zeimon

Hola Foreros. Audi A4 B5 AFN 1.9 TDI 110 CV, de enero de 1999 Pensé que llegaría a los 550.000 km sin que me dejase tirado, pero el viernes, 14 de enero, empezó a pegar tirones circulando a 120 km/h por autopista, con 547.200 km, por lo que me paré y llamé a asistencia en carretera. Mañana mismo veremos qué le pasa, aunque confío en que sea poca cosa. Averías: 40.000 km rótulas de dirección (solo una, pero cambié las dos) 80.000 km caudalímetro 180.000 km otro cudalímetro 220.000 km sensor de temperatura del sistema de refrigeración del motor 270.000 km SU PRIMER KIT DE DISTRIBUCION (No es una avería, pero es de interés) 360.000 km tubo de aire de retorno del intercooler 450.000 km SU SEGUNDO KIT DE DISTRIBUCION y de nuevo, rótulas de dirección 500.000 km rodamiento delantero izquierdo y ventilador del condensador de a.c. 520.000 km tensor distribución (en garantía) rodamiento alternador, latiguillos de freno delanteros y caja de agua. 546.700 km brazo suspensión delantero superior izquierdo, soporte estabilizadora delantero derecho y amortiguador trasero izquierdo perdiendo aceite (este último lo cambiaré el lunes, pensé) 547.200 km TIRONES Y RUIDO RARO EN EL MOTOR. PARADA PREVENTIVA A 100 km de casa comprobando correcto nivel de aceite motor (alivio momentáneo) Lo mejor de todo es que me recogió un taxi (Mercedes 220 CDI de 2005) y tenía 861.000 km; no creo que me dé tiempo a llegar a esa cifra ya que cambiaré de coche a principios de 2013, pero con el ritmo que llevo creo que lo veré llegar a los 750.000 aproximadamente. Todo depende de lo que me digan esta semana en Audi, pero independientemente de la avería, seguro que lo arreglo, porque, teniendo en cuenta que circulo por carreteras de montaña el cuarenta por cierto del trayecto, no sé cuanto tiempo tardaría en coger el tacto a un coche nuevo hasta poder conducirlo como este. Pues no te puedes quejar de tener averias gordas. Yo esperaba con esos KMs, tonterias como elevalunas y cosas mas serias como retenes de cremallera, suspensiones, turbo, alternador, etc Ya nos contaras que es eso de los tirones

Bueno pues la semana pasada llegue a esta cifra tan redonda: Y: Otra:

Yo no creo que no haya vida, tal y como la concebimos, por otros motivos, no porque no podamos afirmar/demostrar que hayan venido. Antes no todo lo que se veia o tocaba no se podia afirmar que no existiese, es el caso de la radiaciones UV, X, Gamma, etc. Al igual que se pensaba que el nucleo atomico era indidivisible y ahora ya se sabe que no lo es. Por lo tanto no se puede decir que no hayan venido, solo que quizas no tengamos la tecnologia suficiente para demostrarlo. Y eso de que disponemos de recursos limitados, pienso que solo es cierto en parte. Creo que la unica limitacion es espacio. Ya que energia desponemos de sobra, solo hay que saber aprovecharla, ejemplo el sol o bien fusion atomica, entre otras. Y teniendo energia y agua (el 75% de la Tierra es agua) se puede crear biomateria. La cuestion como dije antes, es si vamos a saber aprovecharla y evolucionar sin antes destruirnos

Y quien te dice que no han llegado a nosotros seres de otros planetas??, no se, pero a mi el Area 51 del desierto de Nevada me tiene muna pinta demasiado sospechosa. Ahi te equivocas, el ser humano, en sus diferentes variantes del genero Homo vive en la tierra desde hace aproximadamente 2.4 millones de años (homo rudolfensis), y si no solo tienes que ver cualquier articulo general sobre evolucion humana http://es.wikipedia.org/wiki/Homo_(g%C3%A9nero) Asi que, si en 2.4 millones de años no hemos desaparecido.... dudo que lo hagamos en los proximos miles de años, en todo caso, evolucionaremos, pero no desapareceremos. s2. ¿Pero que son 2.4 millones de años comparado desde que aparecio la primera bacteria?

Yo casi seguro estoy de que hay vida en el exterior. De hecho nosotros mismos somos extraterrestres aqui, ya que los elementos quimicos necesarios para formar las primeras condiciones de vida vinieros a traves de meteoritos. Tambien ha quedado demostrado que puede existir vida no basada en el agua sino el el Azufre (S) al igual que el agua es del mismo grupo quimico y parecido en tamaño, hasta el SO2 es igual en forma que el agua. Y por que no puede haber ecosistemas que se basen en el SO2. Porque ya hay bacterias que lo utilizan como nutriente. Ya se ha demostrado tambien fosiles de bacterias en Marte. Coincido totalmente en que apenas sabemos del Universo, incluso de Fisica (ciencia de ciencias) y Matematicas (lenguaje para la ciencia). Seguro que si llegamos a vivir 15000 años mas todo sera muy diferente. Tambien se puede afirmar casi con rotundidad, que nuestra forma de vida tal y como la conocemos, durara mas bien poco, ya que cada no se cuantos miles de años hay alguna catastrofe global que nos hace retroceder y partir de cero, vease el caso de los dinosaurios, o anteriormente mamuts y glaciaciones. Ahora el reto que tenemos como humanidad en general, es ser capaces de escapar de desarrollar la tecnologia y la ciencia suficiente como para escapar a estos hechos y aprender a colonizar nuevas regiones, a priori muy hostiles

Las rejillas mira a que precio las tienes: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

No tengo ninguno, pero si no es mucha indiscreccion, ¿como lo has roto? ¿Es mas fragil que los originales? Pregunto porque en breve comprare unos Depo o FK, pero claro tengo las dudas de la calidad

Jeje ¿quieres convertir tu S4 en un ST Gonzcid?

El mío es otro que pierde aceite por la dirección. Llevo desde que lo compré (por agosto+-) rellenando el botecito cada x km.. lo peor es que el litro me cuesta sobre 15€.. Es una reparación que tengo pendiente pero para la cual no he tenido tiempo aún.. Lo peor es que antes era cada 1000-1500 km.. ahora le echo prácticamente todos los días incluso hasta dos veces.. la razón es que antes mezclaba el aceite con quitafugas y ahora no.. Pero es que si uso quitafugas, se endurece mucho y de la última.. creo que partió la correa de servicios a cuenta de esto. Hoy me han llamado porque han encontrado una por 90€ en un desguace.. solo queda ver si es la mía (1.9 TDI AFN) y montarla.. Saludos. Uffff en ese caso cambiala lo antes posible. A me pierde un dedo como mucho cada 3000-4000 km. Asi que mientras busco una que este decedente asi se queda

Como bien te dicen depende de la marca. Hay dos ZF y otra que no me acuerdo. Tambien tienes que mirar si la caña de direccion es la nueva o la vieja. Y esta se cambio a mediados del 97. Tambien puedes buscar en el Passat 3B de la epoca que tambien montaba la misma con la misma referencia y todo. Y en algun post puse yo la referencia porque la mia me pierde liquido por un reten

Hace poco un forero se presento con un RS4 berlina, no se cuantas modificaciones tuvo que hacer, pero estaba muy bien y muy exclusivo. Personalemente me gusta mas la linea S4 con calandra RS4 y llantas S4 en 18" del B6

precisamente en el subforo compraventa venden 5 RS4 originales en 19", que con separadores quedaran pero que muy bien

Perdon perdon que lo acabo de mirar. El precio de la llanta que yo puse era para esta llanta 9JX19H2 ET 29 5/112. Esta es la que lleva de origen el RS4. Referencia 8E0 601 025 AG La del TTRS que es muy parecida es 9JX20H2 ET 52 5/112 y vale 894 +IVA la referencia es 8J0 601 025 BA La del S3 muy parecida es en 18" y es esta: 7.5X18H2 ET 54 5/112 y vale 450 +IVA y la referencia es 8P0 601 205 BA Espero haberte aclarado algo

Upssssssssssss el precio que te puse es de llanta 19", no se porque para el RS4 del 2006 no me salia ese modelo en 18". Por cierto el ET creo recordar que era 19

Personalmente pondria la defensa S4, pero: esta no viene con el lavafaros, habria que compralos ademas de las rejillas que tampoco vienen y poner antinieblas. las guias tambien son diferentes y tambien hay que comprarlas. De las aletas ni idea, supongo que llevaran los mismo puntos de anclaje. Y si no tienes la calandra S4 se la pondrias tambien no? Al igual que la defensa trasera Los precios en el conce son de infarto ya te aviso. Luego cuando llegue a casa te los pongo segun lo que me marca el ETKA Saludos y si al final te animas te quedara de lujo

Parece un sedan mas de esos largos y pesados que llevan los americanos

Yo iba a decir lo mismo, menudo perfil, va casi tocando el suelo. Como minimo sera 30. No imagino como debe de sonar un dia soleado al aire libre ese motor

Pues yo la mania que tengo es que para hacer un viaje relativamente largo, solo lo puedo hacer con deprtivas y con un chicle. Como no lleve un chicle en la boca no salgo, A partir de ahi echadme kmsssssss

Menudo pepino un 335. Las malas lenguas dicen que lo tienen capado para que no ande mas que el M3. Unas fotillos para ver la maquina? Saludos y bienvenido

En ebay.de creo que estan los lavafaros por 15 euros

Segun el ETKA 657 euros mas IVA. Asi que yo me iria buscando una que no sea en el conce

Sobre los aireadores poco te puedo ayudar como mucho si quieres la referencia que es 8D2 820 901 A, 8D2 820 901 B, 8D1 820 951 izdo, derecho y central respectivamente. Y si sabes algo del adaptador de volante me lo dices tambien que tambien estoy interesado. Solo se que esta en torno a 10 euros

Y me pregunto yo: ¿cual es el conector del antiniebla? porque en el pre o no lleva o va integrado en el faro y en el rest va en el para golpes. Habria que pasar cables no?

Siento lo que te ha ocurrido y la verdad es que el coche es un cochazo. Si realmente te gusta el coche, yo iria al que me lo ha vendido y le diria que me mirase los aroboles de levas, me cambiase el circuito de refrigeracion y termostato y me cambiase tambien el liquido de frenos. Y lo de que no te funcione el ABS, es porque tienes encendida la luz. Asi que que tambien te solucionen eso con el VAG COM y me llevaria a tu hermano. Y si no acceden y te quieren devolver el dinero, les diria que hablaria con el futuro comprador y le diria a todo el mundo que son unos estafadores. Pero ten en cuenta tambien que sera un coche de paso

Hombre, unos Valeo ni idea, pero los Depo los tengo yo montados y realmente estoy muy contento con ellos. Dada la relación calidad/precio que tienen, por 119 euros el par nuevos y los compré en Ebay.de puestos en casa. De esto hace ya un año y el cambio con respecto a los faros viejos prestyling fué gradioso. Un saludo. Es que segun he leido dicen que se queman a los 6 meses mas o menos y se ve bastante menos, ademas de la vibracion y ajuste del motor de regulacion. Pero vamos visto que no consigo los Valeo a un precio razonable, casi seguro me cogere unos de eso alemanes quiza de marca D-Edition o FK, sabeis algo de estas marcas? Saludos