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AUDIA3MICHEL

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Todo lo publicado por AUDIA3MICHEL

  1. Prefiero contestarte en tu post para si dejar este pa las dudas q yo tengo q no son pokas... jeje
  2. Venga Michel, ánimo. Pero has pensado a ver si el tema está en el coche? En principio a un compañero del foro le pasaba lo mismo que a mi y con el cuadro de serie funciona, asi que creo q el tema no esta en el coche. Aunq ya no se ni q pensar
  3. Yo en un opel corsa gasolina eche diesel y ande a tronpicoes casi 5 km y vaciaron unicamente. Y eso q es peor echarle diesel aun gasolina que la reves q es tu caso. Suerte amigo
  4. Si no has andado mucho simplemente te vaciaran el combustible y listo. Aunque seria recomendable cambio de filtros. En general si no se ha roto nada (tokemos madera) te saldra como una revision.
  5. Pues he desbloqueado el cuadro dejando el contacto las 2 horas. Pero sigo sin poder hacerlo funcionar... el coche se sigue parando y eso que he cambiado el login del cuadro por el del de serie. Estoy esperando a que un compañero del foro me mande por correo la eprom modificada (ya que le he mandado la del cuadro de serie y la del de fis). Asi q a esperar...
  6. El de audi cuesta casi 300 en el conce. Yo lo encontre en un desguace por 20€ del mismo color de la tapiceria (un suerte la verdad). No hay diferenicas con el del seat leon pero, el color de la tapiceria no te va a coincidir pero apenas se nota...
  7. Al parecer, para aquellos que estais siguiendo este "maravilloso" post. Un cuadro bloqueado solo se desbloquea con el contacto dado alrededor de 2 horas. Estoy ahora mismo en ello para esta tarde intentar continuar con la "super" instalacion. Saludos apañeros.
  8. El ambition prerestyling es el que lleva el volante de 3 radios y la tapiceria es con cuadraditos
  9. En miranda de ebro "hnos peral" una tienda de repuestos de mi ciudad.
  10. La luz no se queda encendida una vez que caso desaparece. La informacion para casar cuadros en ese manual esta mal, ya que no es el canal 9 sino el 21.
  11. No es lo mismo el codigo que el login. El codigo si que tiene que ser el del cuadro antiguo pero el login es otra cosa muy disitinta, es la clave necesaria para casar el inmovilizador
  12. Eso es lo que estado haciendo todo este tiempo desde octubre de 2008....
  13. Con el tacho tambien lo he intentado y si pongo el login del cuadro viejo en el nuevo me dice q es incorrecto al igual que con el vagcom y al tercer intento se ha blokeado.
  14. Gracias por esa documentacion pero ya la tenia, es la primera que lei cuando empeze con este royo del cuadro. Es el manual de como instalar el cuadro con fis si no viene de serie. Pero hay no habla nada de que haya que poner el login viejo.
  15. No pasa nada no hace falta q te diskulpes hombre. Se que no lo haces con mala intencion y que me kieres ayudar. No te preocupes
  16. Uso el tacho 2.2 y mi correo es web_nirvana@hotmail.com
  17. Eso no es cierto mister. Ojala no lo fuera tio. Pero si intento casar ahora el cuadro me pone "fail"
  18. Que preparadaaa!! lo de los login no funciona jordancillo. Cada cuadro tiene su login y no puedes poner el de uno en el otro porque lo blokeas.
  19. La he preparado... al meter el login del cuadro viejo en el nuevo me dice q es incorrecto y al haberlo intentado 3 veces se ha blokeado el cuadro y ahora pone todo el rato "fail" donde los km parciales. Hay que esperar 4 horas a que se desblokee.
  20. tienes otro mp Veras el loggin del cuadro nuevo no te vale para nada, ya que ese cuadro valia para el coche en el que estaba ( para sus llaves y eso ). Cuandro compras el cuadro nuevo a estrenar, este te viene " en blanco " para que le metas el loggin del coche en el que se va a montar. ok ahora mismo lo pruebo y os cuanto darme una horita
  21. Pero si le pongo el login del viejo al nuevo me va a decir q es incorrecto no?¿ estamos hablando de un inmo2....