta el ultimo "click" y el motor se queda totalmente silencioso, cuando
vas acompañado de alguien y con algo de prisa, las risas con la cara del acompañante estan aseguradas.
2 - arranco SIEMPRE CON EL EMBRAGUE PISADO A FONDO sin acelerador, una vez ya está encendido
si que doy UN toquecito de gas a 600-700 rpm
3 - Si es con el coche en frio espero como minimo un par de minutos que comience a circular un poco el aceite
y pillar temperatura mientras pones la radio, situas el movil etc, si es en caliente no suelto el embrague
que lo he apretado para arrancar y aprovecho
para meter marcha y salir directamente, asi me ahorro una pulsación de embrague.
si, lo se ... soy demasiado tikismikis
Pues yo lo hago muy parecido:
Salvo que cuando ha dormido al fresco una vez escuchado el "clack" quito el contaco y repito la operacion hasta oir un segundo "clack", tambien arranco sin ningun elemento electrico encendido, ni clima, ni luces, ni cd, etc creo que asi le cuesta menos al motor de arranque. Por cierto tambien hago lo del embrague
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Vaya subnormal con todas las letras.
hace años en mi pueblo para las fiestas, unos jovenes se dedicaron a "jugar" a ver quien se retiraba mas tarde de las vias del tren. El primero que se quitaba pagaba la ronda... Asi siguieron hasta que hubo 3 muertos. No os quiero ni imaginar como se quedó el pueblo entero ante semejanto acto de insensatez
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Prueba NO Xplod de BSN,es bastante bueno, lo notaras y haber si cuelgas una fotillo tuya, que te veamos campeón!!un abrazo y a darle duro a los hierros!!
Muy bien. Ya habia oido el No xplod de BSN, de momento probare con los consejos que me habeis dado y subire volumen dos meses mas, haciendo dos dias cardio andando en cinta y 3 de musculacion, con mucho peso y pocas repeticiones. Y en funcion de los resultados hare una definicion mas intensa o no.
Fotos la verdad que no tengo muchas. Solo cuando entrenaba solia hacerme una foto en la misma posicion casi el mismo mes del año y morenito de playa y asi veia el cambio de un año para otro, pero nada de poses ni nada.
El año pasado no me hice por la lesion y mas bien fue como un año perdido.
Luego subo alguna a ver que os parece
saludos
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Que es un
???shooting-breakEs algo difícil de explicar... Sería algo así como un familiar de dos puertas (más o menos).
Es un "invento" inglés de los gentlemen de los años 60' que querían un deportivo donde pudieran llevar sus escopetas para cazar, sus palos de golf y todo lo necesario para un buen picnic en el campo... Es un concepto realmente fascinante. :ranting2:
Se solían utilizar deportivos británicos (Aston Martin y Bentley) que luego carrozaban especialistas.
Que es un
???shooting-breakhttp://www.shooting-brake.com/
El concepto también ha derivado en coches de 5 puertas.
Se escribe shooting-break y también shooting-brake. Para que veas que es difícil de explicar: el concepto no tiene ni nombre oficial...
Ingles tenia que ser el invento!!, asi se explica que no tenga mucha logica. En fin, no se les puede pedir mucho a Inglaterra, los pobres viven en sus mundos de Yupi (lo digo por experiencia y conocimiento de causa).
s2.
Claro! Pobres desgraciados. Lo único que han dado al mundo de la automoción han sido marcas tan vulgares como Rolls Royce, Jaguar, Aston Martin, Land Rover, Maclaren, *Lotus y otras por el estilo. No saben lo que es el trabajo bien hecho ni el amor por el detalle. Están todos los días con los teletubbies por el jardín.
AMEN <_<
Yo soy de los que opinan que el coche aleman, la moto japonesa, y la mujer española es ir sobre seguro.
Pero antes que un italiano ( sin desmerecerlos eh ) prefiero un ingles.
* =
saludos!
Pues yo soy de los de digo: FIABILIDAD alemana, ELEGANCIA inglesa y DEPORTIVIDAD Italiana. A partir de ahi para gustos colores
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CONECTORES........
Ahora que ya tengo los faros del rest. ¿sabes si venden todos esos conectores en la audi? Lo digo por hacer yo mismo el empalme ese que sale en la foto. Lo que es pasar de unos conectores a otros vaya
si sabeis de algun sitio donde me pueda hacer con unos valeo a precio razonable...Mira ESTO que he visto curioseando por ahí
SALUDOS
Muchas gracias por el post. Al final pille unos Valeo originales que me llegaron el viernes
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La verdad es que hay algunos que estan tirados de precio. hay un 2.5 TDI con asientos deportivos en cuero y calefactables por 2700 euretes. Luego a saber como esta de motor.
Es increible el poco dinero que valen nuestros B5, a pesar de lo bueno que son, y no me parecen coches ni viejos, ni poco seguros, ni poco fiables. No lo entiendo no se
Me presento desde Coruña
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
¿le has puesto tambien tu los sensores de aparcamiento? ¿las tapas son solo tapas o tienes todo el sistema de lavafaros? y con los xenon, puedes tener problemas con la ITV si no tienes el regulador del altura automatico
Por cierto estas dejando el coche niquelao