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En 15/10/2021 a las 17:35, JavierBCN dijo:
Felicidades por la nueva maquina y a disfrutarla!
Es exactamente lo mismo que ha pasado con mi pedido.
RS5 coupe encargado en mayo y se ha fabricado esta semana.
El martes próximo sale de Ingolstadt, ahora toca paciencia que viene en una caravana de camellos.
1saludo.
Menudo salto vas a dar Javier. Ya contarás diferencias del S al RS
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Muy bonito y muy bien equipado compañero. Has probado ya a fondo los asientos? Qué te parecen?
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hace 9 minutos, zeimon dijo:
Me suena que el desgaste de los frenos cerámicos no se mide con si hay rebaba o no. Si mal no recuerdo de leerle a @elgino que tuvo que cambiarlos en su RS4 hay que desmontar, pesar y si están gastados aparecen unas marcas con forma de círculos. Hablo de oídas vaya. Las pastillas tendrán su aviso de desgaste como todas
Me autocito. Los discos cerámicos se comprueban como decía
https://precampuseina.com/mod/book/view.php?id=7614&chapterid=9441
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En 28/9/2021 a las 19:31, blus - a5 dijo:
tiburon en cuanto a lo de que frenan peor en frio corroboro de que no es cierto. los mios tienen 128k km y no tienen ni rebaba ni nada. y lo poco que los he probado aguantan frenada tras frenada sin desfallecer. como dices las buenas unidades se pagan. yo de momento emcantado con el mio. llevo poco con el pero en cuanto equipamiento era el mejor equipado que vi en mucho tiempo y bien cuidado. p.d: tiburon, tu S8 lleva el V10 verdad?
Me suena que el desgaste de los frenos cerámicos no se mide con si hay rebaba o no. Si mal no recuerdo de leerle a @elgino que tuvo que cambiarlos en su RS4 hay que desmontar, pesar y si están gastados aparecen unas marcas con forma de círculos. Hablo de oídas vaya. Las pastillas tendrán su aviso de desgaste como todas
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Te refieres a un S5 b8,5 con compresor no al S5 b9 que lleva turbo verdad? Es que ambos son 3.0 TFSI
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Justo ahora, MartinHuerta dijo:
Buenos días, ¿cuánto cuesta aproximadamente un coating cerámico a un A5 Sportback?
Gracias.Yo lo hice a un coupé y fueron en torno a los 600
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hace 3 horas, Maikeleto dijo:
Si pone kv jeje algo mas que se. Soy un auténtico desconocido aún me estoy haciendo a él ya qué vengo de un coche moderno…
Pregunto es normal que le cueste arrancar? Giro la llaves y se tira unos segundos hasta que arranca…
Después encontré aceite el el filtro de aire. Y el ventilador arranca unos segundos después de parar el motor.
Cosas que no se si serán normales. Haber si alguien me ayuda. Gracias.
Normal no es. Pero sí ha estado mucho tiempo parado es normal que la inyección K-jetronic esté para repasar. Vigila lo del ventilador que si no me equivoco no va arrastrado por correa sino que es un electroventilador. Y si se para no refrigera. Yo he tenido que levantar culata por un calentón por ese motivo
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hace 15 minutos, Maikeleto dijo:
Lo de KV ya no se que variante sería el coche es de 1990
Es el código del motor, debe de venir en la ficha técnica
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Bienvenido al foro. Qué motor es? Quizá un 2.2 5 cilindros de 136 CV motor KV?
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hace 7 horas, Tineo dijo:
Ostras, ya estaba denostado el reguetón en 2005?
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hace 1 hora, Andriusa dijo:
Sí @VIXcoincido contigo, estos Recaro mixtos los mas majos que he visto la verdad, encima una ganga, me los vendio un amigo con otro B5 pero que al final cambia de proyecto...
Y @zeimonmuchas gracias!! acabo de encontrar el post, un chaval que monto los mismos asientos no? Ya le escrito a ver si me puede echar un cable con alguna duda que tengo mas.
S2
Te hablo del enlace de mi firma, de mi A4. Solo tienes que empalmar los cables para pasar al conector de 3 pines del airbag y para el rojo sacar un positivo directo o bajo llave (como prefieras) de debajo del volante y la masa de cualquier masa en cualquier montante cerca
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Echa un ojo a mí hilo, yo pasé exactamente por lo mismo
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Como ya dije cuanta más info pongamos del coche a tratar mucho mejor para todo, pero hacerlo como requisito... Si ya cuesta a la gente entrar, o no saben lo que tienen, como les exijamos que lo pongan buscarán la info por otro medio, con lo que la participación sería aún menor. No lo creéis?
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Qué bonito ha quedado con el nuevo barniz compañero
y digo lo mismo que valderaduey, en que potencia y par se ha quedado?
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Muy buenas. Acabo de ver el tema y la verdad que llevas toda la razón. Por lo general el que expone todos los datos de su coche suele ser en las presentaciones, que a partir de ahí podrán salir más o menos averías etc.
También hay que tener en cuenta que hay gente que ni idea de códigos de motor, de caja... bastante tienen con saber si es multitronic o dsg.
Pero lo suyo es dar todos los datos para poner en situación al resto.
Saludos
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En 24/8/2021 a las 20:41, Athabasco dijo:
El afn ya lo dejé con 568 mil y al de duke aún le quedaban algunos cientos de miles. No sé yo si verá los 600, más que nada porque hace casi todo población y viajes largos apenas, para eso está el otro
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Qué bonito lo estás dejando compañero. Se parece a alguno que ya tenemos por aquí
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Yo visto lo visto no daría ni contacto. Localiza la avería cuanto antes
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Tienes que tener algún cortocircuito por algún lado y mucho ojo que este mismo verano he visto arder completamente un coche porque le empezó a salir humo por la zona de los aireadores
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Qué bonito se ve,ha quedado mejor que los que venden. Pero, necesitabas mucho más maletero? Ya me parece grande el del A5 y el del sb más.
Chulísimo,tengo ganas de verlo en directo
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hace 14 minutos, mochilo75 dijo:
Gracias família!!!
Los asientos son una auténtica pasada!!Sino lo mejor CASI.
Ojalá lo podáis ver pronto y en vivo!!!
Un abrazo!!
Has hecho algún viaje largo largo? A mí me termina doliendo un poco el culo
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Precioso, qué te voy a decir? Los extras son una pasada
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Y motor? Hubo muchos problemas de árboles de levas en los 2.5 TDI afb y akn, ake. Y en los cambios tiptronic también si no han sido mantenidos
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hace 5 horas, Shadax dijo:
Entonces lo compras ahora sin ese sistema y en 2024 o antes te deben actualizar el coche para implementar el sistema o les cae un marrón?
*EDIT* Sí, estoy espeso
Entiendo que no, solo será para vehículos nuevos en venta. Es decir, está fabricado pero no vendido tendrán que reequipar
Dudas importar Audi A4 Avant B9 3.0 TDi 272 cv Black Line desde Alemania
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
Yo te animo también a cogerte un importado y como dicen no des nada por obvio. Por lo general si no dice que lo lleva es que no lo lleva. Ya cuando tienes muy trillado el mercado y te sabes los equipamientos al dedillo quizá puedas descubrir alguno, pero lo mejor para salir de dudas es pedir la documentación al vendedor.
Allí por lo general van muy bien equipados. También los bien equipados y poco kilometraje salen igual de precio que uno nacional pelado.
Yo tardé prácticamente un año hasta cogerme el S5 que quería.
Saludos