AUDIA3MICHEL

La llave puede ser de cualquier Audi de la epoca: A4, A6...

Os dejo las referencias de las bombas segun equipacion y año de nuestro coche: 8L0 862 257 B (96-97 y con alarma de serie) 8L0 862 257 D (96-97 sin alarma de serie) 8L0 862 257 G (98-03 con alarma de serie) 8L0 862 257 K (98-03 sin alarma de serie) Una vez conseguida la bomba tambien tenemos que buscarnos al menos una llave que tenga mando para posteriormente codificarla con la bomba.

Lo primero que necesitamos es la bomba de cierre centralizado con funcion remota (la bomba se encuentra ubicada en el maletero parte izquierda) viene cubierta por una funda de neopreno o similar:

La forma se supone que es igual, pero las fotos del anuncio son de un A3 8P.

Hola, estoy pensando en cambiar las alfombrillas. Alguien ha comprado estas? que os parecen? http://cgi.ebay.de/HIGH-PREMIUM-FUsMATTEN-...z-/400114997121

Eso lo resolvi yo cambiando de cuadro. El mio acababa la ref en D, busque uno con fis que acabara en D y fuera problemas. El tuyo al ser del 96 y gasofa creo que es la letra A, pero siempre tiene que coincidir con la que tuvieras en el cuadro de serie. Respecto al tª algo habras cableado mal, repasalo. Y el agua de los limpias uno al 9 y otro a masa!! Saludos

Jordan del dibujito de las puertas abiertas olvidate, los cuadros sin canbus no lo muestran. Mi soft coding es para 1.9 tdi asi que no te vale. El pin de la tª es el 5 de la ficha roja, el 9 es para el nivel del agua de los limpias. P.D: Mandame las fotos de los asientooos!!

Que horrible!! y pensar el dinero que hay ahi metido buff... que mal aprovechado.

Lo tendras que activar con vagcom.

Estamos en ello santi y yo, en cuanto lo tenga pondre el brico. P.D: tenemos pendientes unas cañitas compañero, en agosto nos vemos.

El otro dia hice pruebas con el forero santiago y su bomba de cierre centralizado, el resultado: el mismo. Asi que descartamos configuracion y bomba, el problema esta en que me falta parte de la instalacion electrica, al no llevarlo de serie, son dos cables los que hacen esa funcion de iluminacion. En breve abrire un "post brico" explicando todo lo necesario para poner cierre remoto sin llevarlo de serie. Saludos!!

Unos 6€ cada una.

Yo las cambie hace poco, fui a la casa y pedi las guias sin referencia ni nada y no hubo problemas.

http://www.menigar.com Esa es la mejor solucion, pantalla fis nueva con garantia, te lo digo por experiencia. P.D: no es la mas barata 180€ + IVA

+1

Que raro eso del cambio manual/auto... Generalmente cuando el coche arranca mal en caliente es o bien por el sensor del liquido refigerante o bien por la bateria. Saludos

Este muy chuloooo

A ti tambien te pasa? Lo de los sensores de las puertas no creo que sea ya que al abrir cualquiera de las 3 se enciende la luz interior y al cerrarlas se apaga asi que creo que eso descarta sensores de puertas no¿?

Donde estan ubicados esos sensores?

ok

El warning y demas me va. Con el vagcom tengo todo en orden creo..

jeje que tal german? Esos fusibles ya les tengo localizados pero ahi no hay ninguno que se encargue de esa funcion...

Hola, tengo el siguiente problema. Recientemente he instalado en mi coche una bomba de cierre centralizado que soporta control remoto, he codificado unos mandos para la apertura y cierre y sin problemas, el coche se abre y se cierra pero no se iluminan los intermitentes. Con vagcom teng todo activado y demas, me han comentado que puede ser un fusible pero alguien sabe donde va ubicado o que otro problema puede ser? Gracias

El xcarlink lo pille aqui en el foro por 60€ con envio incluido. No vale cualquiera, el que tengo yo es para concert 1 y concert 2 entre otras.

El fis fue a posteriori yo llevaba el cuadro simplon sin nada...