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AUDIA3MICHEL

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Todo lo publicado por AUDIA3MICHEL

  1. Osele necesitas las de 50mm que es la medida de las 1.9, los A3 nuevas los 2.0 y demas usan las de 55.
  2. Si, con la unica que no te pasaria es con la Concert 1 (La chorus es canbus tambien), te pongo foto de la que te valdria:
  3. No es solo la iluminacion, sin el emulador la radio se apagara sola pasado un tiempo.
  4. Para sacar las toberas originales, simplemente hay que tirar hacia fuera de ellas, de los dos laterales a la vez (como aparece en la imagen). Si no tienes los ganchos que aparecen en la imagen (lo mas normal) puedes fabricarte tu mismo un gancho parecido a éstas para sacar las toberas. Introduces el gancho hasta el final de la tobera y vas enganchando y tirando de los dos laterales de ésta. Puedes ayudarte de unos alicates o navaja fina...
  5. El emulador cuesta entre 60 y 80€ en ebay venden. Y sí, lo de la iluminacion se soluciona, el unico inconveniente es el FIS. Saludos
  6. No tengo ni idea aunque creo que hay un post que lo explica.
  7. Yo pase de 16" a las Avus 17" del S3 y tambien me quedo un pelin mas alto, aunque el diametro es el mismo.
  8. Le quedan perfectas las del TT en 17", aunque ahora una bajadita seria lo ideal ya que creo que te ha quedado un poquillo alto. Saludos
  9. Hay alguna manera de sacar la informacion de la radio en el fis en un prerestyling??
  10. Cuando empiezo no parooo: En camino rejilla frontal restyling!!
  11. Claro que si! (yo la llevo), la que no va en el paragolpes del A3 es la del S3, pero en la de un A3 "común" va sin problemas, restyling o no. Saludos Abel Que diferencia hay entre la parrilla A3 pre y la res?¿
  12. Que bonitas las llantas del TT en 17". Es el toque que le faltaba a tu makinon!! Saludos compañero.
  13. Al precio que lo vende... tampoco se le puede pedir mucho
  14. Lo compre por ebay alemania, me costo 135€. Preferia que fuera original ya que de los de fibra no habia oido hablar muy bien, y en ocasiones lo barato sale caro... Saludos.
  15. Hidraulicos montados!! como sube el maletero de bien ahora jeje!!
  16. Puede que sea el motor del ventilador, el sensor de Tª exterior, el relé... Lo mejor es hacerle una diagnosis con el vag-com Saludos y bienvenida.
  17. No vale para el 8L, la base cambia. Yo vendo un pie de apoyabrazos original 8L por si quieres hacer algun experimento, lo dejo baratillo. Saludos
  18. Algunos prerestyling llevaban ASR (que no ESP). El ASR es el sistema de ayuda de frenado, en algunos coches solo sirve para equilibrar el frenado si se esta ladeando el coche por inclinaciones o porque es mas deslizante un lado que el otro pues frena mas fuerte o flojo en cada rueda para compensarlo, en algunos coches tb sirve para q si detecta un frenazo brusco pues se autopotencia la frenada el solo para ser mas efectivo. El sistema es automatico y no si activa ni desactiva de ninguna manera. Puede que tu lo tengas compañero. Saludos
  19. El kit de lavafaros es de A3 8L , es distinto al del S3. Es el tipico kit hella original. Cuesta con gastos de envio unos 220€. Saludos
  20. Desde septiembre sin hacer nada al coche esto no puede ser... . Vuelvo a la carga esta vez con: - Aleron original S3 - Hidraulicos en aluminio para porton trasero del Golf IV R32 - Faros restyling xenon originales y kit de lavafaros Hella. Prometo fotos segun vaya avanzando. Saludos y Feliz año a todos!!