Jump to content

zeimon

Moderadores
  • Mensajes

    9907
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por zeimon

  1. Pues al final creo que te hicieron mejor descuento a ti, jejjej. Los faros led son una pasada la verdad, pero a mi se me hacían un poco caros, el tuyo está muy completo y muy chulo pero ya sabes hay que mirar el euro al milímetro jejjeje Has visto que tiene un IVA REDUCIDO AL 4 %? Alfa, has visto ya el nuevo Giulia quadrifoglio? Madre mía que preciosidad...
  2. Pues va a ser que sí que conocemos el coche... Decía que nada de circuito no? Pues ya te digo que ese coche ha estado en varias ocasiones. Hasta hay fotos. Que tal está de motor, turbos, sondas, caja, diferenciales...?
  3. zeimon

    Preparación.

    Que tal si nos ceñimos a la preparación o a temas relacionados con el motor al menos? Intentad también escribir en castellano, así lo recogen las normas del foro. Se puede poner junta tórica y entre paréntesis "O-rings" y ya lo rematais si poneis un enlace. Saludos
  4. Bienvenido al foro. Buena máquina te has agenciado, unas fotos cuando puedas. saludos
  5. Me parece increíble como ha ido degenerando el hilo. Lo que empezó como el relato de una experiencia se ha convertido en ataques hacia uno y otro bando. Por favor, no caigamos en esos rollos que nunca llevan a buen puerto. Ahora mi opinión personal. 1. El compañero circula por su carril a una velocidad prudente. Ni pasado ni pisando huevos. 2. Es objetivo que el camión invade el carril del compañero, alguien lo duda? A partir de aquí que más hay que mirar? El peligro lo provoca el camión. 3. Aunque fuese más lento el compañero de poco o nada sirve si el camión va pasado de velocidad e invade tu carril. Suerte que lo pudo esquivar sin consecuencias ninguna. Cafres los hay en todos los sectores, sean conductores de coches o profesionales del camión o coche. Incluso más de uno de nosotros la hemos podido liar en alguna ocasión, pero todas las posturas hay que defenderlas con respeto. Saludos
  6. Bonitos asientos Mariolo. Echale un ojo a mi firma. Hace nada que monté los mismos asientos. Lo primero que hice fue quitar todo el interior, consolas, plásticos... Para pasar los cables lo hice levantando la moqueta y metiéndolos por bajo hasta el asiento. Tira de los plásticos laterales interiores. Salen tirando fuerte y con decisión. De ahí ya los pasé a los fusibles y relés
  7. Colsa10. Por favor, no pongas enlaces a anuncios. Las normas son claras al respecto. Saludos
  8. Buenas tardes y bienvenido. Pon unas fotos del coche a ver cual tienes. En b5 no existe la denominación allroad como tal. Saludos
  9. Como todo xenon que se instala a posteriori necesitarás los faros de xenon, niveladores y su centralita, paragolpes con lavafaros y homologar. Eso para ir 100% legal
  10. Hoy he podido ver por primera vez el SUV insignia de Audi. Es enorme. Lo que mas me ha impresionado es el tamaño de las ruedas, unas de 20" calzadas con unas 285 y unas pinzas dignas de un R8, los discos ventilados eran autenticas paelleras. La ud en cuestión era un 3.0 TDI de 272 cv quattro Stronic Sline. Los asientos en cuero mixto y alcántara eran una delicia, muy cómodos y bonitos. Me ha sorprendido que con apenas un mes y 2000 km el cuero ya estaba marcado Llevaba el cuadro de instrumentos totalmente digital como el nuevo TT y R8 y es una pasada, tienes la info que quieras en cada momento. Pantalla escamoteable, grande y nítida como debe de ser, no como en el nuevo B9. En definitiva, un carrazo, equipadísimo, con unas terminaciones de lujo y lo mejor el precio que tenia esta ud. 66000 euros. me ha parecido un precio muy muy bueno comparado con un VW Touareg RLine 3.0 tdi 260 y pico cv que había al lado que eran mas de 75000 Saludos
  11. Añado a la lista de averías los intercoolers, las lambdas, las EGT, bujías (aunque es más de mantenimiento) verifica que el torsen esté bien, la caja de cambios dicen que la tercera en algunas uds suele fallar y el resto de fallos común a b5 como la cremallera, juntas tapas balancines, patín tensor... Son pijoteros pero muy agradecidos. Sí vas a hacer pocos km yo daría el salto. El AEB es muy duro y con un repro y algún aditamento lo pones en +200 cv fácil. Similares al s4 de serie. Por contra jamás tendrás ese sonido v6 precioso ni será tan exclusivo
  12. zeimon

    Presentación

    Un coche precioso. Bienvenido al foro
  13. Posiblemente el electroventilador, algún brazo de suspensión, el volante seguro...
  14. Revisa los manguitos de la admision no vayas a tener alguno rajado o con alguna pequeña fisura. A mi recientemente me perdía potencia en subidas precisamente porque se me ha rajado un manguito de goma justo al lado de la EGR. Si no es eso pasa el vagcom, revisa el caudalimetro, MAP... Saludos
  15. A día de hoy es lo único que existe. Otra opción es montar la original que consigas de un despiece o Ebay. Esas de Taiwan que dices dan buen resultado y por lo general tienen el cerco en negro.
  16. Y de que mes y año es tu coche? Lo mejor será pasar el vagcom y ver cuantas llaves tienes casadas. Hay varios foreros que tú zona que controlan el tema mucho. Athabasco por ejemplo. Habla con él
  17. Pon una foto del espadín que llevas. En los b5 del 95 la llave es como de sierra pero en los de finales del 96 en adelante el espadín es plano con el estriado en el interior. Se me ocurre que te hayan cambiado los bombines de las puertas por algún motivo o el de arranque
  18. Respecto al hilo... Yo no soy partidario de montar un kit de xenon en unos faros pre de cristal que van por reflexión, no sólo deslumbran más sino que serás carne de cañón para que te pare la GC. Yo cuando pasé a los faros restyling con halogenos perdí visión, mejoró bastante con las Osram Night breaker plus pero al final monté un kit xenon H7. El cambio fue muy notable. Pero claro monté lavafaros por si me paraban alguna vez. Saludos
  19. Trueques o cambios tampoco están permitidos sin pasar por la sección accesorios. Saludos
  20. Hablando con un comercial amigo mío sobre la pantalla ambos coincidimos en la cagada de la pantalla. La explicación que les dieron es que a mercedes los clientes no se les habían quejado ni bajado ventas
  21. Los números de bastidor por mp por favor. Nunca sabemos que usos le pueden dar terceras personas. Saludos
  22. Bienvenido al foro. Presentanos ese b5 en el subforo correspondiente con unas fotos de las mods que has hecho, que por aquí somos muy curiosos. Un saludos