Para sacar las toberas originales, simplemente hay que tirar hacia fuera de ellas, de los dos laterales a la vez (como aparece en la imagen).
Si no tienes los ganchos que aparecen en la imagen (lo mas normal) puedes fabricarte tu mismo un gancho parecido a éstas para sacar las toberas. Introduces el gancho hasta el final de la tobera y vas enganchando y tirando de los dos laterales de ésta. Puedes ayudarte de unos alicates o navaja fina...
Claro que si! (yo la llevo), la que no va en el paragolpes del A3 es la del S3, pero en la de un A3 "común" va sin problemas, restyling o no.
Saludos
Abel
Que diferencia hay entre la parrilla A3 pre y la res?¿
Lo compre por ebay alemania, me costo 135€. Preferia que fuera original ya que de los de fibra no habia oido hablar muy bien, y en ocasiones lo barato sale caro... Saludos.
Algunos prerestyling llevaban ASR (que no ESP).
El ASR es el sistema de ayuda de frenado, en algunos coches solo sirve para equilibrar el frenado si se esta ladeando el coche por inclinaciones o porque es mas deslizante un lado que el otro pues frena mas fuerte o flojo en cada rueda para compensarlo, en algunos coches tb sirve para q si detecta un frenazo brusco pues se autopotencia la frenada el solo para ser mas efectivo.
El sistema es automatico y no si activa ni desactiva de ninguna manera. Puede que tu lo tengas compañero.
Saludos
Desde septiembre sin hacer nada al coche esto no puede ser... .
Vuelvo a la carga esta vez con:
- Aleron original S3
- Hidraulicos en aluminio para porton trasero del Golf IV R32
- Faros restyling xenon originales y kit de lavafaros Hella.
Prometo fotos segun vaya avanzando.
Saludos y Feliz año a todos!!