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Yo casi seguro estoy de que hay vida en el exterior. De hecho nosotros mismos somos extraterrestres aqui, ya que los elementos quimicos necesarios para formar las primeras condiciones de vida vinieros a traves de meteoritos.
Tambien ha quedado demostrado que puede existir vida no basada en el agua sino el el Azufre (S) al igual que el agua es del mismo grupo quimico y parecido en tamaño, hasta el SO2 es igual en forma que el agua. Y por que no puede haber ecosistemas que se basen en el SO2. Porque ya hay bacterias que lo utilizan como nutriente.
Ya se ha demostrado tambien fosiles de bacterias en Marte.
Coincido totalmente en que apenas sabemos del Universo, incluso de Fisica (ciencia de ciencias) y Matematicas (lenguaje para la ciencia). Seguro que si llegamos a vivir 15000 años mas todo sera muy diferente.
Tambien se puede afirmar casi con rotundidad, que nuestra forma de vida tal y como la conocemos, durara mas bien poco, ya que cada no se cuantos miles de años hay alguna catastrofe global que nos hace retroceder y partir de cero, vease el caso de los dinosaurios, o anteriormente mamuts y glaciaciones.
Ahora el reto que tenemos como humanidad en general, es ser capaces de escapar de desarrollar la tecnologia y la ciencia suficiente como para escapar a estos hechos y aprender a colonizar nuevas regiones, a priori muy hostiles
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Las rejillas mira a que precio las tienes:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT
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No tengo ninguno, pero si no es mucha indiscreccion, ¿como lo has roto? ¿Es mas fragil que los originales?
Pregunto porque en breve comprare unos Depo o FK, pero claro tengo las dudas de la calidad
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Qué te pedian por esos frenos y de qué constaban?
Jeje ¿quieres convertir tu S4 en un ST Gonzcid?
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Por desgracia es un fallo demasiado comun en los 80b4 y A4 b5 el problema de la cremallera de direccion que pierde por el reten del bastago.
s2.
El mío es otro que pierde aceite por la dirección.
Llevo desde que lo compré (por agosto+-) rellenando el botecito cada x km.. lo peor es que el litro me cuesta sobre 15€..
Es una reparación que tengo pendiente pero para la cual no he tenido tiempo aún..
Lo peor es que antes era cada 1000-1500 km.. ahora le echo prácticamente todos los días incluso hasta dos veces.. la razón es que antes mezclaba el aceite con quitafugas y ahora no..
Pero es que si uso quitafugas, se endurece mucho y de la última.. creo que partió la correa de servicios a cuenta de esto.
Hoy me han llamado porque han encontrado una por 90€ en un desguace.. solo queda ver si es la mía (1.9 TDI AFN) y montarla..
Saludos.
Uffff en ese caso cambiala lo antes posible. A me pierde un dedo como mucho cada 3000-4000 km. Asi que mientras busco una que este decedente asi se queda
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Como bien te dicen depende de la marca. Hay dos ZF y otra que no me acuerdo. Tambien tienes que mirar si la caña de direccion es la nueva o la vieja. Y esta se cambio a mediados del 97.
Tambien puedes buscar en el Passat 3B de la epoca que tambien montaba la misma con la misma referencia y todo.
Y en algun post puse yo la referencia porque la mia me pierde liquido por un reten
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Hace poco un forero se presento con un RS4 berlina, no se cuantas modificaciones tuvo que hacer, pero estaba muy bien y muy exclusivo.
Personalemente me gusta mas la linea S4 con calandra RS4 y llantas S4 en 18" del B6
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Perdonado estas jeje. Si es la del S3 con ET 54 voy a tener que ponerle separadores y no me hace ninguna gracia.
Por lo que veo, el a3 sportback no venia en ningun equipamiento con llanta RS4, asique habra que esperar a ver que tiene montado, de todas formas, por el precio mas bajo ya da para comprarte 4 replicas nuevas, asique ya descarto origen.
ya os comento, saludos!!
precisamente en el subforo compraventa venden 5 RS4 originales en 19", que con separadores quedaran pero que muy bien
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El ET es superior o inferior?? porque si "zeimon" dice et19 eso saldria mucho hacia fuera, supongo que sera un et 45, a ver si esta semana ya me dicen algo y os comento
Perdon perdon que lo acabo de mirar. El precio de la llanta que yo puse era para esta llanta 9JX19H2 ET 29 5/112. Esta es la que lleva de origen el RS4. Referencia 8E0 601 025 AG
La del TTRS que es muy parecida es 9JX20H2 ET 52 5/112 y vale 894 +IVA la referencia es 8J0 601 025 BA
La del S3 muy parecida es en 18" y es esta: 7.5X18H2 ET 54 5/112 y vale 450 +IVA y la referencia es 8P0 601 205 BA
Espero haberte aclarado algo
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Upssssssssssss el precio que te puse es de llanta 19", no se porque para el RS4 del 2006 no me salia ese modelo en 18". Por cierto el ET creo recordar que era 19
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Personalmente pondria la defensa S4, pero: esta no viene con el lavafaros, habria que compralos ademas de las rejillas que tampoco vienen y poner antinieblas. las guias tambien son diferentes y tambien hay que comprarlas. De las aletas ni idea, supongo que llevaran los mismo puntos de anclaje.
Y si no tienes la calandra S4 se la pondrias tambien no? Al igual que la defensa trasera
Los precios en el conce son de infarto ya te aviso. Luego cuando llegue a casa te los pongo segun lo que me marca el ETKA
Saludos y si al final te animas te quedara de lujo
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Parece un sedan mas de esos largos y pesados que llevan los americanos
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Muy bonito el coche, se le ve muy gordo, por cierto ¿qué perfil tienen los neumáticos? se les ve super bajos.
Yo iba a decir lo mismo, menudo perfil, va casi tocando el suelo. Como minimo sera 30.
No imagino como debe de sonar un dia soleado al aire libre ese motor
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Pues yo la mania que tengo es que para hacer un viaje relativamente largo, solo lo puedo hacer con deprtivas y con un chicle. Como no lleve un chicle en la boca no salgo, A partir de ahi echadme kmsssssss
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Menudo pepino un 335. Las malas lenguas dicen que lo tienen capado para que no ande mas que el M3.
Unas fotillos para ver la maquina?
Saludos y bienvenido
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En ebay.de creo que estan los lavafaros por 15 euros
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Segun el ETKA 657 euros mas IVA.
Asi que yo me iria buscando una que no sea en el conce
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Sobre los aireadores poco te puedo ayudar como mucho si quieres la referencia que es 8D2 820 901 A, 8D2 820 901 B, 8D1 820 951 izdo, derecho y central respectivamente.
Y si sabes algo del adaptador de volante me lo dices tambien que tambien estoy interesado. Solo se que esta en torno a 10 euros
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los conectores...
Y me pregunto yo: ¿cual es el conector del antiniebla? porque en el pre o no lleva o va integrado en el faro y en el rest va en el para golpes. Habria que pasar cables no?
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Siento lo que te ha ocurrido y la verdad es que el coche es un cochazo.
Si realmente te gusta el coche, yo iria al que me lo ha vendido y le diria que me mirase los aroboles de levas, me cambiase el circuito de refrigeracion y termostato y me cambiase tambien el liquido de frenos. Y lo de que no te funcione el ABS, es porque tienes encendida la luz. Asi que que tambien te solucionen eso con el VAG COM y me llevaria a tu hermano.
Y si no acceden y te quieren devolver el dinero, les diria que hablaria con el futuro comprador y le diria a todo el mundo que son unos estafadores.
Pero ten en cuenta tambien que sera un coche de paso
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Ayer mismo estuve llamando a desguaces y diversos anuncios por internet y ya nadie tiene unos restyling valeo originales. Y unos originales en el conce me cuestan casi mas que el coche.
Por lo menos he conseguido pegar los mil trozos de mi cristal y ya no tendre que ir sin cristal, pero a ver cuanto me dura.
Asi que si sabeis de algun sitio donde me pueda hacer con unos valeo a precio razonable...
Saludos
Hombre,
unos Valeo ni idea, pero los Depo los tengo yo montados y realmente estoy muy contento con ellos. Dada la relación calidad/precio que tienen, por 119 euros el par nuevos y los compré en Ebay.de puestos en casa. De esto hace ya un año y el cambio con respecto a los faros viejos prestyling fué gradioso.
Un saludo.
Es que segun he leido dicen que se queman a los 6 meses mas o menos y se ve bastante menos, ademas de la vibracion y ajuste del motor de regulacion. Pero vamos visto que no consigo los Valeo a un precio razonable, casi seguro me cogere unos de eso alemanes quiza de marca D-Edition o FK, sabeis algo de estas marcas?
Saludos
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Ayer mismo estuve llamando a desguaces y diversos anuncios por internet y ya nadie tiene unos restyling valeo originales. Y unos originales en el conce me cuestan casi mas que el coche.
Por lo menos he conseguido pegar los mil trozos de mi cristal y ya no tendre que ir sin cristal, pero a ver cuanto me dura.
Asi que si sabeis de algun sitio donde me pueda hacer con unos valeo a precio razonable...
Saludos
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Pues esta muy pero que muy guapo.
Solo le falta una bajadita como dices y ponnos mas fotos sobre todo del interior.
Y como gusto personal le pondria calandra del RS4 y le quitaria los anillos en las puertas
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Pues el dia de nochebuena alguien me "regaló" un patadon en el faro y tengo el cristal roto.
Lo cual es la excusa perfecta para rejuvenecer el B5, pero no se si ponerle los angel eyes de marcas como Depo, FK, etc que ebay.de estan por 150 euros puestos en casa o bien comprar en un desguace dos originales valeo, pero tendria que hacer la adaptacion de conexiones y buscar antinieblas ya mismo porque tengo que pasar la ITV antes de fin de mes
¿que me aconsejais? tantos problemas dan los Depo? la ventaja es el precio y que es plug & play pero decis que vibran y no se ven una m****. Y los valeo vete tu a saber si encuentro unos en buen estado, precio y empalme de conexiones
Hola Zeimon,
Yo sin dudarlo me volvería a comprar los Dayline.. la luz es como un 200% más que los de serie, los leds se ven perfectos de día y cuando oscurece.. son increíbles..
Solo les pondría como fallo que las largas no dan demasiada luz, teniendo en cuenta las cortas que tienen.. y el tema de las vibraciones, solo se notan cuando tienes delante un coche en un semáforo o alguna señal de vez en cuando.. por lo demás un 10.
Lo de que vibran, es porque dentro de su calandra tienen como un juego, que con las vibraciones del motor vibran un poco, pero en cuanto aceleras algo, se estabilizan.. es un problema menor, créeme..
Si eres de MAdrid o alrededores, por 230€ creo que eran, los puedes recoger en la tienda de sevenpink, aunque el tío no es especialmente amable la verdad.. cuando los compre, me toco volver a cambiarlos porque los leds no iban y él me decía que había roto algo yo.. un desconfiado. (al final me dio otros).
Por lo demás del tema de instalación y modificaciones.. es desmontar unos y montar otros, sin empalmes ni nada raro, vienen hasta con las bombillas puestas.. eso sí.. paciencia para adaptar los motores de elevación..
Un saludo.
NOTA: sobre garantía: durante un año si te falla algún led, te lo cambian en la tienda, si es después creo que me dijo que a 10€ o algo así..
Muchas gracias y por cierto de que marca son? La verdad es que los daylight no me gustan para el B5, los unicos que me gustan son los angel eyes y lo mas parecidos al restyling, encima hay algunos que los venden con conectores para pre. Yo decia de comprar algo asi parecido a esto a ver que os parece:
http://cgi.ebay.de/FK-AUDI-A4-B5-ANGEL-EYE...=item41556c9b18
http://cgi.ebay.de/Angel-Eyes-Scheinwerfer...=item3f0001e3f6
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¿Pero que son 2.4 millones de años comparado desde que aparecio la primera bacteria?