zeimon

??? Es algo difícil de explicar... Sería algo así como un familiar de dos puertas (más o menos). Es un "invento" inglés de los gentlemen de los años 60' que querían un deportivo donde pudieran llevar sus escopetas para cazar, sus palos de golf y todo lo necesario para un buen picnic en el campo... Es un concepto realmente fascinante. :ranting2: Se solían utilizar deportivos británicos (Aston Martin y Bentley) que luego carrozaban especialistas. ??? http://www.shooting-brake.com/ El concepto también ha derivado en coches de 5 puertas. Se escribe shooting-break y también shooting-brake. Para que veas que es difícil de explicar: el concepto no tiene ni nombre oficial... Ingles tenia que ser el invento!!, asi se explica que no tenga mucha logica. En fin, no se les puede pedir mucho a Inglaterra, los pobres viven en sus mundos de Yupi (lo digo por experiencia y conocimiento de causa). s2. Claro! Pobres desgraciados. Lo único que han dado al mundo de la automoción han sido marcas tan vulgares como Rolls Royce, Jaguar, Aston Martin, Land Rover, Maclaren, *Lotus y otras por el estilo. No saben lo que es el trabajo bien hecho ni el amor por el detalle. Están todos los días con los teletubbies por el jardín. AMEN <_< Yo soy de los que opinan que el coche aleman, la moto japonesa, y la mujer española es ir sobre seguro. Pero antes que un italiano ( sin desmerecerlos eh ) prefiero un ingles. * = saludos! Pues yo soy de los de digo: FIABILIDAD alemana, ELEGANCIA inglesa y DEPORTIVIDAD Italiana. A partir de ahi para gustos colores

Ahora que ya tengo los faros del rest. ¿sabes si venden todos esos conectores en la audi? Lo digo por hacer yo mismo el empalme ese que sale en la foto. Lo que es pasar de unos conectores a otros vaya Mira ESTO que he visto curioseando por ahí SALUDOS Muchas gracias por el post. Al final pille unos Valeo originales que me llegaron el viernes

La verdad es que hay algunos que estan tirados de precio. hay un 2.5 TDI con asientos deportivos en cuero y calefactables por 2700 euretes. Luego a saber como esta de motor. Es increible el poco dinero que valen nuestros B5, a pesar de lo bueno que son, y no me parecen coches ni viejos, ni poco seguros, ni poco fiables. No lo entiendo no se

son Italianos... Hombre, Fiat y Alfa Romeo tambien son italianos y aunque son pijoteros de electronica no son excesivamente caros de mantener. s2. Tanto Ferrari, Maseratti, Alfa, Lancia y Fiat, todos pertenecen al grupo Fiat, de hecho Fiat en Italia controla no solo coches sino que tambien esta en alimentacion como la marca de pasta Barilla, etc

Esto que dices no tiene ninguna lógica. ¿Dejarías que unos desconocidos se subieran en tu GTO de 10 millones? Detrás del AC Cobra no hay ningún Ferrari (está la pared...) ¿Te refieres a esto? Es un Alfa Romeo TZ2 Pues creia que la replica era esa. No se si el 250 GTO sera replica o no, pero segun las fotos de motor y demas, esta muy bien conseguido si no es el original

Pues primero di de que año es el coche, ya que si es hasta mediados del 97 lleva la caña vieja, con lo que solo te valen los del S4, 100 S4, RS2, S6, S8 hasta el 97etc. Si es posterior que es muy probable ya te valen todos, desde el S3, TT, A4, etc etc. Otro tema son los multifuncion. Si te pillas un multifuncion, casi seguro que tendras que cambiar el anillo, y los conectores del airbag no se sin son los mismos. Y si al final te animas a cambiarlo y vender tu actual volante me pido primero jeje Saludos

Si te pillas la bomba al final, di sobre cuanto te ha costado de intercambio o de desguace, porque yo me temo que al mio tambien le falla la bomba. Empezare por cambiar liquido que ni se sabe cuando fue el ultimo cambio

Hace dos años utilice un NO creo que a base de arginina y si te digo la verdad, no note nada de nada, si acaso efecto placebo o ni siquiera o quiza no era el adecuado. ¿cual utilizaste tu? es que el de Animal es un poco caro, pero parece bueno

Muchisimas gracias por las respuestas. Intento cumplir el dicho de: "desayuna como un rey, come como un principe y cena como un mendigo", nada de hidratos a partir de las 5 o 6 y si acaso los q tomo son en frutas y vegetales en la cena. Lo de superseries en abdomen creo que es muy buena tecnica, asi que probare a hacer 3 superseries de 15+15+15 y cambiare el cardio a solo 2 o 3 dias maximo y andando. Todo esto es ahora para subir volumen. Mas adelante segun los resultados que obtenga, metere una tabla de definicion y un dia mas de cardio y mas tiempo. Que yo sepa la creatina es para coger fuerza y el aumento de volumen se debe a que retienes agua. Ya la utilice hace años y no me fue nada mal, porque el "exceso" de volumen que coges ahora en esta etapa, lo pierdes al definir. Ahora bien ¿que diferencias tienen la creatina monohidrato, a la alcalina o la etil ester? Solo se que las dos ultimas son mas estables en entornos acidos y que no necesitan fase de carga Saludos

Creo que por aqui han llegado a adaptar hasta los del los B6, pero creo que no son compatibles ni los del seat leon, cordoba, toledo, A3, etc etc. Yo para evitar complicaciones lo pille de inglaterra

Cuánto te cobraron por pintarlo??? Es que le tengo echado el ojo a uno No me cobraron nada, ya que me lo hizo un amiguete mio que es de chapa y pintura. Cogio un botecito de pintura en color plata y lo lacamos con laca mate. Abrí un post con fotos y todo para que vierais el cambio, creo que se llamaba retrovisor simetrico. El retrovisor completo con cristal calefactable me costo 23 euros en la puerta de casa desde inglaterra. El unico fallo que le veo es que el cristal al ser igual que el izquierdo, tengo que girarlo a tope para poder ver bien el angulo, al no ser asferico

La verdad al mio le pasa algo parecido, frena peor que otros B5, el de mi padre por ejemplo, pero no se hunde al fondo, pero si que he notado que lleva un tiempo q antes de arrancar esta duro como una piedra A ver si alguien nos lo aclara

Mis objetivos a dia de hoy es: Mantenerme en los 83 kg y ganar algo de masa muscular, ojo intentando ganar masa muscular y no grasa. Para dentro de dos meses definir y quedarme en 80. Se que no se puede coger volumen y definir a la vez, solo quiero consejos que incrementen masa muscular sin acumular grasa El desayuno lo hago con hidratos para aportar energia y no quemar proteina. Muy bueno eso de que los lacteos ralentizan, no lo sabia. Lo bueno es que ya mezclaba agua con leche en el desayuno. ¿quizas deberia de meter algo minimo de proteina en el desayuno? Como bien dices A4manchego, la proteina que te sobra la meas y los hidratos los conviertes en grasa. Por eso intento evitar tomarlos en forma de pasta a partir de las 6-7 de la tarde El cardio que hago lo hago en bici estatica entre 140-150 rpm, segun me dice el sensor, 45 min sin parar. Ahora mismo se podria decir que no hago cardio enserio, solo es para bajar el exceso de 9 meses sin hacer nada y malas costumbres. Se que el musculo solo crece cuando descansa, por eso ¿veis bien entrenar 4 dias a la semana una hora y 3 dias cardio por las tardes? ¿el musculo solo crece cuando duerme o cuando no esta parado, como sentado en la oficina? Respecto marcas. Yo intento buscar la mejor calidad/precio. Y mirando muchos foros todos hablan muy bien de la ON y dymatize en proteina. Se que hay muchas cosas como los Animal Pak, Animal Stack, etc que son muy caros pero funcionan bien. O creatina de Muschletech CREAKIC que es la mejor, pero mucha pasta. Tambien he tomado en mis primeros años Nutritec y no me ha ido mal

No creo que sea un GTO original: debe ser una réplica. Al igual que el Aston Martin DB4 Zagato. Pues yo creo que tiene el original y la replica. El original sale en muchas fotos con el motor abierto y la replica justo despues del AC cobra

No es así, en cualquier A4 desde que salieron en diciembre del 94 están así, pero la cosa engaña porque si que es cierto como habrás visto que están los cables desde el espejo hasta el conector de dentro del guarnecido, pero fijate bien en los cables que van del espejo al conector y verás que "mueren" en el conector y hay que cablear a partir del conector. +1 Por lo menos en el mio que es de enero del 97, aunque el cuerpo del retrovisor venga preparado para solo conectar las los patillas al espejo, no salen cables hacia el habitaculo. Esta opcion solo estaba en algunos paises de clima frio. Lo pone en el manual. Yo monte este verano el derecho simetrico procedente de inglaterra y era calefactable, pero al conectar nada de nada

Ay que ver lo que cambia con los faros restyling. Yo tambien pondria los traseros para ir acorde con la estetica, y coincido en recortar la trompeta del escape. El interior esta pero que muy bien, sobre todo la combinacion asientos, pomo y volante deportivo. Felicidades y bienvenido

Decirte que Optium Nutrium y Dymatize son dos de las mejores marcas. Yo utilizo la misma proteina que tu y a mi me cuesta 4.7 kg 75 euros y creatina Dymatize creapure monohidrato muy baratita y a ver que tal resultado me da. Yo llevo 4 años en la musculacion, pero el año pasado tuve una lesion y estuve 9 meses parado y comiendo no muy bien. Y ahora en Octubre me he vuelto a poner las pilas y he perdido 5 kg. Intento perder solo grasa y no masa muscular, pero no se muy bien como se hace Animate y ponte las pilas otra vez, que la verdad es un gustazo hacer deporte. Saludos manchego

¿por que no aconsejas el tribulus?

La verdad que los quemagrasas estan muy bien. Queria empezar a tomarlos a partir de Abril, junto a una hora de cardio al menos 4 dias a la semana y el Animal Cuts, junto con una tabla de deficnicion. Al mes me vengo gastanto no mas de 60 euros entre suplementos y cuota del gym (he de decir que el gimnasio me cuesta 20 euros 2 meses). He preguntado pero los nutricionistas me cobran por aqui 60 euros al mes, asi que no me lo planteo Saludos

Bueno aqui pongo todos mis datos: Objetivo: Llegar al verano marcado, pero nada excesivo estilo Swazenegger. Constitucion fisica: mido 1.78 m, 83 kg %grasa corporal 18% Ahora mismo tabla de volumen Rutina diaria: Desayuno un bol de leche semidesnatada y cafe con unos 60 gramos de avena + un puñaito de all brans y un vitaminico (multizemtrum) A las 11.30 Un sandwich de pechuga de pavo unos 60 gr y una mandarina y un cafe con leche y sacarina A las 13.30 tomo creatina 5gr con agua A las 14 entreno hasta las 15h 2 grupos musculares (pecho-biceps, espalda, pierna- biceps, hombro-tricpeps) 4 dias a la semana vaya Justo despues de entrenar 30 gr de proteina ON 100% con 500 ml agua y 5 gr de BCAAs, y medio platano A las 4.15 o asi como. Unos 200 gr de hidratos (pasta o arroz sin salsas)y algun filete magro de lo que sea o atun y una pieza de fruta pequeña A las 6 Otro sandwich igual que a media mañana y algo de fruta A las 9.30 cena. Ensalada y algo de pescado o filete de pechuga de pollo Tambien decir que 3 dias a la semana a las 8 de la tarde hago el abdomen y cardio unos 50 min y/o 20 min nadar a ritmo no muy exesivo vaya. en estos dias tambien incluyo otro batido de 30 gr de proteina 100% con agua INtento evitar, cualquier tipo de rebozado, hidratos a partir de las 6 de la tarde, carnes grasas, fritos, etc, etc Cosas a tener en cuenta: curro sentado delante de un ordenador, y solo puedo entrenar de 14h a 15.30h y por la tarde solo puedo hacer cardio a partir de las 8. ¿cosas que veis bien?, ¿cosas que veis mal? Cualquier opinion es valida

Madre de Dios, y me reia yo del Sultan de Brunei. Este si que tiene buen gusto. Solo con el Ferrari 250 GTO puede terminar con el hambre en medio mundo. Este año se vendio uno por 8 millones de euros

Muy buenas. Ya se qe todos somos muy sanotes y nos gusta cuidarnos y hacer deporte. Seguro que hay mucha gente que va al gimnasio y seguro que mas de uno hay que cuida su alimentacion, dietas y suplementos, que es donde quiero llegar. ¿alguien de por aqui toma proteina, creatina, BCAAs, prohormonales como el tribulus, etc, etc? Seguro que los que toman saben de lo que hablo. Y me interesan opiniones, sobre marcas, dietas que seguis, objetivos que deseais. Mañana pondre mis objetivos y mi dieta. ASi a ver si estre todos sacamos algo en claro de mejores marcas, cuando es preferible tomarlos y cantidades. Saludos

Si señor este azulito es el que me compre yo

MIra yo que tu, para estar seguro al 100% haria una cosa. Vas a un concesionario oficial y les dices lo que te pasa y que te hagan un presupuesto y te lo llevas. Veras que es una burrada el mio rondaba los 1050 euros, pero ahi te venian todas las referencias de todas las piezas. Seguramente la que te pongan sera 8D1 422 052 y marca ZF. Respecto la del passat de desguace, segun el etka si es valida, pero si no te dejan devolverla, no se que haria. Y 150 creo que es un poco cara, por aqui la han sacado por 60 euros de desguace Tambien puedes ir a un mecanico de confianza para que te pregunte la referencia

No te lo vas a creer, pero esa referencia me sale como descatalogada en el ETKA y segun dice te valen las siguientes referencias Si dices que la marca es ZF me salen las siguientes referencias: 8D1 422 052 BX (para 4 cilindros), 8D1 422 052 BX (6 cilindros) y estos son con la caña de direccion vieja, es decir hasta mediados del 97, y si es el restyling o caña nueva las referencias para la ZF son estas: 8D1 422 052 LX y 8D1 422 053 AX y para el passat las mismas. La referencia del Passat que has puesto esta tambien descatalogada, pero segun el ETKA es perfectamente valida por la tuya