zeimon

Me reedito. Este tira un poco de humo blanco RS4 con motor RS6 V8 C5

Si quieres le puedes meter este. Te quedara gordote gordote: Audi A4 B5 4.2 V8

PUes muy bien. Vamos que ya le has "echado" los reyes al B5. Lo del aceite del cambio la verdad que no se como ayudarte. Solo decirte que el B5 de mi padre tiene 250000 km y las marchas entran mas duras que en el mio con 400000 km. Por cierto ¿como las has cambiado? Saludos y FELIZ 2011

son los que he visto, voy a darle la ultima oportunidad a estos, tengo todo el coche como salio del conce y me da pena cambiarle lo mas minimo ¿sabes si hay algun brico para cambiarlos? Estos Depo son una copia exacta de los que tu tienes. Por cierto, yo tenía montados los prerestyling y para poner esos tuve que hacer algunas adaptaciones, pero en tu caso es plug & play. Yo seguì un brico de adaptación de faros restyling en los prerestyling que ahora no sé por donde anda, pero en tu caso es mucho más sencillo: sacar tornillos, conectores y motores de faros; montar faros nuevos con lámparas y motores, y colocar en el sitio con sus respectivos tornillos y conectores. Finalmente regular faros si es necesario y a disfrutarlos... Un saludo. pues eso haré, pero mis faros al no ser de xenon no llevaran motor no? yo no los veo que hagan barrida ni nada de eso Da igual que sea de xenon o no. Todos llevan motor. LO que se diferencia que uno te regula la altura automaticamente mediante sensores y el que no lleva xenon es manual desde el interior

Como bien decis, cada coche tiene su mercado y sus edades. Yo creo que BMW es mas deportivo, el M3 CSL anterior me encanta, Mercedes mas clasico, pero a saber que mercedes. El cls 63 AMG creo que es uno elegante y muy deportivo, cualquier SL es muy deportivo, el CLK antiguo tambien, el C-63 AMG de ahora es un maquinon. Audi tiene en cambio una linea a medias de los dos. El A1, A5 y A8 me parecen preciosos y como deportivos el TT, R8 estan pero que muy bien. Pero lo que le falla a Audi es la traccion delantera en la mayoria de los modelos. Tambien decir que el quattro Torsen es de lo mejorcito. En fin cada uno tiene modelos que me vuelven loco

Precisamente el Alfa 159 JTD es un pepino de coche bastante mas barato y personalmente mucho mas bonito que el A3 o A4 (segun equipamiento s-line) y creo que van pero que muy bien. Esta claro que Alfa a dia de hoy son buenos coches

Buenas y bienvenido. Primero haz una presentacion con fotos de tu bicho, etc. Respecto al problema. Que codigo has mirado en el clima? porque que yo sepa no se puede ver la temperatura del aceite en el clima. El canal 51 es la temperatura del circuito de calefaccion y el 49 del circuito tambien de refrigeracion pero general. El 51 siempre te marca 90º y el 49 es el que puede variar. Si lo tienes entre 70 y 80 seguramente te este fallando el termostato. Y si no tienes calefaccion. Leete este mismo post entero y otros pocos que hay por aqui por el subforo Saludos

Pues mira, no es de esperar menos de una marca como Audi y un problema como ese.

Y no puede ser la bateria?

Si fuese el termostato la temperatura del agua no llegaria a los 90º. Lo del grifo puede ser no lo se

Yo si es referente al alcohol me parece perfecto. ¿Pero que pasa si te pillan a 180 por una autopista sin trafico ni nnada? Si el juez quiere te quita el coche. En este caso NADA DE ACUERDO

Pues mira que bien. Si puedes haz unas fotillos por si a alguno nos pasa. Saludos y enhorabuena por pillar el problema

Precisamente en nochebuena algun CA**ON me rompio el faro derecho, y lo que mas me jode que me toca ITV en enero. Ahora bien he estado echando una ojeada a ebay.de y hay algunos del restyling que estan bastante bien. ¿me diran algo si pierdo los antinieblas delanteros? Es que no creo que me de tiempo a encontrar tambien unos antinieblas.

Pues lo veo una falta de respeto a FERRARI bastante grande. Ferrari podria haber sacado la postal con el accidente que tuvo Webber y Vettel yendo primero y segundo

Bueno asi descartas que sea del radiador tapizado. POsiblemente sea el motorcillo que que abre para mezclar el aire frio y caliente. Has probado a ver si sale caliente caliente en con clima en Hi y el ventilador a tope? El mio tardo unos 50 km hasta que salio bien caliente la primera vez, ahora va perfecto. Otra cosa que probaria es a hacer el ajuste basico de las trampillas con el vag-com. Y ya por ultimo a por las cosas mas caras, que es desmontar el salpicadero

Yo coincido totalmente contigo. El A7 es bonito pero el CLS es increible (elegante, deportivo, funcional...)

Ademas la letra G.. ha roto todlas estadisticas por culpa de la crisis. Antes se podia predecir de que año era un coche por la letra que empezara, pero con la G hay coches con mas de 2 o 3 años no?

Muy buenas y FELIZ NAVIDAD a todos los del foro. Solo queria felicitaros la navidad y desearos que paseis una muy buena nochebuena con todos los vuestros. Saludos y un abrazo a todos

No se. Esta claro que tener un coche, sea el que sea, es como tener un hijo tonto. Yo creo que el que se compra un audi hoy en dia busca: diseño, calidad, seguridad, deportividad. Y yo creo que las cumple todas, pero no cumple la de fiabilidad. En fiabilidad creo que para nada esta bien. Mi padre A4 B5 por poner un ejmplo a los 80000 km le tuvo que cambiar alternador +500 euros, catalizador otros 500, un brazo de suspension a los 100000 etc. En cambio tuvo su Renault 11 14 años y no le cambio nada de nada, lo cambio porque ya estaba aburrido, eso si la seguridad que ofrece uno y otro no tiene nada que ver. El audi le ha salvado de muchas Y yo con otro B5 ya con 400000 km le he cambiado bomba direccion, y le hace falta suspensiones, brazos de suspension entre otras muchas cosas que ya le estan saliendo, pero ahora mismo con lo que me tenga que gastar en reparaciones como maximo 3000 euros, no consigo ningun coche que me ofrezca la misma seguridad y estetica que el mio Saludos

Yo soy de Ciudad Real por si te vale xD Saludos

Eso si. Respeta el tiempo y la dosis del fabricante porque una mayor dosis o tiempo se puede comer los manguitos. Ya nos cuentas que tal

A mi los dos me parecen feos pero feos

Mete el limpiaradiadores y si ves que con una vez no te sale caliente pruebas una vez mas. Yo en total lo hice 4 veces. 1ª ralenti de media hora con limpiador hasta 90 º Vaciado de circuito y limpieza con la manguera 2ª ralenti media hora con agua sola otra limpieza y seguia saliendo el agua muy sucia 3ª ralenti media hora con agua limpieza con agua por todos los manguitos y seguia saliendo barro 4ª agua mas limpiador media hora y limpieza de todo el circuito hasta que no saliese sucio Una vez todo bien limpio llene anticongelante G12+ y todo perfecto

Personalmente no me gustan esos faros. Creo que no van con la linea del coche que ya tiene unos añitos. Los que mas me gustan son los de xenon del rs4 b5 Y esos traseros creo que estan superbien

Pues yo me sumo a lo del catalizador. Eso le paso a mi padre y el coche se venia abajo que daba gusto. Mira a ver si oyes un ruido como metalico en el tubo de escape. Si no optaria por cambiar filtros y limpiar admision