zeimon

Aunque las diferencias son mínimas entre el akn y el afb yo me aseguraría ante todo con que motor salió ese b5, porque apunta a que le han cambiado el motor o algo. Como te digo los motores son casi idénticos, por tanto la caja te podría valer, pero no lo sé seguro al 100%

Actualmente no funciona el enlace. No hay un ELSA online disponible, si que hay un ETKA online Saludos

Primero dinos que motor y de que año y mes es tu coche o pon unas fotos del exterior y del volante que llevas. Y con eso te digo exactamente que coches montan y la referencia del volante que quieres

En caso de ser caña vieja puede poner un volante del A6 c4, AUDI 80... Que muchos los tenían en madera

+1 Al menos deberiamos de hacer una lista de los realmente interesados, asi que empiezo yo, copiad y apuntaros debajo: NICK COCHE DESDE Zeimon +1 Audi A4 b5 1.9 TDI Ciudad Real

Bonito coche. A poco que le hagas quedará muy bien Saludos y bienvenido

A la venta si que siguen, no se si serán de las últimas producidas o es que se siguen haciendo. Los neumáticos están hechos de este año pasado. Pues tengo dos juegos de llantas completos, las S4 que son las que realmente me gustan y que cuando las compré llevaban dos neumáticos de invierno. Luego me tocaron los neumáticos michelín y sabía que con las S4 me pegaba, me salió la oportunidad de las RS4 con et 30 y así me evitaba tener que vender los neumáticos que me habían tocado. Así que mi idea es las S4 con neumáticos de invierno para invierno y las RS4 con los PS2 para verano. Cuando se gasten las PS2 largo las llantas y me quedo solo con las S4

De las toyo solo pude aprovechar una y fue para la rueda de repuesto de este juego de llantas

Tampoco pega ni en pasos de rueda ni aletas Y así es como queda en conjunto Las sensaciones que me ha dado el coche son muy buenas. Agarra más, no chillan, no morrea, en rotondas va muy muy bien. Hice un pequeño viaje este fin de semana y me han dado una gran sensación de seguridad. Es la mejor rueda que he llevado en este coche hasta la fecha.

Bueno he cambiado de neumáticos otra vez. Después de poner las llantas noté que el coche me vibraba una barbaridad. La consecuencia era un escalonamiento en una de las ruedas delanteras y la otra que tenia 15 años. Asi que le he montado el juego de neumáticos Michelín que me tocó en el sorteo que hizo el club este año. Los neumáticos son unos Michelín Pilot Sport 2 en 245/40/18. Lo primero paso por el taller a ver si pega la delantera. En el tren trasero sabia seguro que aun llevando la llanta s4 que tiene et 45, estas que son et 30 aun menos. Teóricamente en el delantero tampoco me debería de tocar Queda aproximadamente algo mas de medio cm hasta pegar en la Mangueta

Buenas noches. Debido a que el tema estaba muy parado y nadie aportaba nada, ni ideas ni iniciativas a organizarla se ha procedido a retrasarla. Además coincide con el periodo vacacional, por lo que será más fácil asistir La quedada nacional del club es el 26 de septiembre. Como bien dice Sata es un sondeo, nunca va a llover al gusto de todos pero siempre se intenta que asista el mayor numero de foreros posibles. Y bueno desde aquí animo a dar mas iniciativas y propuestas porque a las 3 últimas quedadas hemos ido prácticamente los mismos. Asi que menos quejas y mas propuestas y porqué no llevar a cabo la organización de una. Saludos

Bienvenido al foro y buen coche. Pasate por la sección de b5 y ponte cómodo. Saludos

Yo llevo ya tres juegos de f1 asimetricas y no se me han deformado, ni en 19 ni en 18, en el último quise probar las Pilot super sport pero para conseguirmelas a buen precio tenia que esperarme 3 semanas asi que seguí con F1. Van muy bien, y en 3 años no se me han cuarteado ni deformado. salu2 Gonzcid hablan maravillas de las Super sport, las ponen mejor incluso que las PS2 y PS3, pero sin duda sabiendo que no haces km probaría las Pilot sport cup o cup 2 para algún día que salgas por la montaña

El motor del león es transversal y el nuestro longitudinal supongo que contabas con ello. Quedamos a la espera de la evolución

Yo intenté tirando en uno de desguace y partí el soporte, que es de metal, parece calamina. Pero es eso, girar con una mordaza y sale solo

El retrovisor va unido al soporte. El retrovisor sale tirando. Y el soporte que es de metal hay que girarlo 90° a izquierdas. Usa una mordaza porque está duro. Se te debe quedar una pieza de metal pegada a la luna que es donde ancla el soporte

Buenas. Yo los tengo. Llevo con ellos unos 60 mil km al menos y la verdad que van perfectos. La suspensión se nota mas dura pero mucho mas estable, apenas hay balanceos. Yo los llevo con los muelles sport originales. Por poner una pega... En calles bacheadas hay que ir mas despacio porque se notan demasiado las irregularidades. También llevo llanta 18

Para el movimiento eléctrico solo le hace falta un positivo y un negativo. Es sencillo de cablear aunque los cables van por debajo de la moqueta. Para los calefactables tendrás que hacerte con los botones de regulación, conectores y cablear. Si tienes a mano el donante te recomiendo sacar todo sin cortar un cable, así te será mucho mas fácil montarlo

Pues ya te diré cuando monte la frenada de 320 del s4

Bienvenido al club de los retrovisores abatibles. Poco a poco vamos cayendo todos jeje. Un saludo

Influye incluso el desgaste del neumático. Entre la rueda izquierda y derecha del mismo eje, misma llanta mismo tipo de neumático y medida había exactamente 1 kg de diferencia

Me alegro que lo hayas solucionado. Enhorabuena por el brico

Claro. Mira los pesos que he puesto. Mas de 3 kg de diferencia solo la goma

Hombre ni tanto ni tan calvo. Estas son réplicas italianas de una calidad bastante aceptable. Lo mismo hay otras marcas que serán más pesadas. Luego existen otros fabricantes que hacen llantas menos pesadas OZ por ejemplo tiene modelos que no pesan nada

Sí son réplica. Son las rs4 en et30. Quedan muy bonitas porque quedan a ras de la aleta. Pero aun así me siguen gustando mas las s4 b6 que llevaba. En invierno vuelvo a ellas. Como dato he pesado las llantas y los resultados son: Llanta original s4 b6 con 225/40/18= 23 kg Llanta original s4 b6 con 245/40/18= 26.4 kg Llanta réplica rs4 con 225/40/18= 23 kg