zeimon

Muy buenas a todos. No se si lo habeis visto, pero hace poco me mandaron un email con el nuevo prototipo de llantas y cubiertas Michelin. Un modelo totalmente revolucionario. A mi la verdad que esteticamente no me gustan nada, pero eso si las ventajas que ofrece (Temperatura, no pinchazos, etc) es impresionante. A ver que opinais o si ya las conociais. Aqui dejo unas fotos y la descripcion del articulo: Estos neumáticos son de ventilación y se prevé su aparición en el mercado muy pronto. Esto es lo que los grandes de R&D harán, y sólo piensa en el impacto en la tecnología existente: A. no más válvulas de aire B. no más compresores de aire en las estaciones de gas C. no más kits de reparación D. no más pinchazos Èstas son fotografìas reales tomadas en la planta Michelin de Carolina del Sur

atus –a4 avant 1.8T Madrid SerVus-A4 avant tdi-Asturias jsau - A4 1.9 TDI 110 - Zaragoza rixyto - A4 1.8 -Cáceres Finikito- Logroño (Vivo en Madrid) desi-18 - 1.9 TDI 90cv - Albacete kote2 - A4 1.8 - Zornotza (Bizkaia) Rf20vT - A4 1.8T Ferrol (la Coruña) whitesnake -A4 1.8T quattro Navarra pequeñajo- a4 1.9 TDI 110 cv- bilbaino viviendo en Madrid anizete- a4 1.9 110 cv- Granada Adry- A4 1.8T - Bembibre ((El Bierzo) Leon)) FrankAudi- A4 1.8T - Córdoba, Argentina (Vivo en Inglaterra) Miguelsport-A4 TDI 1.9 110 cv Jerez (Cadiz) manu lobo-A4 TDI 1.9 90cv (Granada) ogp - A4 TDI 1.9 110cv - Bilbao duke80 - A4 2.4 V6 Quattro - Madrid edistyle_rs - A4 1.9 TDI Avant - De Miranda de Ebro (Burgos) y estudiando en San Sebastián (Guipuzkoa) IN audi TO - A4 1.9 TDI 115 cv Vitaminado - Valladolid ulpiano - A4 1.9 TDI 115 cv Guadalajara Tom A4 2.8v6 quattro 193cv- Cantabria BoR - A4 2.5TDIv6 - Cantabria. TToni - A4 1.9 TDI de 1Z a AFN - Girona Portugues - A4 2.5 TDI V6 - Huelva. dha - A4 1.8 125cv - Madrid. b5_2.4v6 - A4 2.4 V6 Barcelona 2.4Quattro-A4 2.4 V6 Quattro-Prat de llobregat Barcelona Puffy - A4 2.5TDIv6 - Madrid tamayo-A4 1.9-TDI 115 (valencia) Tursen- A4 2.8 v6 quattro- Vigo (PO) El del aleron - A4 TDI 110 cv +20 - Barcelona Mianchebra - A4 1.9 TDI 115 - Cuenca Lctrc - A4 Avant 1.9 TDI 115 - Pontevedra Chalo_CRC A4 1.8 125cv- San José, Costa Rica Bernardeitor - A4 Avant Quattro - De Vigo (Po) residiendo en Zaragoza Kiko1.8T A4 1.8T- Palma de Mallorca(Baleares) Toni A4 - A4 1.9 TDI - Sant Sadurní d'Anoia (Barcelona) Pit - A4 1.8T Avant Quattro - Madrid All A4 1.8T Castellon b5RORY A4 TDI (ALMERIA ) audi_a4_97-1.9 TDI 110-BADAJOZ Peceramic-1.9 tdi 115-Murcia S4bi-turbo-1.9tdi 90-Valencia williamwallace82- A4 1.9 TDI 110- Bilbao ramonet28- A4 1.9 TDI 110- sant andres de la barca- (Barcelona) feliz-navidad-a-todos Goico - A4 1.8T - Pamplona (NAVARRA) V6Quattro - 2.6 quattro 150 cv (HUELVA) DjF - A4 1.9 TDI 110 Cv (Cortes de Navarra) Antes vivia en zaragoza mikelA4 1,9 TDI Rumanía - Figueres (Girona) TONI9192..........AUDI A6 2.5 TDI 180 CV QUATTRO AÑO 2003.......Madrid o Córdoba Fedaykin78 - A4 1.8 92kw - Málaga Fer40 --- A4 1.8T -- León jcgjcg a4 1.9 tdi Quatrro- Cantabria Svenjarsia A4 1.8T Quattro - Mequinenza (Zaragoza) perivigo---A4 1.8---Vigo alarmero---A4 1.9 Tdi 81kw -- Madrid ZEIMON------A4 1.9 TDI (110CV) --- (Ciudad Real)

El que llevo es un 10w30, 100% sintetico, y por que he de cambiar a mas bajo, si se que con ese me consume mas aceite??

Hola a todos compañeros: El caso es que le tengo que hacer el cambio del aceite este mismo sabado, ya lo tengo pasado 200 km, y me regalan un aceite original mazda 5w30 y no se que hacer, en teoria el A4 B5 1.9 tdi (110 cv) del 97 debe de llevar un 15w40, actualmente le echo un aceite 100 % sintetico Selenia 10w40 y el cambio cada 15000 km. He oido que cuanto mas bajo es el primer numero, mes fluido es el aceite por lo que el motor lo gastaria, se lo beberia. MI coche ya de por si gasta un poquito, recordar que tiene 349000 km. Tambien el aceite este Mazda es el que llevan los Mazda RX8 y alguno asi deportivo. ¿que me recomendais, esta bien el cambio por este aceite? mas que nada me sale gratis y la otra lata son 25 euros Tambien ya de paso le tengo que cambiar las pastillas de freno traseras, he visto en oscaro que rondan los 25 euros, pero tambien hay otras por 40, ¿merece el la pena o son todas por el estilo?? 1 saludo

Lo siento mucho compañero. Precisamente me hicieron lo mismo a mi en la puerta de mi casa con el coche comprado una semana, no veas la cara de tonto que se me quedo con dicho panorama. Lo bueno es que no se llevaron absolutamente nada, ni miraron guantera ni el cd que estaba con la caratula y todo, vamos que fue robar por robar. Ahora bien, veo un poco caro todos los desperfectos no?? para cambiar la ventanilla, yo podia dar parte al seguro o cambiarla yo mismo. Al final la cambiamos un colega y yo y solo me costo 36 euros que es lo que vale la luna, ademas la misma del copiloto. Eso si, todavia llevo cristalitos como bien deciais antes. 1 saludo

No, no le puedo poner tornillos porque digamos que esta arrancado, ademas de partido por algun lado y algun trozo que otro que le falta. Ahora mismo lo llevo von agujeros nuevos hechos con el taladro y por ahi cogido con unas bridas por donde puedo. Intentare buscarlo de desguaces, pero vete tu a saber como esten. Y em habeis dicho que uno nuevo son unos 40 mas o menos no??

Buenas a todos: Queria saber si alguien sabe cuanto vale mas o menos (ya sea nueva o de segunda mano) el cubrecarter o mejor dicho: la tapa de debajo del coche que protege el motor, etc. Resulta que el otro dia no tuve mas remedio que meterme por un camino con la mala suerte que la roce y se le cayeron varios tornillos, con lo que en principio me rozaba en el suelo a punto de arrancarla. La he cogido con unas bridas, pero eso no es solucion porque cada vez que quiera cambiar el aceite o mirar lo que sea tengo que poner bridas nuevas. Ademas me quedan 200 km para el cambio del aceite. He mirado en ebay.de y vale 30 euros mas 60 euros de envio

Yo creo que las llantas son en 16" las del A3 nuevo o a4 b7, lo digo porque son iguales que las mias. De todas formas enhorabuena, un coche precioso.

Otra cosa el mio es tracc delantera y solo le caben lo mas 60 litros

Presisamente esa pregunta me la hacia yo ayer. Yo tengo la costumbre de llenarlo siempre a tope y tambien poner el parcial a cero para ver cuantos Km le hago con cada deposito. Lo mas que lo he llenado creo que han sido 58 litros solo, tambien he de decir que no he apurado la reserva mas q 15 Km o asi. Con este ultimo deposito le he hecho 1044 Km (110 cv TDI). Una duda ¿cuantos Km te permite la reserva?? 1 saludo

Si, efectivamente es el tuyo, sinceramente me parece uno de los mejores A4 b5 que he visto, enhorabuena.

Bueno de momento solo tengo esta foto que no es de muy buena calidad, la saque con el telefono, la camara la tengo rota. Prometo p***er mas en cuanto pueda

Hoola chicos como estais?? No hago mas que ver lo bien que os queda el marco ese cromado que llevais en los B5 de motores grandes (2.5 tdi, 2.4,2.6 etc). En especial me encanta el 2.5 tdi azul con llanta s4 18" de un forero muy conocido, seria mi referente a seguir jeje. Lo dicho, sabeis donde las podria conseguir, si es muy dificil ponerlas, dinero?? ya que estamos y he oido hablar tanto del paragolpees del S4, me podriais poner un link o sitios donde los venden baratitos?? Subire fotos lo antes que pueda de mi B5, la unica modificacion que le he hecho es cambiarle las llantas de "padre" que trae de serie por unas de 16" del A3 nuevo. 1 Saludo y a seguir asi de bien

Creo recordar que hay un post donde te dice todo el equipamiento que lleva el Audi de fabrica, mirando unos codigos que vienen en el hueco de la rueda del maletero o asi. Pues bien hay una pagina donde se descifran esos codigos.

o monto una 205/55/16 y creo recordar que las llevo a 2.5, y no va nada mal, de todas formas me guio por lo que pone en la tapa del deposito

Esta de Feu Vert tambien la hacemos en la fabrica de Tudor y com te digo, no tiene nada que ver con la bateria original Audi. La Feu Vert son placas mas delgadas (se van mucho antes), psan muchos menos controles de calidad, y digamos que la permisividad es mayor. La bateria que digo yo es la bateria original que viene de origen con el A6 o A8, es una bateria de primeros equipos y se denomina asi: L4 9/8 TRNE. Creo que es de 80 Ah no estoy seguro. Posiblemente esta que te digo no te la vendan en recambios Audi, ellos te daran la de reposicion, que es de la misma medida, mismas placas, igual amperaje, pero para mi juicio de un poco peor calidad. Ya lo dejo a eleccion del consumidor

Hoola trabajo en la fabrica de baterias Tudor y te puedo decir a ciencia cierta que la mejor bateria que hace Tudor es para Audi concretamente para el A6 o el A8. Te puedo decir que es la que mejores placas lleva, la que mas placa lleva y la que mayores controles de calidad debe de pasar y mira que hacen segundas marcas en Tudor. Concretamente yo monto en mi A4 una bateria L4 9/8 A22 TRNE (cabe perfectamente, ya que es un poco mas grande que la que llevas). Te aseguro que la anterior me duro 12 años. Ya me cuentas

Pues muchas gracias, no habia caido en que es posible que sufran los amortiguadores, lo suyo seria unos mas cortos tambien no?? ¿sabeis de algunos amortiguadores que esten bien calidad/precio?? 1 saludo

Ya, y en mi caso con un 1.9 TDI 110cv y con 342000 km, seria recomendable?? La verdad que el coche asi va muy bien, no tengo problemas de ningun tipo y anda muy suave y no gasta aceite ni nada. Tengo miedo que por culpa de la repro se joda todo. ¿que opinais?? 1 saludo

Contentisimo con las Dunlop SP 200 205/55/16 91w, mucho mas agarre en cualquier condicion que las que tenia antes, Continental 195/65/15

Hola a todos de nuevo. Pues me ha surgido la posibilidad de cambiar los muelles de mi A4 1.9 TDI del 01/97 por unos de un colega que tiene un A4 1.8 del 96. Los muelles son creo que 3 cm mas bajos y la marca creo que es RF o algo asi mas o menos. Queria saber si sabeis algo de esos muelles, que tal son, facilidad de cambio, comportamiento del coche, etc. Ya os dire seguro la marca de los muelles. 1 saludo

Yo te recomendaria la de fabrica que lleva el actual A8 creo, pone es original VW aunque quien la fabrica es Tudor, te puedo asegurar que el la mejor bateria que fabrica Tudor y el espesor de placa es el mas alto, por lo que la bateria te durara muchisimo mas, ademas por cada compartimento lleva 8/8 o 9/8 placas, con lo que la resistencia y capacidad es mayor. La bateria es una L4, 9/8 A22 blanca-negra. la ultima me duro 10 años y la de mi anterior coche me duro hasta 12. Te digo todo este rollo pq trabajo en la fabrica de Tudor y se de que va todo este tema

Puedes ver tu velocidad real a traves del clima, introduciendo unos codigos. Esta todo en un post de codigos del clima por aqui. 1 saludo

cilindrada> 1.9 CV> 110 combustible> gasoil Otros datos> 3410000 km, 01/97, y conduccion por ciudad y autovia o carretera siempre a 140 velecidad estandar jeje suele durar entre 900 y 1000 km, el record lo tengo en 1019 km sin reserva y como he dicho siempre a 140 km/h un saludo

Buenas, yo monto un 1.9 TDI 110cv del 97 y tiene ahora mismo 339000 km y va la verdad que muy bien. Cuando lo compre a un particular con 298000 lo probe a fondo y aceleraba igual que el primer dia y los 190 los coje facil (unica vez que le he pisado, me da miedo que se me salga un cilindro por el capo), digo que aceleraba igual pq tenemos otro A4 del mismo año igual motor y muchos menos km y andan los dos igual. Asi que no te preocupes que a gusto le podemos hacer a este motor 500000 km sin problemas. 1 saludo