zeimon

hace 2 minutos, Sergiocheles dijo:

Gracias compás voy a ver si veo algo de lo que me decís, lleva un cable marrón y otro blanco muy finitos

El marrón es masa y el blanco da + pero a saber dónde

Es idéntico al que usan los intermitentes, la bomba de lavafaros o bomba de los limpias. Y seguro que se usa en más cosas

Muy buenas.

Yo siendo para el coche que es, le pondría una imitación al rnse de Audi de la época. Varios la llevamos montada y de calidad precio bastante bien. Las medidas casi son exactas a las del A6 c5 de la época. A ti te viene bien esta o la que tiene medidas para A4 b6.

Mira para que te hagas una idea

Bienvenido al foro.

Esperemos que los aros te den tantas satisfacciones como la competencia.

Saludos

Y alguna más hay ?

Bienvenido al foro.

Sí tienes trabajillo por delante. La limpieza detail te la aconsejo para cuando ya tengas muy avanzado todo lo demás. La lista que has puesto no es complicada ni cara. Quizá lo más difícil será encontrar plásticos y piezas perfectas. Piezas como tal hay muchas pero perfectas no tantas

Seguimos. Lista el 06.95 para Alemania

¿Qué tal el cambio? se nota bastante ¿verdad?

hace 1 hora, VIX dijo:

Buen aporte!

Jaja, pareces uno que yo me sé. Tengo del B6 cabrio por si quieres

Muy chulos EDU.

¿Has hecho la instalación para poder regularlos?

Buenas tardes.

Echa un ojo a la sección de bricos del subforo. En este modelo de cuadro no creo que lo soluciones con un bastoncillo.

Saludos

hace 1 hora, a4 b5 reistaling dijo:

lo raro es k los dos cuadro ban a tener el altaboz roto eso es lo k me estraña zaimon aber si doi cn la aberia y os comento por si aljuno le pasaa 

Podría ser, puede que no esté bien casado el cuadro o que el cable que va al pin del altavoz esté roto.

PD: intenta escribir bien porque no cuesta nada y es ilegible lo que pones

Muy buenas.

He encontrado unos cuantos catálogos en pdf sobre precios y opciones del B5, quizá os pueden interesar ya que la mayoría de los enlaces a los catálogos que tenemos aqí en destacados no funciona.

Estoy buscando los precios de la época sobre los extras que llevaban nuestros B5, no sé si alguien los tendrá por casa y los querrá compartir aquí.

Saludos

PD: adjunto también el pdf con los códigos de equipamiento PR del grupo VAG

Audi A4 Avant (96-01) 1.9TDI SE (110ps) auto.pdf

Audi A4 Avant (96-01) RS4 quattro.pdf

Audi A4 Saloon (95-01) 1.8T quattro Sport.pdf

Audi A4 Saloon (95-01) S4.pdf

Audi Option Codes.pdf

Diría que todos los coches están obligados a pitar cuando se enciende un testigo naranja o rojo. 

Si no te pita ni con las luces, ni cuando entra la reserva, etc... Tienes el altavoz del cuadro roto. Cámbialo.

hace 6 horas, jose42 dijo:

buenos dias zeimon.esque no tengo manual de usuario no me venia con el coche solo me venia el libro mantenimiento.veras el coche me va bien y todo lo que pasa esque el faro lleva una bombilla h7 y la del xenon .lo que veo raro esque yo le doy a la corta y se enciende la del xenon pero cuando le doy a la larga la h7 no enciende pero la del xenon la luz es mas fuerte entonces lo que pense esque le pusieron una bombilla xenon que aga la funcion de corta y largas .entonces mi pregunta es .¿eso puede ser?

Mira la referencia del faro. Debe de empezar por 4B0...

Que yo sepa el A6 c5 no ha montado bixenon. Algo raro llevas en los faros. Revisa tu manual de usuario que ahí lo pone

hace 22 minutos, FABIANtorrent dijo:

yo ya e hecho los arboles de levas y distribucion , culata s , liquido de transmision tambien  y me e gastado 35oo€ mas dosmil que me costo el coche ... e pagado la novatada .

 

por cierto ,el mio es del 99 y el codigo motor empieza por: wauzz4b xn y numeros ...

motor tipo 4b ... es de los problematicos ????  por favor estoy hecho un lio con eso .

Eso es el número de bastidor. El código de motor son 3 letras, si es un 2.5 TDI de 150 CV será el AKN o AFB. Si es el 180 CV será el AKE.

Puedes ver qué motor llevas en la tarjeta de la itv

hace 59 minutos, EAF dijo:

Hola mozos, 439.000kms y aguantando. Últimamente me ha dado poca guerra. Supongo que como ya tiene más piezas nuevas que viejas.... Bueno, tengo que cambiarle el radiador de la calefacción y poco más. Le voy a hacer un facelift con la defensa delantera y faros restyling, y también le voy a meter las colas del Octavia RS. Sé que no merece la pena poner dinero en un coche con tantos kilómetros (mas los que tendrá escondidos), pero como sigue siendo el que tengo, pues al menos que se le vea un poquito bien.

 

Un saludo y feliz otoño.

Normalmente me da miedo cuando posteas jaja. Por suerte ahora no le ha pasado nada al B5. Como dices ya tiene más cosas nuevas que viejas. Y precisamente por eso no es descabellado meterle algún adorno.

Saludos y a seguir así de bien

Bienvenido.

Muy bonito ese B5

hace 11 horas, Athabasco dijo:

 

Sí, no se si has visto una maneta de cerca pero botón solo lleva uno, el interruptor de encendido y lo que seria el otro boton es la continuación de recorrido del interruptor que vuelve al sitio y que cuando le das va en dirección hacia afuera, con lo que para accionarlo tienes que soltar el volante por que precisamente suave no va y agarrar la maneta practicamente con toda la mano con el riesgo de poder moverla y meter las largas o el intermitente. si cojes cualquier audi mas moderno la maneta es mas parecida a lo que seria la maneta derecha que lleva los botones del fis, de hecho yo despues de tenerlo como tu pasé a tenerlo en esa maneta por que entonces no tenia cuadro con fis y se la puse.

Esto es la maneta de cerca...

 

Esta seria lo suyo

Esta maneta de abajo es la que montan los a6 c5, Passat 3b y 3bg, león 1m, Toledo, Alhambra, a3 8L...

Recuerdo montar un en un Passat y el pintado era el mismo que la de un pulsador

hace 28 minutos, JRMallorca dijo:

Hola buenas noches mi nombre es Jaume y soy de Mallorca. Hace unos meses me registre con un A6 del 99 2.5 tdi 150cv. Pero tenía demasiados problemas y no había suficiente dinero para invertir así que lo vendimos tirado de precio. Al poco tiempo me cayó en mis manos un A4 b5 avant quattro 2001 2.5 tdi 150cv funciona normalito pero el problema está dentro que me robaron piezas del interior y estoy intentando por desguace encontrarlas. En uno de estos días colgaré unas fotillos en otro tema para que me ayudéis en un par de cosas y enhorabuena por este foro. 

Si veis algo que desconozca decídmelo gracias 

 

Bienvenido.

Seguro que en poco tiempo encuentras lo que te falta y lo dejas bonito. Si en algo te podemos ayudar aquí estamos.

Saludos

Se diferencian en el casquillo para la bombilla corta, las inscripciones y que la base del faro de xenón va abierta para meter los cables del balastro.

Es que la referencia dependerá de tu motor, tracción, si es berlina o avant, si llevas aire acondicionado...

A ver si vas a tener algún fallo del smartbeam, o algún cable. Pasa el vagcom por si cantase algo

Buenas y bienvenido.

Con que pongas en el buscador suspensión deportiva, bilstein, eibach, etc te saldrán muchos resultados que satisfacen tus dudas.

Saludos