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zeimon

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Todo lo publicado por zeimon

  1. zeimon
    A mi no me suena jaja. Cuenta cuenta
  2. zeimon
    Eso es una señal txelu. También puedes ver como estrellan un ghibli en la última de fast and furious
  3. zeimon
    Si me dices exactamente lo que hay que incluir creo que la puedo modificar
  4. zeimon
    Me alegro que le hayas dado una solución rápida y barata
  5. zeimon
    Tanto en el a3 8L, a6 c5 como en el A4 b5 no hace falta que la luna esté preparada para ello. Para dejarlo totalmente Oem necesitas el retrovisor, el embellecedor de terciopelo que va en la luna y la tapa negra de los cables. La instalación se puede hacer sin problema ninguno. Son 6 pines (un positivo, uno de masa, dos a los espejos exteriores, uno a la luz de marcha atrás y otro a la luz de plafón creo recordar) Yo lo puse a posteriori y no tuve problemas, solo es cablear
  6. zeimon
    Bienvenido al foro. Pon unas Cotillos cuando puedas. No hace mucho había aquí en el foro un b5 que se pintó de azul nogaro y quedó espectacular. Por si fuese ese coche. Saludos
  7. zeimon
    Me sumo a lo dicho por los compañeros. La combinación quattro + MS es garantía de éxito frente a una situación difícil con un clima frío, un plus de seguridad en toda regla. Yo para el invierno que viene montaré también unas Michelín Alpin. Saludos
  8. zeimon
    +1 Asi lo solucioné yo
  9. zeimon
    Pero bueno Cesar, vaya sorpresa. No sabía que ibas a cambiar el b6. El b7 es muy bonito y conociéndote seguro que lo dejas de escándalo. Un saludo
  10. zeimon
    El a6 c5 funciona igual que el a4 b5. Para poner volante multifunción has de llevar el anillo de airbag preparado para ello. Lo demás es cablear y codificar con vag com. Pasate por el apartado de electricidad b5, hay un hilo destacado de Carlos a4 b5. El puso todos los aparatos eléctricos habidos y por haber al b5, incluido el multifunción y RNSE
  11. zeimon
    Aunque dista mucho la electrónica que lleve mi b5 a la lleve vuestro 8v yo recientemente he puesto los espejos abatibles. Para ello he modificado mi mando que originalmente no era para abatibles. El mando es el mismo. Solo he tenido que recortar un tope que lleva para que gire los 180° y limar dos pistas del circuito de dentro. Seguramente que pase lo mismo con vuestro modelo Si queréis echar un ojo a un tema que se llama "brico retrovisores abatibles Oem"
  12. zeimon
    Busca en la parte de software etka online. En el link te dirige a una web donde está el despiece completo con referencias y precios del grupo vag, incluido Porsche. Sobre lo del volante miraría en eBay.de Sobre lo del alerón poco te puedo decir, no se si a través del mmi lo puedas hacer o bien con vagcom
  13. zeimon
    Yo propongo que este hilo esté en destacados. ¿Como lo veis?
  14. zeimon
    Yo creo que debe de llevar un sistema muy parecido a los b8. Os tendréis que hacer con los cuerpos de retrovisores abatibles, el mando, verificar que están todos los pines bien cableados y codificar con vagcom. En estos modelos va todo a través de canbus y mmi
  15. zeimon
    Lo mejor es buscarlos en Ebay. Intenta buscarlo sin las referencias para que te aparezcan mas resultados. Estos espejos los comparten los A3 8L, A4 B5, A6 C5, A8 D2 y sus variantes S y RS por lo que te son válidos
  16. zeimon
    Si te sirve de consejo yo he estado mirando recientemente precios en páginas online. He mirado lubricantesonline.com, aceiteparamimotor.com y alguna más. Lo pedí en aceiteparamimotor por ser la mas barata además el envío fue por seur y rapidísimo. En menos de una hora me mandaron un email diciendo que mi paquete ya había salido. Al día siguiente a primera hora lo recibí con seur
  17. zeimon
    No, los que no tienen goma no lo son
  18. zeimon

    Cuanto pedir por un Golf

    zeimon responde a drojog de discusión en General

    ¿Es que un coche con 250 mil km está para tirar, no anda o que pasa? Sinceramente me fijaría más en si ha llevado un mantenimiento correcto que en los km que marque el odómetro. En este país creemos que un coche que pase de los 100 mil está para tirar, así que no es de extrañar que luego les hagan esas afeitadas tan brutales a los de segunda mano. Yo no tendría ningún reparo en pagar los 3000 euros por un coche con 250 mil km dependiendo del motor que sea, estado de conservación, extras y mantenimiento que haya llevado. Saludos
  19. zeimon
    Sí, el quitó el color con acetona o alcohol y un bastoncillo
  20. zeimon
    Gracias chicos
  21. zeimon
    Sí, los espejos antideslumbrantes de a3, a4, a6,a8 y sus variantes s y RS de la época tienen una goma negra alrededor lo que hace que sea la principal característica diferenciadora a primera vista
  22. zeimon
    Otra cosa que se me olvidaba. Asi funciona el.antideslumbrante
  23. zeimon
    De amortiguadores koni poco te puedo hablar. Pero sobre muelles muchos se han quejado de ser bastante duros y secos, aparte de bajar bastante, mas que los eibach. En mi opinión yo solo montaría la combinación bilstein+eibach o bilstein pss14 (roscada) o si no quieres algo tan radical los muelles oem + kayaba ultra sr Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk
  24. zeimon
    Si al menos pusieras el enlace...
  25. zeimon
    Los faros tipo s4 pre son con el cristal sin rayas y creo va cogido con pestañas