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zeimon

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Todo lo publicado por zeimon

  1. A mi el volante achatado me parece una pasada la verdad. He conducido alguno con el volante achatado y no he tenido problema para adaptarme a él. Lo de mercedes y su estrella es de traca
  2. Desaconsejo totalmente este método. Es muy fácil que luego tengas vibraciones por más que intentes equilibrar las ruedas. Para el b5 lo mejor es un et entre 30 y 45. Depende del ancho de llanta también, pero bueno... Podrías repasar las aletas y pasos de rueda un poco a ver si ganas esos mm o 1 cm que necesitas. Aún así hay muchos modelos de llantas que al b5 le quedan de escándalo. Saludos
  3. Hablando del nuevo mini... Ahora se les ha ocurrido instalar una luz en la punta de la antena tipo tiburón del techo, parece un avión comercial jaja. Lo que más me llama la atención es que está activa con el coche parado. También mini ha lanzado los proyectores del logo mini hacia el suelo desde las puertas cuando abres... Otra genialidad.
  4. En tu caso creo que se puede solucionar sin llegar a tener que recurrir a soldar. Prueba a darle un poco de presión en la zona de los pines a ver si mejora. Creó recordar que Jesús hizo un brico de como revivir los FIS de antes de Julio del 97. Saludos Enviado con Tapatalk Pero el de Spool es un cuadro canbus si no recuerdo mal y eso no sirve para esos cuadros
  5. Funciona a 12v bajo llave. Así lo instalé yo. Realmente sólo son necesarios 4 cables. Positivo, masa, retrovisor izdo y derecho. Para comprobarlo lo mejor es con el contacto dado tapar el sensor de luz que está más pegado a la luna, en la carcasa negra del retrovisor y darle luz al de delante, bajo el espejo. Este espejo funciona por diferencia de luz entre ambos sensores
  6. La verdad es que no tengo ni idea a tu pregunta pero el compañero lleva toda la razón, no has dicho ni hola. Imagina que llegas a un pub ves un grupo de amigos y de buenas a primeras te metes en el grupo sin decir ni hola. Esto no es un taller online, comprende que un mínimo de educación a la hora de pedir algo es lo más aconsejable para que alguien te responda. Saludos
  7. Que maravilla. El que la sigue la consigue. Enhorabuena titán
  8. Vaya mala suerte. Y no hay forma humana de reparar o que lo cubra algún tipo de garantía no?
  9. Yo haría una purga y pondría nuevo
  10. Muy bonito. Bienvenido. El otro día vi uno igualito por Pozuelo
  11. Vigila la pérdida de la bomba del agua, y sobre todo si hace algún sonido raro. No hace mucho rompí el eje de la bomba, saltó la correa de accesorios... Suerte que fue al arrancar, en carretera hubiese sido letal.
  12. Tendrás algún motor de las trampillas roto. Prueba a hacer un ajuste básico de trampillas con vagcom. Usa el buscador o en la sección de vagcom. Bienvenido y fotos de esas molduras
  13. Esa bombilla que tienes suelta en la mano es la de los calentadores, va así en ese cuadro
  14. ¿Y que tiene que ver eso con un error humano? No nos cabe duda de que los camiones y camioneros son necesarios, pero no quita que cuando alguno comete un error no se diga públicamente.
  15. Bueno después de un tiempo sin escribir vamos a seguir un poco con el hilo. La rotura de la bomba ya quedó en el olvido y junto con el manguito nuevo el coche ha recuperado la alegría perdida. Fui al trackday que el club preparó en Albacete el pasado día 26 de septiembre y metí el coche en el circuito, el coche se comportó como un fenómeno. La verdad que me sorprendió muy gratamente los frenos (en ningún momento los vi desfallecer), el paso por curva y estabilidad general. Lo malo la aceleración, que son ya 540 mil km y un pobre tdi sin repro, con turbo y embrague de origen. Aquí dejo una fotillo del coche expuesto en el recinto ferial de Albacete antes del trackday, junto a sus B5 hermanos (jesus20329 y Sata) Entre un RS4 y un RS6 a ver si se me pega algo Aquí se ven los tiempos marcados por todos. Fue una pasada de evento, desde el recinto ferial hasta el trackday, vueltas copilotadas en el rs3 y rs5, curso SCA y curso de conducción deslizante, como bailaba el MX5, impresionante. Al terminar le cambié las dos ruedas delanteras que ya estaban para tirar por unas Michelin Pilot Alpin, así dejaba completo el juego de S4 con ruedas de invierno y las RS4 con neumáticos de verano. Estoy preparando el vídeo de la cámara onboard que llevo, y un recopilatorio de fotos de quedadas a las que he asistido. Próximamente más, que alguna cosa extra le he hecho.
  16. Difícil difícil. Al menos plug&play no son
  17. Te recuerdo que sólo se pueden poner enlaces de eBay.de Aliexpress, amazon, oscaro y páginas similares. Nada de páginas de segunda mano como milanuncios, segundamano, wallapop... Saludos
  18. Impresionante relato. El A2 un incomprendido para su época
  19. No es necesario cerrar los temas una vez que resuelvas las dudas. Quien sabe, lo mismo alguien el día de mañana aporta algo nuevo al hilo. Sólo se cierran por causas de fuerza mayor. Saludos
  20. No es necesario cerrar los temas una vez que resuelvas las dudas. Quien sabe, lo mismo alguien el día de mañana aporta algo nuevo al hilo. Sólo se cierran por causas de fuerza mayor. Saludos